ਚੀਨ TUV ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ 150KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ EVSED150KW-D1-EU01 ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ |AiPower

ਉਤਪਾਦ ਵੀਡੀਓ

ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡਰਾਇੰਗ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

M1 ਕਾਰਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ।

01
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਕਿੰਗ IP54.

02
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.

03
ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ।

04
NB ਲੈਬ TUV ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤਿਆਰ ਹੈ।

05
OCPP ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ.

06

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਬੱਸਾਂ, ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਮਾਡਲ		EVSED150KW-D1-EU01
ਤਾਕਤ ਇੰਪੁੱਟ	ਇਨਪੁਟ ਰੇਟਿੰਗ	400V 3ph 320A ਅਧਿਕਤਮ।
	ਪੜਾਅ / ਤਾਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ	3ph / L1, L2, L3, PE
	ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ	> 0.98
	ਮੌਜੂਦਾ THD	<5%
	ਕੁਸ਼ਲਤਾ	>95%
ਤਾਕਤ ਆਉਟਪੁੱਟ	ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ	150kW
ਤਾਕਤ ਆਉਟਪੁੱਟ	ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ	200V-750V DC
ਸੁਰੱਖਿਆ	ਸੁਰੱਖਿਆ	ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਬਕਾਇਆ ਕਰੰਟ, ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ
ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ	ਡਿਸਪਲੇ	10.1 ਇੰਚ ਦੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਟੱਚ ਪੈਨਲ
	ਸਹਾਇਤਾ ਭਾਸ਼ਾ	ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ)
	ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪ	ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪ: ਮਿਆਦ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ, ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ, ਚਾਰਜ ਫੀਸ ਦੁਆਰਾ
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ	CCS2
	ਸਟਾਰਟ ਮੋਡ	ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਪਲੇ / ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਕਾਰਡ / ਐਪ
ਸੰਚਾਰ	ਨੈੱਟਵਰਕ	ਈਥਰਨੈੱਟ, ਵਾਈ-ਫਾਈ, 4 ਜੀ
ਸੰਚਾਰ	ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਖੋਲ੍ਹੋ	OCPP1.6 / OCPP2.0
ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੰਬੰਧੀ	ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	ਮਾਈਨਸ 20 ℃ ਤੋਂ + 55 ℃ (55 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡੀਰੇਟਿੰਗ)
	ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ	-40 ℃ ਤੋਂ +70 ℃
	ਨਮੀ	<95% ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ, ਗੈਰ-ਘਣਕਾਰੀ
	ਉਚਾਈ	2000 ਮੀਟਰ (6000 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ
ਮਕੈਨੀਕਲ	ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ	IP54
	ਬਾਹਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ	IEC 62262 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ IK10
	ਕੂਲਿੰਗ	ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	5m
	ਆਯਾਮ (WDH) ਮਿਲੀਮੀਟਰ	7007501750
	ਭਾਰ	370 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪਾਲਣਾ	ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ	CE/EN 61851-1/-23

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੀ ਡਬਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰੋ।

ਹਰੀਜੱਟਲ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਲ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫੇਜ਼ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਇੰਪੁੱਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਾ ਲਗਾਓ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਢਲਾਨ ਨਾ ਬਣਾਓ।ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡੋ।ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 300mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1000mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਬਿਹਤਰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ -20 ℃ ਤੋਂ 55 ℃ ਹੋਵੇ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਗ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

01
02

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਓ।
03

ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ 'ਤੇ M1 ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
04

ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ M1 ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰਨਾ

ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਧੀਨ ਕਰੋ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਤਰੇ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਜੈਕ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰ 30 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਬਕਲ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਦੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਮੋਟੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਾ ਖਿੱਚੋ।ਇਸਨੂੰ ਕੋਮਲ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿਓ।
ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਣਲਾਕਿੰਗ ਬਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।
ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ।
ਨੋਟਿਸ:ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।