លេខម៉ូដែល។
EVSED150KW-D1-EU01
ឈ្មោះផលិតផល
TUV Certified 150KW DC Charging Station EVSED150KW-D1-EU01
វីដេអូផលិតផល
ការណែនាំគំនូរ
លក្ខណៈ & គុណសម្បត្តិ
-
គាំទ្រការកំណត់អត្តសញ្ញាណកាត M1 និងប្រតិបត្តិការសាកថ្ម។
01 -
ការសម្គាល់ការការពារអន្តរជាតិ IP54 ។
02 -
ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។
03 -
ការការពារចរន្តលើស, ក្រោមវ៉ុល, លើសវ៉ុល, សៀគ្វីខ្លី, លើសសីតុណ្ហភាព។ល។
04 -
វិញ្ញាបនបត្រ CE រួចរាល់ដែលចេញដោយ NB lab TUV ។
05 -
OCPP រួមបញ្ចូលគ្នា។
06
កម្មវិធី
ធ្វើការសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថ្មលីចូម តាក់ស៊ី ឡានក្រុង ឡានចាក់សំរាម ។ល។
ភាពជាក់លាក់
| គំរូ | EVSED150KW-D1-EU01 | |
| ថាមពល បញ្ចូល | ការវាយតម្លៃបញ្ចូល | 400V 3ph 320A អតិបរមា។ |
| ចំនួនដំណាក់កាល / ខ្សែ | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| កត្តាថាមពល | > 0.98 | |
| THD បច្ចុប្បន្ន | <5% | |
| ប្រសិទ្ធភាព | > 95% | |
| ថាមពល ទិន្នផល | អំណាចទិន្នផល | 150 kW |
| ការវាយតម្លៃលទ្ធផល | 200V-750V DC | |
| ការការពារ | ការការពារ | លើសចរន្ត, ក្រោមវ៉ុល, លើសវ៉ុល, សំណល់ ចរន្ត, ការការពារការកើនឡើង, សៀគ្វីខ្លី, លើស សីតុណ្ហភាព, កំហុសដី |
| អ្នកប្រើ ចំណុចប្រទាក់ & គ្រប់គ្រង | បង្ហាញ | អេក្រង់ LCD 10.1 អ៊ីញ & បន្ទះប៉ះ |
| ភាសាគាំទ្រ | ភាសាអង់គ្លេស (ភាសាផ្សេងទៀតមានតាមការស្នើសុំ) | |
| ជម្រើសគិតថ្លៃ | ជម្រើសនៃការគិតប្រាក់ដែលត្រូវផ្តល់ជូនតាមការស្នើសុំ៖ សាកតាមថិរវេលា, សាកដោយថាមពល, សាក ដោយថ្លៃ | |
| ចំណុចប្រទាក់សាក | CCS2 | |
| របៀបចាប់ផ្តើម | ដោត និងលេង / កាត RFID / APP | |
| ការទំនាក់ទំនង | បណ្តាញ | អ៊ីសឺរណិត វ៉ាយហ្វាយ 4G |
| បើកពិធីការចំណុចគិតថ្លៃ | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| បរិស្ថាន | សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | ដក 20 ℃ ដល់ + 55 ℃ (កំណត់ពេលលើសពី 55 ℃) |
| សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | ពី -40 ℃ទៅ +70 ℃ | |
| សំណើម | < 95% សំណើមដែលទាក់ទង, មិន condensing | |
| កម្ពស់ | រហូតដល់ 2000 ម៉ែត្រ (6000 ហ្វីត) | |
| មេកានិច | ការការពារការចូល | IP54 |
| ការការពារឯករភជប់ប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់មេកានិកខាងក្រៅ | IK10 យោងតាម IEC 62262 | |
| ត្រជាក់ | ខ្យល់បង្ខំ | |
| ប្រវែងខ្សែសាក | 5m | |
| វិមាត្រ (W * D * H) ម។ | ៧០០*៧៥០*១៧៥០ | |
| ទម្ងន់ | ៣៧០ គីឡូក្រាម | |
| ការអនុលោមតាម | វិញ្ញាបនបត្រ | CE / EN 61851-1/-23 |
ការណែនាំអំពីការដំឡើង
ពិនិត្យពីរដងថាតើប្រអប់ឈើខូចមុននឹងពន្លាវា។
ប្រើឧបករណ៍ជំនាញដើម្បីស្រាយប្រអប់ឈើដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។កុំធ្វើឱ្យខូចផលិតផលនៅខាងក្នុងកំឡុងពេលវេចខ្ចប់។
ដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅលើផ្ដេក។ត្រូវប្រាកដថាស្ថានីយសាកថ្មមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ត្រជាក់។
នៅពេលដែលស្ថានីយសាកត្រូវបានបិទ សូមបើកទ្វារចំហៀងនៃស្ថានីយបញ្ចូលថ្ម ហើយភ្ជាប់ខ្សែបញ្ចូលឱ្យបានល្អជាមួយនឹងកុងតាក់ចែកចាយថាមពលតាមលេខដំណាក់កាល។សូមសួរអ្នកជំនាញឱ្យធ្វើការងារនេះ បើមិនដូច្នេះទេ ស្ថានីយសាកថ្មអាចនឹងខូច។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងមិនត្រូវធ្វើក្នុងការដំឡើង
- កុំដាក់ស្ថានីយសាកថ្មដោយផ្អៀងចុះក្រោម ឬធ្វើឱ្យមានជម្រាល។ដោយសារស្ថានីយសាកអាចក្តៅនៅពេលធ្វើការ វាគួរតែស្ថិតនៅលើអ្វីដែលធន់នឹងកំដៅ។
