మోడల్ నం.
EVSED150KW-D1-EU01
ఉత్పత్తి నామం
TUV సర్టిఫైడ్ 150KW DC ఛార్జింగ్ స్టేషన్ EVSED150KW-D1-EU01
ఉత్పత్తి వీడియో
సూచన డ్రాయింగ్
లక్షణాలు & ప్రయోజనాలు
-
M1 కార్డ్ గుర్తింపు & ఛార్జ్ లావాదేవీలకు మద్దతు.
01 -
అంతర్జాతీయ రక్షణ మార్కింగ్ IP54.
02 -
అత్యవసర స్టాప్ ఫీచర్‌తో.
03 -
ఓవర్ కరెంట్, అండర్ వోల్టేజ్, ఓవర్ వోల్టేజ్, షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓవర్ టెంపరేచర్ మొదలైన వాటి రక్షణ.
04 -
NB ల్యాబ్ TUV జారీ చేసిన సిద్ధంగా CE సర్టిఫికేట్.
05 -
OCPP ఇంటిగ్రేటెడ్.
06
అప్లికేషన్
లిథియం బ్యాటరీతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, టాక్సీలు, బస్సులు, డంప్ ట్రక్కులు మొదలైన వాటి కోసం పని చేస్తోంది.
స్పెసిఫికేషన్‌లు
| మోడల్ | EVSED150KW-D1-EU01 | |
| శక్తి ఇన్పుట్ | ఇన్పుట్ రేటింగ్ | 400V 3ph 320A గరిష్టం. |
| దశ / వైర్ సంఖ్య | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| శక్తి కారకం | >0.98 | |
| ప్రస్తుత THD | <5% | |
| సమర్థత | >95% | |
| శక్తి అవుట్పుట్ | అవుట్పుట్ పవర్ | 150kW |
| అవుట్పుట్ రేటింగ్ | 200V-750V DC | |
| రక్షణ | రక్షణ | ఓవర్ కరెంట్, అండర్ వోల్టేజ్, ఓవర్ వోల్టేజ్, రెసిడ్యువల్ కరెంట్, సర్జ్ ప్రొటెక్షన్, షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓవర్ ఉష్ణోగ్రత, నేల లోపం |
| వినియోగదారు ఇంటర్ఫేస్ & నియంత్రణ | ప్రదర్శన | 10.1 అంగుళాల LCD స్క్రీన్ & టచ్ ప్యానెల్ |
| మద్దతు భాష | ఇంగ్లీష్ (అభ్యర్థనపై ఇతర భాషలు అందుబాటులో ఉన్నాయి) | |
| ఛార్జ్ ఎంపిక | అభ్యర్థనపై ఛార్జ్ ఎంపికలు అందించబడతాయి: వ్యవధి ప్రకారం ఛార్జ్, శక్తి ద్వారా ఛార్జ్, ఛార్జ్ రుసుము ద్వారా | |
| ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | CCS2 | |
| ప్రారంభ మోడ్ | ప్లగ్ & ప్లే / RFID కార్డ్ / APP | |
| కమ్యూనికేషన్ | నెట్‌వర్క్ | ఈథర్నెట్, Wi-Fi, 4G |
| ఛార్జ్ పాయింట్ ప్రోటోకాల్‌ను తెరవండి | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| పర్యావరణ | నిర్వహణా ఉష్నోగ్రత | మైనస్ 20 ℃ నుండి+55℃ (55℃ కంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు డీరేటింగ్) |
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | -40 ℃ నుండి +70 ℃ | |
| తేమ | < 95% సాపేక్ష ఆర్ద్రత, కాని ఘనీభవనం | |
| ఎత్తు | 2000 మీ (6000 అడుగులు) వరకు | |
| మెకానికల్ | ప్రవేశ రక్షణ | IP54 |
| బాహ్య యాంత్రిక ప్రభావాలకు వ్యతిరేకంగా ఎన్‌క్లోజర్ రక్షణ | IEC 62262 ప్రకారం IK10 | |
| శీతలీకరణ | బలవంతంగా గాలి | |
| ఛార్జింగ్ కేబుల్ పొడవు | 5m | |
| డైమెన్షన్ (W*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| బరువు | 370కిలోలు | |
| వర్తింపు | సర్టిఫికేట్ | CE / EN 61851-1/-23 |
ఇన్‌స్టాలేషన్ గైడ్
చెక్క పెట్టెను అన్ప్యాక్ చేయడానికి ముందు అది పాడైందో లేదో ఒకటికి రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.
చెక్క పెట్టెను జాగ్రత్తగా అన్ప్యాక్ చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ సాధనాలను ఉపయోగించండి.అన్‌ప్యాకింగ్ సమయంలో లోపల ఉన్న ఉత్పత్తిని పాడు చేయవద్దు.
క్షితిజ సమాంతరంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో శీతలీకరణకు తగినంత స్థలం ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
ఛార్జింగ్ స్టేషన్ పవర్ ఆఫ్ అయినప్పుడు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ సైడ్ డోర్ తెరిచి, ఫేజ్ నంబర్ ప్రకారం పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ స్విచ్‌తో ఇన్పుట్ కేబుల్‌ను బాగా కనెక్ట్ చేయండి.దయచేసి ఈ పనిని చేయమని నిపుణులను అడగండి లేదా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ పాడైపోవచ్చు.
ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి
- ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను తలక్రిందులుగా ఉంచవద్దు లేదా వాలుగా చేయవద్దు.ఛార్జింగ్ స్టేషన్ పని చేస్తున్నప్పుడు వేడిగా ఉండవచ్చు కాబట్టి, అది వేడిని తట్టుకునే వాటిపై ఉండాలి.
