ചൈന TUV സർട്ടിഫൈഡ് 150KW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ EVSED150KW-D1-EU01 നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും |ഐപവർ

ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ

ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ ഡ്രോയിംഗ്

സ്വഭാവഗുണങ്ങളും നേട്ടങ്ങളും

M1 കാർഡ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷനും ചാർജ്ജിംഗ് ഇടപാടുകളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

01
അന്താരാഷ്ട്ര സംരക്ഷണ അടയാളപ്പെടുത്തൽ IP54.

02
എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് എന്ന സവിശേഷതയോടെ.

03
ഓവർ കറന്റ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ മുതലായവയുടെ സംരക്ഷണം.

04
NB ലാബ് TUV നൽകിയ റെഡി സിഇ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.

05
OCPP സംയോജിപ്പിച്ചു.

06

അപേക്ഷ

ലിഥിയം ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ടാക്സികൾ, ബസുകൾ, ഡംപ് ട്രക്കുകൾ തുടങ്ങിയവയ്ക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

മോഡൽ		EVSED150KW-D1-EU01
ശക്തി ഇൻപുട്ട്	ഇൻപുട്ട് റേറ്റിംഗ്	400V 3ph 320A പരമാവധി.
	ഘട്ടം / വയറിന്റെ എണ്ണം	3ph / L1, L2, L3, PE
	പവർ ഫാക്ടർ	>0.98
	നിലവിലെ THD	<5%
	കാര്യക്ഷമത	>95%
ശക്തി ഔട്ട്പുട്ട്	ഔട്ട്പുട്ട് പവർ	150kW
ശക്തി ഔട്ട്പുട്ട്	ഔട്ട്പുട്ട് റേറ്റിംഗ്	200V-750V ഡിസി
സംരക്ഷണം	സംരക്ഷണം	ഓവർ കറന്റ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, റെസിഡ്യൂവൽ കറന്റ്, സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ താപനില, ഭൂമിയിലെ തകരാർ
ഉപയോക്താവ് ഇന്റർഫേസ് & നിയന്ത്രണം	പ്രദർശിപ്പിക്കുക	10.1 ഇഞ്ച് LCD സ്ക്രീനും ടച്ച് പാനലും
	പിന്തുണ ഭാഷ	ഇംഗ്ലീഷ് (മറ്റ് ഭാഷകൾ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ലഭ്യമാണ്)
	ചാർജ് ഓപ്ഷൻ	അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം നൽകേണ്ട ചാർജ് ഓപ്ഷനുകൾ: കാലയളവ് അനുസരിച്ച് ചാർജ്ജ് ചെയ്യുക, ഊർജ്ജത്താൽ ചാർജ് ചെയ്യുക, ചാർജ് ചെയ്യുക ഫീസ് പ്രകാരം
	ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ്	CCS2
	ആരംഭ മോഡ്	പ്ലഗ് & പ്ലേ / RFID കാർഡ് / APP
ആശയവിനിമയം	നെറ്റ്വർക്ക്	ഇഥർനെറ്റ്, Wi-Fi, 4G
ആശയവിനിമയം	ചാർജ് പോയിന്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ തുറക്കുക	OCPP1.6 / OCPP2.0
പരിസ്ഥിതി	ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില	മൈനസ് 20 ℃ to+55℃ (55℃ ന് മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ കണക്കാക്കുന്നു)
	സംഭരണ താപനില	-40 ℃ മുതൽ +70℃ വരെ
	ഈർപ്പം	< 95% ആപേക്ഷിക ആർദ്രത, ഘനീഭവിക്കാത്തത്
	ഉയരം	2000 മീറ്റർ (6000 അടി) വരെ
മെക്കാനിക്കൽ	പ്രവേശന സംരക്ഷണം	IP54
	ബാഹ്യ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതങ്ങൾക്കെതിരായ എൻക്ലോഷർ സംരക്ഷണം	IEC 62262 അനുസരിച്ച് IK10
	തണുപ്പിക്കൽ	നിർബന്ധിത വായു
	ചാർജിംഗ് കേബിൾ നീളം	5m
	അളവ് (WDH) mm	7007501750
	ഭാരം	370 കിലോ
പാലിക്കൽ	സർട്ടിഫിക്കറ്റ്	CE / EN 61851-1/-23

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്

അൺപാക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് തടി പെട്ടി കേടായിട്ടുണ്ടോ എന്ന് രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുക.

തടി പെട്ടി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അൺപാക്ക് ചെയ്യാൻ പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.അൺപാക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉള്ളിലെ ഉൽപ്പന്നത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തരുത്.

