Modello numero:

EVSED150KW-D1-EU01

nome del prodotto

Stazione di ricarica CC da 150 kW certificata TUV EVSED150KW-D1-EU01

    EVSED150KW-D1-EU01 (1)
    EVSED150KW-D1-EU01 (2)
    EVSED150KW-D1-EU01 (3)
    EVSED150KW-D1-EU01 (4)
Stazione di ricarica CC da 150 kW certificata TUV EVSED150KW-D1-EU01

VIDEO DEL PRODOTTO

DISEGNO DI ISTRUZIONI

DISEGNO
bjt

CARATTERISTICHE E VANTAGGI

  • Supporta l'identificazione della carta M1 e le transazioni di addebito.

    01
  • Marchio di protezione internazionale IP54.

    02
  • Con funzione di arresto di emergenza.

    03
  • Protezione da sovracorrente, sottotensione, sovratensione, cortocircuito, sovratemperatura, ecc.

    04
  • Certificato CE pronto rilasciato da NB lab TUV.

    05
  • OCPP integrato.

    06
EVSED150KW-D1-EU01 (1)-pixiano

APPLICAZIONE

Funzionante per auto elettriche alimentate a batteria al litio, taxi, autobus, autocarri con cassone ribaltabile, ecc.

  • Applicazione (1)
  • Applicazione (2)
  • Applicazione (3)
  • Applicazione (4)
  • Applicazione (5)
ls

SPECIFICHE

Modello

EVSED150KW-D1-EU01

Energia

ingresso

Valutazione degli ingressi

400 V trifase 320 A max.

Numero di fasi/fili

3ph / L1, L2, L3, PE

Fattore di potenza

>0,98

THD attuale

<5%

Efficienza

>95%

Energia

Produzione

Potenza di uscita

150 kW

Valutazione dell'uscita

200 V-750 V CC

Protezione

Protezione

Sovracorrente, Sottotensione, Sovratensione, Residuo

corrente, protezione da sovratensione, cortocircuito, sovraccarico

temperatura, guasto a terra

Utente

Interfaccia e

Controllo

Schermo

Schermo LCD da 10,1 pollici e pannello touch

Lingua di supporto

Inglese (altre lingue disponibili su richiesta)

Opzione di addebito

Opzioni di addebito da fornire su richiesta:

Carica per durata, Carica per energia, Carica

a pagamento

Interfaccia di ricarica

CCS2

Modalità di avvio

Plug & Play / Scheda RFID / APP

Comunicazione

Rete

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Protocollo punto di ricarica aperto

OCPP1.6 / OCPP2.0

Ambientale

temperatura di esercizio

Da meno 20 ℃ a +55 ℃ (declassamento quando oltre 55 ℃)

Temperatura di conservazione

Da -40 ℃ a +70 ℃

Umidità

< 95% di umidità relativa, senza condensa

Altitudine

Fino a 2000 m (6000 piedi)

Meccanico

Protezione dall'ingresso

IP54

Protezione dell'involucro contro gli impatti meccanici esterni

IK10 secondo IEC 62262

Raffreddamento

Aria forzata

Lunghezza del cavo di ricarica

5m

Dimensioni (L*P*A) mm

700*750*1750

Peso

370 kg

Conformità

Certificato

CE/EN 61851-1/-23

GUIDA D'INSTALLAZIONE

01

Ricontrolla se la scatola di legno è danneggiata prima di disimballarla.

INSTALLAZIONE (0)
02

Utilizzare strumenti professionali per disimballare con cura la scatola di legno.Non danneggiare il prodotto all'interno durante il disimballaggio.

INSTALLAZIONE (2)
03

Installare la stazione di ricarica in orizzontale.Assicurarsi che la stazione di ricarica disponga di spazio sufficiente per il raffreddamento.

INSTALLAZIONE (3)
04

Quando la stazione di ricarica è spenta, aprire lo sportello laterale della stazione di ricarica, collegare bene il cavo di ingresso con l'interruttore di distribuzione dell'alimentazione in base al numero di fase.Chiedi a professionisti di eseguire questo lavoro, altrimenti la stazione di ricarica potrebbe danneggiarsi.

