Китайська зарядна станція EVSED150KW-D1-EU01 150 кВт постійного струму, сертифікована TUV, виробник і постачальник |AiPower

ВІДЕО ПРОДУКТУ

КРЕСЛЕННЯ ІНСТРУКЦІЇ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ПЕРЕВАГИ

Підтримка ідентифікації картки M1 і транзакцій стягнення плати.

01
Міжнародне маркування захисту IP54.

02
З функцією аварійної зупинки.

03
Захист від перенапруги, перенапруги, короткого замикання, перегрівання тощо.

04
Готовий сертифікат CE, виданий NB lab TUV.

05
Інтегрований OCPP.

06

ЗАСТОСУВАННЯ

Працює на літієвих батареях електромобілів, таксі, автобусів, самоскидів тощо.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель		EVSED150KW-D1-EU01
потужність введення	Вхідний рейтинг	400 В 3 фази 320 A Макс.
	Кількість фаз / дроту	3ph / L1, L2, L3, PE
	Фактор потужності	>0,98
	Поточний КНІ	<5%
	Ефективність	>95%
потужність Вихід	Вихідна потужність	150 кВт
потужність Вихід	Вихідний рейтинг	200-750 В постійного струму
захист	захист	Перенапруга, низька напруга, перенапруга, залишкова струму, захист від перенапруги, коротке замикання, над температура, замикання на землю
Користувач Інтерфейс & КОНТРОЛЬ	Дисплей	10,1-дюймовий РК-екран і сенсорна панель
	Мова підтримки	Англійська (інші мови доступні за запитом)
	Варіант зарядки	Варіанти оплати надаються за запитом: Заряд за тривалістю, Заряд за енергією, Заряд за плату
	Інтерфейс зарядки	CCS2
	Режим запуску	Plug & Play / RFID-карта / APP
спілкування	Мережа	Ethernet, Wi-Fi, 4G
спілкування	Відкрити протокол зарядної точки	OCPP1.6 / OCPP2.0
Екологічний	Робоча температура	Від мінус 20 ℃ до +55 ℃ (зниження номінальних параметрів, коли понад 55 ℃)
	Температура зберігання	-40 ℃ до +70 ℃
	Вологість	< 95% відносної вологості, без конденсації
	Висота	До 2000 м (6000 футів)
Механічний	Захист від проникнення	IP54
	Захист корпусу від зовнішніх механічних впливів	IK10 відповідно до IEC 62262
	Охолодження	Примусове повітря
	Довжина зарядного кабелю	5m
	Розмір (ШГВ) мм	7007501750
	вага	370 кг
Відповідність	Сертифікат	CE / EN 61851-1/-23

ІНСТРУКЦІЯ З ВСТАНОВЛЕННЯ

Перш ніж розпаковувати дерев’яний ящик, перевірте, чи не пошкоджено його.

Використовуйте професійні інструменти, щоб акуратно розпакувати дерев'яний ящик.Не пошкодьте внутрішню частину продукту під час розпакування.

Встановіть зарядну станцію горизонтально.Переконайтеся, що на зарядній станції достатньо місця для охолодження.

Коли зарядну станцію вимкнено, відкрийте бічні дверцята зарядної станції, добре підключіть вхідний кабель до перемикача розподілу електроенергії відповідно до номера фази.Будь ласка, попросіть професіоналів виконати цю роботу, інакше зарядна станція може бути пошкоджена.

Що можна і чого не можна робити під час встановлення

Не ставте зарядну станцію догори дном і не робіть її під нахилом.Оскільки під час роботи зарядна станція може нагріватися, вона повинна бути на чомусь термостійкому.
Залиште на зарядній станції достатньо місця для охолодження.Відстань між входом повітря та стіною має бути більше 300 мм, а відстань між стіною та випуском повітря має бути більше 1000 мм.Для кращого охолодження зарядна станція повинна працювати в середовищі з температурою від -20 ℃ до 55 ℃.
Сторонні предмети, такі як шматки паперу, металеві фрагменти, НЕ повинні потрапляти в зарядний пристрій, інакше ви можете стати причиною пожежі.
Після ввімкнення зарядної станції користувачі НЕ повинні торкатися металевої частини роз’ємів для заряджання, щоб уникнути ризику ураження електричним струмом.
Клема заземлення має бути добре з’єднана із землею, щоб запобігти ураженню електричним струмом або пожежі.

ПОСІБНИК ЕКСПЛУАТАЦІЇ

01
02

Відкрийте зарядний порт електромобіля, а потім добре вставте зарядний штекер у зарядний порт автомобіля.
03

Після проведення картки M1 під час проведення картки починається зарядка.
04

Після завершення заряджання знову проведіть карткою M1 по області проведення картки, заряджання припиниться.

Що потрібно і чого не можна робити в роботі

Оскільки з’єднання між зарядною станцією та мережею є життєво важливим і професійним, виконуйте це під керівництвом або інструкціями професіоналів.
Переконайтеся, що зарядний порт сухий і чистий, а шнур живлення неушкоджений.
Будь ласка, натисніть кнопку «аварійної зупинки» у разі будь-якої небезпеки або аварії.
Під час заряджання НЕ можна витягувати штекер зарядного пристрою, заводити автомобіль або залишатися всередині автомобіля.
НЕ можна торкатися металевої частини роз’єму зарядного пристрою або роз’ємів, інакше ви можете отримати серйозне ураження електричним струмом.
Кожні 30 календарних днів слід очищати впускні та вихідні отвори для кращого охолодження.
Не розбирайте зарядну станцію самостійно.Ви можете отримати травму від удару електричним струмом.Зарядна станція може бути пошкоджена.

Що можна і чого не можна робити під час використання зарядної розетки

Зарядний штекер має бути добре підключений до зарядного гнізда.Застібка зарядного штекера має бути добре розміщена в гнізді зарядного пристрою, інакше заряджання не відбудеться.
НЕ тягніть зарядну вилку різко або грубо.Робіть це ніжно і обережно.
Коли зарядний штекер не використовується, закрийте його пластиковою кришкою для захисту.
Будь ласка, не кладіть зарядну вилку на землю випадково, щоб уникнути нещасного випадку або пошкодження.

Інструкція з екстреного розблокування

Якщо зарядну вилку неможливо витягти з зарядного порту, повільно вставте розблокувальну планку в отвір для аварійного розблокування.
Щоб розблокувати штекер, перемістіть планку в напрямку роз’єму.
Примітка:Аварійне розблокування дозволяється тільки в разі виникнення надзвичайної ситуації.

Модель №.

Назва продукту

Сертифікована TUV зарядна станція постійного струму 150 кВт EVSED150KW-D1-EU01