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ തിരശ്ചീനമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ തണുപ്പിക്കാൻ മതിയായ ഇടമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പവർ ഓഫ് ആകുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സൈഡ് ഡോർ തുറക്കുക, ഘട്ടം നമ്പർ അനുസരിച്ച് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻപുട്ട് കേബിളിനെ നന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.ഈ ജോലി ചെയ്യാൻ പ്രൊഫഷണലുകളോട് ആവശ്യപ്പെടുക, അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കേടായേക്കാം.

ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ തലകീഴായി ഇടുകയോ ചരിവുള്ളതാക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ചൂടാകാനിടയുള്ളതിനാൽ, അത് ചൂട് പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഒന്നിലായിരിക്കണം.
തണുപ്പിക്കുന്നതിന് മതിയായ ഇടമുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വിടുക.എയർ ഇൻലെറ്റും മതിലും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 300 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, കൂടാതെ മതിലും എയർ ഔട്ട്ലെറ്റും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 1000 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.മികച്ച തണുപ്പിനായി, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ -20 ℃ മുതൽ 55℃ വരെ താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കണം.
കടലാസ് കഷണങ്ങൾ, ലോഹ ശകലങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിദേശ വസ്തുക്കൾ ചാർജറിലേക്ക് പോകരുത്, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് തീപിടുത്തമുണ്ടായേക്കാം.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പവർ ഓൺ ആയതിന് ശേഷം, ഇലക്ട്രിക് ഷോക്ക് സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ ഉപയോക്താക്കൾ ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് കണക്ടറുകളുടെ മെറ്റൽ ഭാഗത്ത് തൊടരുത്.
വൈദ്യുതാഘാതമോ തീപിടുത്തമോ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനൽ ഗ്രൗണ്ടുമായി നന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കണം.

ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്

01
02

ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് അനാവരണം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് വാഹനത്തിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് നന്നായി ചേർക്കുക.
03

കാർഡ് സ്വൈപ്പിംഗിൽ M1 കാർഡ് സ്വൈപ്പ് ചെയ്ത ശേഷം, ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നു.
04

ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, കാർഡ് സ്വൈപ്പിംഗ് ഏരിയയിൽ M1 കാർഡ് വീണ്ടും സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക, ചാർജിംഗ് നിലയ്ക്കും.

പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും ഗ്രിഡും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം സുപ്രധാനവും പ്രൊഫഷണലുമായതിനാൽ, പ്രൊഫഷണലുകളുടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിലോ നിർദ്ദേശങ്ങളിലോ അത് ചെയ്യുക.
ചാർജിംഗ് പോർട്ട് വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതുമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, പവർ കോർഡ് കേടുകൂടാതെയിരിക്കുക.
എന്തെങ്കിലും അപകടമോ അപകടമോ ഉണ്ടായാൽ ദയവായി "അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക.
ചാർജിംഗ് സമയത്ത്, നിങ്ങൾ ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് പുറത്തെടുക്കുകയോ വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയോ കാറിനുള്ളിൽ നിൽക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.
ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് ജാക്കിന്റെയോ കണക്ടറിന്റെയോ മെറ്റൽ ഭാഗത്ത് നിങ്ങൾ തൊടരുത്, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഗുരുതരമായ വൈദ്യുതാഘാതം ഉണ്ടായേക്കാം.
ഓരോ 30 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങളിലും നിങ്ങൾ എയർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും വൃത്തിയാക്കണം.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്വയം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്.നിങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതാഘാതം സംഭവിച്ചേക്കാം.ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കേടായേക്കാം.

ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റുമായി നന്നായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം.ചാർജിംഗ് പ്ലഗിന്റെ ബക്കിൾ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിന്റെ സ്ലോട്ടിൽ നന്നായി സ്ഥാപിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് പരാജയപ്പെടും.
ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് കഠിനമായോ പരുക്കനായോ വലിക്കരുത്.സൌമ്യമായും ശ്രദ്ധയോടെയും ചെയ്യുക.
ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, സംരക്ഷണത്തിനായി പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ കൊണ്ട് മൂടുക.
അപകടമോ കേടുപാടുകളോ ഒഴിവാക്കാൻ ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ക്രമരഹിതമായി നിലത്ത് വയ്ക്കരുത്.

അടിയന്തര അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ചാർജിംഗ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ, എമർജൻസി അൺലോക്കിംഗ് ഹോളിലേക്ക് അൺലോക്കിംഗ് ബാർ സാവധാനം തിരുകുക.
പ്ലഗ് അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ പ്ലഗ് കണക്ടറിന്റെ ദിശയിലേക്ക് ബാർ നീക്കുക.
അറിയിപ്പ്:അടിയന്തരാവസ്ഥ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ മാത്രമേ എമർജൻസി അൺലോക്കിംഗ് അനുവദിക്കൂ.