ຮຸ່ນ
EVSED150KW-D1-EU01
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC 150KW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ TUV EVSED150KW-D1-EU01
ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ
ຄໍາແນະນໍາການແຕ້ມ
ຄຸນລັກສະນະ & ຂໍ້ດີ
-
ຮອງຮັບການລະບຸບັດ M1 ແລະການເຮັດທຸລະກໍາການສາກໄຟ.
01 -
ເຄື່ອງໝາຍການປົກປ້ອງສາກົນ IP54.
02 -
ມີຄຸນນະສົມບັດຢຸດສຸກເສີນ.
03 -
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ແລະອື່ນໆ.
04 -
ພ້ອມໃບຢັ້ງຢືນ CE ອອກໃຫ້ໂດຍ NB lab TUV.
05 -
OCPP ປະສົມປະສານ.
06
APPLICATION
ເຮັດວຽກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium, ລົດແທັກຊີ, ລົດເມ, ລົດບັນທຸກ, ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຕົວແບບ | EVSED150KW-D1-EU01 | |
| ພະລັງງານ ວັດສະດຸປ້ອນ | ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 400V 3ph 320A ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. |
| ຈໍານວນໄລຍະ / ສາຍ | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| ປັດໄຈພະລັງງານ | >0.98 | |
| THD ປັດຈຸບັນ | <5% | |
| ປະສິດທິພາບ | > 95% | |
| ພະລັງງານ ຜົນຜະລິດ | ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 150kW |
| ຄະແນນຜົນຜະລິດ | 200V-750V DC | |
| ການປົກປ້ອງ | ການປົກປ້ອງ | ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ, ແຮງດັນເກີນ, ຕົກຄ້າງ ກະແສໄຟຟ້າ, ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ, ວົງຈອນສັ້ນ, ເກີນ ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຜິດດິນ |
| ຜູ້ໃຊ້ ການໂຕ້ຕອບ & ຄວບຄຸມ | ຈໍສະແດງຜົນ | ຫນ້າຈໍ LCD 10.1 ນິ້ວ & ແຜງສໍາຜັດ |
| ພາສາສະຫນັບສະຫນູນ | ພາສາອັງກິດ (ພາສາອື່ນຕາມການຮ້ອງຂໍ) | |
| ທາງເລືອກໃນການຄິດຄ່າບໍລິການ | ທາງເລືອກການຄິດໄລ່ທີ່ຈະສະຫນອງໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ: ໄລ່ຕາມໄລຍະເວລາ, ໄລ່ໂດຍພະລັງງານ, ໄລ່ເອົາ ໂດຍຄ່າທໍານຽມ | |
| ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ | CCS2 | |
| ໂໝດເລີ່ມຕົ້ນ | Plug & Play / ບັດ RFID / APP | |
| ການສື່ສານ | ເຄືອຂ່າຍ | ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G |
| ເປີດ Charge Point Protocol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| ສິ່ງແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ລົບ 20 ℃ to + 55 ℃ (ຕາມລະບຽບເມື່ອເກີນ 55 ℃) |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40 ℃ to +70 ℃ | |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | < 95% ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງກັນ, ບໍ່ແມ່ນການ condensing | |
| ລະດັບຄວາມສູງ | ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ (6000 ຟຸດ) | |
| ກົນຈັກ | ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ | IP54 |
| ການປົກປັກຮັກສາ enclosure ຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບກົນໄກພາຍນອກ | IK10 ອີງຕາມ IEC 62262 | |
| ຄວາມເຢັນ | ອາກາດບັງຄັບ | |
| ຄວາມຍາວສາຍສາກ | 5m | |
| ຂະໜາດ (W*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| ນ້ຳໜັກ | 370ກກ | |
| ການປະຕິບັດຕາມ | ໃບຢັ້ງຢືນ | CE / EN 61851-1/-23 |
ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ
ກວດເບິ່ງຄືນວ່າກ່ອງໄມ້ເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມມັນ.
ໃຊ້ເຄື່ອງມືມືອາຊີບເພື່ອຖອດກ່ອງໄມ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ.ຢ່າທໍາລາຍຜະລິດຕະພັນພາຍໃນໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່.
ຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຕາມແນວນອນ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະຖານີສາກໄຟມີຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ.
ເມື່ອສະຖານີສາກໄຟຖືກປິດ, ເປີດປະຕູດ້ານຂ້າງຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເຂົ້າກັບສະວິດກະຈາຍພະລັງງານຕາມຕົວເລກໄລຍະ.ກະລຸນາຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດວຽກນີ້, ຫຼືສະຖານີສາກໄຟອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ
- ຫ້າມວາງສະຖານີສາກໄຟໃຫ້ຫົວລົງ ຫຼືເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄ້ອຍຊັນ.ເນື່ອງຈາກສະຖານີສາກໄຟອາດຈະຮ້ອນໃນເວລາເຮັດວຽກ, ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນສິ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
- ກະລຸນາປ່ອຍໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ.ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຊ່ອງສຽບອາກາດແລະຝາຄວນຈະມີຫຼາຍກ່ວາ 300mm, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຝາແລະຊ່ອງອອກອາກາດຄວນຈະມີຫຼາຍກ່ວາ 1000mm.ເພື່ອຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າ, ສະຖານີສາກໄຟຄວນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມແມ່ນ -20 ℃ເຖິງ 55 ℃.
- ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ຕ່ອນເຈ້ຍ, ຊິ້ນໂລຫະຈະຕ້ອງບໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສາກ, ຫຼືທ່ານອາດຈະເກີດອຸປະຕິເຫດໄຟໄຫມ້.
- ຫຼັງຈາກສະຖານີສາກໄຟເປີດແລ້ວ, ຜູ້ໃຊ້ຈະຕ້ອງບໍ່ແຕະສ່ວນໂລຫະຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບສາກໄຟເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຊັອດ.
- ສະຖານີພື້ນດິນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ດີກັບພື້ນດິນເພື່ອປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າຫຼືອຸປະຕິເຫດໄຟໄຫມ້.
ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານ
-
01
-
02
ເປີດເຜີຍຊ່ອງສຽບສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະຈາກນັ້ນສຽບປລັກສາກເຂົ້າໃສ່ຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດ.
-
03
ຫຼັງຈາກປັດບັດ M1 ໃນປັດບັດ, ການສາກໄຟຈະເລີ່ມຂຶ້ນ.
-
04
ຫຼັງຈາກການສາກໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ຮູດບັດ M1 ຢູ່ທີ່ບ່ອນຮູດບັດອີກ, ການສາກຈະຢຸດ.
Dos ແລະ Don'ts ໃນການດໍາເນີນງານ
- ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນສໍາຄັນແລະເປັນມືອາຊີບ, ກະລຸນາເຮັດພາຍໃຕ້ຄໍາແນະນໍາຫຼືຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜອດສາກໄຟແຫ້ງ ແລະສະອາດ, ແລະສາຍໄຟບໍ່ສະອາດ.
- ກະລຸນາກົດປຸ່ມ "ຢຸດສຸກເສີນ" ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼືອຸປະຕິເຫດໃດໆ.
- ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງດຶງສຽບສາກໄຟອອກ ຫຼືເລີ່ມລົດ ຫຼືຢູ່ໃນລົດ.
- ເຈົ້າຕ້ອງບໍ່ແຕະສ່ວນໂລຫະຂອງຊ່ອງສຽບສາຍສາກ ຫຼືຕົວເຊື່ອມ, ຫຼືເຈົ້າອາດຖືກໄຟຟ້າຊອດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
- ທຸກໆ 30 ວັນຕາມປະຕິທິນ ທ່ານຄວນເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງສຽບອາກາດ ແລະ ຊ່ອງອອກເພື່ອໃຫ້ຄວາມເຢັນດີຂຶ້ນ.
- ຢ່າຖອດສະຖານີສາກໄຟດ້ວຍຕົວເອງ.ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.ສະຖານີສາກໄຟອາດຈະເສຍຫາຍ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດ ແລະບໍ່ຄວນເຮັດໃນການນຳໃຊ້ປລັກສຽບໄຟ
- ສຽບສາຍສາກຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ດີກັບເຕົ້າສຽບສາກໄຟ.ຮູສຽບຂອງປລັກສຽບສາກຄວນຖືກວາງໄວ້ໃຫ້ດີຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບຂອງສຽບສາຍສາກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການສາກໄຟຈະລົ້ມເຫລວ.
- ຢ່າດຶງປລັກສຽບສາກໄຟດ້ວຍວິທີແຂງ ຫຼື ຍາກ.ເຮັດມັນດ້ວຍວິທີທີ່ອ່ອນໂຍນແລະລະມັດລະວັງ.
- ເມື່ອປລັກສຽບໄຟບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ໃຫ້ປິດມັນດ້ວຍຝາປລາສຕິກເພື່ອປ້ອງກັນ.
- ກະລຸນາຢ່າວາງສຽບສາກໄຟຢູ່ກັບພື້ນທີ່ສຸ່ມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄໍາແນະນໍາໃນການປົດລັອກສຸກເສີນ
- ເມື່ອສຽບສາຍສາກບໍ່ສາມາດດຶງອອກຈາກຮູສຽບສາກໄຟໄດ້, ໃຫ້ໃສ່ແຖບປົດລັອກຊ້າໆເຂົ້າໄປໃນຮູປົດລັອກສຸກເສີນ.
- ຍ້າຍແຖບໄປສູ່ທິດທາງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຽບເພື່ອປົດລັອກປລັກສຽບ.
- ແຈ້ງການ:ການປົດລັອກສຸກເສີນແມ່ນອະນຸຍາດເມື່ອມີເຫດສຸກເສີນເກີດຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.