- దయచేసి శీతలీకరణ కోసం తగినంత స్థలంతో ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను వదిలివేయండి.గాలి ఇన్లెట్ మరియు గోడ మధ్య దూరం 300mm కంటే ఎక్కువ ఉండాలి మరియు గోడ మరియు గాలి అవుట్లెట్ మధ్య దూరం 1000mm కంటే ఎక్కువ ఉండాలి.మెరుగైన శీతలీకరణ కోసం, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఉష్ణోగ్రత -20 ℃ నుండి 55℃ వరకు ఉన్న వాతావరణంలో పని చేయాలి.
- కాగితం ముక్కలు, లోహపు శకలాలు వంటి విదేశీ వస్తువులు ఛార్జర్‌లోకి వెళ్లకూడదు లేదా మీకు అగ్ని ప్రమాదం సంభవించవచ్చు.
- ఛార్జింగ్ స్టేషన్ పవర్ ఆన్ అయిన తర్వాత, వినియోగదారులు విద్యుత్ షాక్ ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి ఛార్జింగ్ ప్లగ్ కనెక్టర్‌లలోని మెటల్ భాగాన్ని తాకకూడదు.
- విద్యుత్ షాక్ లేదా అగ్ని ప్రమాదాలను నివారించడానికి గ్రౌండ్ టెర్మినల్ తప్పనిసరిగా భూమితో అనుసంధానించబడి ఉండాలి.
ఆపరేషన్ గైడ్
-
01
-
02
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను వెలికితీసి, ఆపై వాహనం యొక్క ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లో ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ని బాగా చొప్పించండి.
-
03
కార్డ్ స్వైపింగ్ వద్ద M1 కార్డ్‌ని స్వైప్ చేసిన తర్వాత, ఛార్జింగ్ ప్రారంభమవుతుంది.
-
04
ఛార్జింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, కార్డ్ స్వైపింగ్ ప్రాంతం వద్ద M1 కార్డ్‌ని మళ్లీ స్వైప్ చేయండి, ఛార్జింగ్ ఆగిపోతుంది.
ఆపరేషన్‌లో చేయాల్సినవి మరియు చేయకూడనివి
- ఛార్జింగ్ స్టేషన్ మరియు గ్రిడ్ మధ్య కనెక్షన్ కీలకమైనది మరియు వృత్తిపరమైనది కాబట్టి, దయచేసి నిపుణుల మార్గదర్శకత్వం లేదా సూచనల ప్రకారం దీన్ని చేయండి.
- ఛార్జింగ్ పోర్ట్ పొడిగా మరియు శుభ్రంగా ఉందని మరియు పవర్ కార్డ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
- ఏదైనా ప్రమాదం లేదా ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు దయచేసి "అత్యవసర స్టాప్" బటన్‌ను నొక్కండి.
- ఛార్జింగ్ సమయంలో, మీరు ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ని బయటకు తీయకూడదు లేదా వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయకూడదు లేదా కారు లోపల ఉండకూడదు.
- మీరు ఛార్జింగ్ సాకెట్ జాక్ లేదా కనెక్టర్‌ల మెటల్ భాగాన్ని తాకకూడదు లేదా మీకు తీవ్రమైన విద్యుత్ షాక్ ఉండవచ్చు.
- ప్రతి 30 క్యాలెండర్ రోజులకు మీరు శీతలీకరణను మెరుగుపరచడానికి గాలి ప్రవేశాన్ని మరియు అవుట్‌లెట్‌ను శుభ్రం చేయాలి.
- ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను మీరే విడదీయవద్దు.మీరు విద్యుత్ షాక్‌తో గాయపడవచ్చు.ఛార్జింగ్ స్టేషన్ పాడైపోవచ్చు.
ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ని ఉపయోగించడంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి
- ఛార్జింగ్ ప్లగ్ తప్పనిసరిగా ఛార్జింగ్ సాకెట్‌కు బాగా కనెక్ట్ అయి ఉండాలి.ఛార్జింగ్ ప్లగ్ యొక్క కట్టును ఛార్జింగ్ సాకెట్ స్లాట్‌లో బాగా ఉంచాలి లేదా ఛార్జింగ్ విఫలమవుతుంది.
- ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ని గట్టిగా లేదా కఠినమైన రీతిలో లాగవద్దు.సున్నితంగా మరియు జాగ్రత్తగా చేయండి.
- ఛార్జింగ్ ప్లగ్ ఉపయోగంలో లేనప్పుడు, రక్షణ కోసం దానిని ప్లాస్టిక్ కవర్‌తో కప్పండి.
- ప్రమాదం లేదా నష్టాన్ని నివారించడానికి దయచేసి ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ను యాదృచ్ఛికంగా నేలపై ఉంచవద్దు.
అత్యవసర అన్‌లాకింగ్‌లో సూచనలు
- ఛార్జింగ్ పోర్ట్ నుండి ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ని బయటకు తీయలేనప్పుడు, అన్‌లాకింగ్ బార్‌ను నెమ్మదిగా ఎమర్జెన్సీ అన్‌లాకింగ్ హోల్‌లోకి చొప్పించండి.
- ప్లగ్‌ని అన్‌లాక్ చేయడానికి బార్‌ను ప్లగ్ కనెక్టర్ దిశ వైపుకు తరలించండి.
- నోటీసు:అత్యవసర అన్‌లాకింగ్ ఎమర్జెన్సీ జరిగినప్పుడు మాత్రమే అనుమతించబడుతుంది.