INSTALLAZIONE (1)

Cose da fare e da non fare durante l'installazione

  • Non capovolgere la stazione di ricarica né inclinarla.Poiché la stazione di ricarica potrebbe surriscaldarsi durante il funzionamento, dovrebbe trovarsi su qualcosa di resistente al calore.
  • Si prega di lasciare nella stazione di ricarica spazio sufficiente per il raffreddamento.La distanza tra l'ingresso dell'aria e il muro deve essere superiore a 300 mm e la distanza tra il muro e l'uscita dell'aria deve essere superiore a 1000 mm.Per un migliore raffreddamento, la stazione di ricarica dovrebbe funzionare in un ambiente con una temperatura compresa tra -20 ℃ e 55 ℃.
  • Oggetti estranei come pezzi di carta o frammenti di metallo NON devono entrare nel caricabatterie, altrimenti si potrebbe verificare un incendio.
  • Dopo aver acceso la stazione di ricarica, gli utenti NON devono toccare la parte metallica dei connettori di ricarica per evitare il rischio di scosse elettriche.
  • Il terminale di terra deve essere ben collegato alla terra per evitare scosse elettriche o incendi.
Cose da fare e da non fare durante l'installazione

GUIDA OPERATIVA

  • 01

    operazione (1)
  • 02

    Scoprire la porta di ricarica del veicolo elettrico e quindi inserire bene la spina di ricarica nella porta di ricarica del veicolo.

    operazione (2)
  • 03

    Dopo aver fatto scorrere la carta M1 durante lo scorrimento della carta, inizia la ricarica.

    operazione (3)
  • 04

    Al termine della ricarica, scorrere nuovamente la scheda M1 nell'area di scorrimento della scheda e la ricarica si interrompe.

    operazione (4)
  • Cosa fare e cosa non fare durante il funzionamento

    • Poiché il collegamento tra la stazione di ricarica e la rete è vitale e professionale, si prega di farlo sotto la guida o le istruzioni dei professionisti.
    • Assicurati che la porta di ricarica sia asciutta e pulita e che il cavo di alimentazione sia intatto.
    • Si prega di premere il pulsante "arresto di emergenza" in caso di rischio o incidente.
    • Durante la ricarica NON bisogna staccare la spina di ricarica, né avviare il veicolo, né rimanere all'interno dell'auto.
    • NON toccare la parte metallica del jack o dei connettori della presa di ricarica, altrimenti si potrebbe subire una grave scossa elettrica.
    • Ogni 30 giorni di calendario è necessario pulire l'ingresso e l'uscita dell'aria per migliorare il raffreddamento.
    • Non smontare da soli la stazione di ricarica.Potresti farti male a causa di una scossa elettrica.La stazione di ricarica potrebbe essere danneggiata.
    Cosa fare e cosa non fare durante l'installazione

    Cose da fare e da non fare nell'uso della spina di ricarica

    • La spina di ricarica deve essere ben collegata alla presa di ricarica.La fibbia della spina di ricarica deve essere ben posizionata nella fessura della presa di ricarica, altrimenti la ricarica fallirà.
    • NON tirare la spina di ricarica con forza o in modo brusco.Fatelo in modo gentile e attento.
    • Quando la spina di ricarica non è in uso, coprirla con la copertura di plastica per proteggerla.
    • Si prega di non posizionare la spina di ricarica a terra in modo casuale per evitare incidenti o danni.
    Cose da fare e da non fare durante l'installazione

    Istruzioni per lo sblocco di emergenza

    • Quando non è possibile estrarre la spina di ricarica dalla porta di ricarica, inserire lentamente la barra di sblocco nel foro di sblocco di emergenza.
    • Spostare la barra verso la direzione del connettore per sbloccare la spina.
    • Avviso:Lo sblocco di emergenza è consentito solo in caso di emergenza.
    Cosa fare e cosa non fare durante l'installazione