- សូមទុកកន្លែងសាកថ្មដែលមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ត្រជាក់។ចម្ងាយរវាងច្រកចូលខ្យល់និងជញ្ជាំងគួរតែមានលើសពី 300 មីលីម៉ែត្រហើយចម្ងាយរវាងជញ្ជាំងនិងរន្ធខ្យល់គួរតែមានលើសពី 1000 មីលីម៉ែត្រ។សម្រាប់ភាពត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ ស្ថានីយសាកគួរតែដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពពី -20 ℃ ដល់ 55 ℃។
- វត្ថុបរទេសដូចជាបំណែកក្រដាស បំណែកដែកមិនត្រូវចូលទៅក្នុងឆ្នាំងសាកទេ ឬអ្នកអាចជួបគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង។
- បន្ទាប់ពីស្ថានីយសាកថ្មត្រូវបានបើក អ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រូវប៉ះផ្នែកដែកនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោតសាក ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការឆក់អគ្គិសនី។
- ស្ថានីយដីត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយដីឱ្យបានល្អ ដើម្បីការពារការឆក់អគ្គិសនី ឬគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យ។
មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រតិបត្តិការ
-
01
-
02
បើករន្ធសាករបស់រថយន្តអគ្គិសនី រួចបញ្ចូលដុំសាកចូលទៅក្នុងរន្ធសាករបស់រថយន្ត។
-
03
បន្ទាប់ពីអូសកាត M1 នៅពេលអូសកាត ការបញ្ចូលថ្មនឹងចាប់ផ្តើម។
-
04
បន្ទាប់ពីការបញ្ចូលថ្មត្រូវបានបញ្ចប់ សូមអូសកាត M1 នៅកន្លែងអូសកាតម្តងទៀត ការសាកនឹងឈប់។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ
- ដោយសារការតភ្ជាប់រវាងស្ថានីយសាកថ្ម និងបណ្តាញអគ្គិសនីមានសារៈសំខាន់ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ សូមធ្វើវាក្រោមការណែនាំ ឬការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញ។
- ត្រូវប្រាកដថារន្ធសាកថ្មស្ងួត និងស្អាត ហើយខ្សែថាមពលនៅដដែល។
- សូមចុចប៊ូតុង "បញ្ឈប់ជាបន្ទាន់" ក្នុងករណីមានហានិភ័យ ឬគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។
- កំឡុងពេលសាកថ្ម អ្នកមិនត្រូវដកដុំសាកចេញ ឬចាប់ផ្តើមរថយន្ត ឬស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តឡើយ។
- អ្នកមិនត្រូវប៉ះផ្នែកដែកនៃរន្ធដោតសាក ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ទេ ឬអ្នកអាចមានការឆក់អគ្គិសនីធ្ងន់ធ្ងរ។
- រៀងរាល់ 30 ថ្ងៃតាមប្រតិទិន អ្នកគួរតែសម្អាតខ្យល់ចូល និងព្រីចេញ ដើម្បីឱ្យភាពត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ។
- កុំផ្តាច់ស្ថានីយសាកថ្មដោយខ្លួនឯង។អ្នកអាចរងរបួសដោយការឆក់អគ្គិសនី។ស្ថានីយសាកអាចខូច។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងមិនត្រូវធ្វើក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម
- ដុំសាកត្រូវតែភ្ជាប់យ៉ាងល្អទៅនឹងរន្ធសាក។តមបក់នៃដុំសាកគួរតែដាក់ឱ្យបានល្អនៅក្នុងរន្ធដោតសាក បើមិនដូច្នោះទេការសាកនឹងបរាជ័យ។
- កុំទាញដុំសាកថ្មក្នុងផ្លូវរឹង ឬរដុប។ធ្វើវាដោយសុភាពរាបសារនិងប្រុងប្រយ័ត្ន។
- នៅពេលដែលដោតសាកមិនកំពុងប្រើ សូមបិទវាជាមួយគម្របផ្លាស្ទិចដើម្បីការពារ។
- សូមកុំដាក់ដុំសាកនៅលើដីដោយចៃដន្យ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ ឬការខូចខាត។
ការណែនាំក្នុងការដោះសោពេលមានអាសន្ន
- នៅពេលដែលមិនអាចដកដុំសាកចេញពីរន្ធសាកបានទេ សូមបញ្ចូលរបារដោះសោយឺតៗទៅក្នុងរន្ធដោះសោបន្ទាន់។
- រំកិលរបារឆ្ពោះទៅទិសនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោត ដើម្បីដោះសោរដោត។
- សេចក្តីជូនដំណឹង៖ការដោះសោពេលមានអាសន្នត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅពេលដែលមានអាសន្នកើតឡើង។