Մոդել No.
EVSED150KW-D1-EU01
ապրանքային անուն
TUV սերտիֆիկացված 150 կՎտ հզորությամբ DC լիցքավորման կայան EVSED150KW-D1-EU01
ԱՊՐԱՆՔԻ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ
ՀՐԱՀԱՆԳՆԵՐԻ ՆԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ
ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ ԵՎ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
-
Աջակցում է M1 քարտի նույնականացման և գանձման գործարքներին:
01 -
Միջազգային պաշտպանության նշան IP54:
02 -
Վթարային կանգառի հատկանիշով։
03 -
Պաշտպանություն գերհոսանքից, ցածր լարումից, գերլարումից, կարճ միացումից, ջերմաստիճանից և այլն:
04 -
Պատրաստի CE վկայագիր՝ տրված NB lab TUV-ի կողմից:
05 -
OCPP ինտեգրված:
06
ԴԻՄՈՒՄ
Աշխատում է լիթիումի մարտկոցով աշխատող էլեկտրական մեքենաների, տաքսիների, ավտոբուսների, ինքնաթափ մեքենաների և այլնի համար:
Տեխնիկական պայմաններ
| Մոդել | EVSED150KW-D1-EU01 | |
| Ուժ մուտքագրում | Ներածման վարկանիշ | 400V 3ph 320A Max. |
| Փուլի / մետաղալարերի քանակը | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Հզորության գործակից | >0.98 | |
| Ընթացիկ THD | <5% | |
| Արդյունավետություն | >95% | |
| Ուժ Արդյունք | Ելքային հզորություն | 150 կՎտ |
| Արդյունքների վարկանիշ | 200V-750V DC | |
| Պաշտպանություն | Պաշտպանություն | Հոսանքի գերազանցում, Լարման տակ, Լարման գերազանցում, մնացորդային հոսանք, լարման պաշտպանություն, կարճ միացում, ավարտված Ջերմաստիճան, գետնի անսարքություն |
| Օգտատեր Ինտերֆեյս & Վերահսկողություն | Ցուցադրել | 10,1 դյույմ LCD էկրան և սենսորային վահանակ |
| Աջակցման լեզու | Անգլերեն (այլ լեզուներ հասանելի են ըստ ցանկության) | |
| Լիցքավորման տարբերակ | Լիցքավորման տարբերակները, որոնք տրամադրվում են ըստ պահանջի. Լիցքավորում ըստ տևողության, Լիցքավորում ըստ էներգիայի, Լիցքավորում վճարով | |
| Լիցքավորման ինտերֆեյս | CCS2 | |
| Սկսել ռեժիմը | Plug & Play / RFID քարտ / APP | |
| Հաղորդակցություն | Ցանց | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Բացեք լիցքավորման կետի արձանագրությունը | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Բնապահպանական | Գործառնական ջերմաստիճան | Մինուս 20℃-ից +55℃ (նվազում է 55℃-ից բարձր) |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -40℃-ից +70℃ | |
| Խոնավություն | < 95% հարաբերական խոնավություն, չխտացնող | |
| Բարձրություն | Մինչև 2000 մ (6000 ֆուտ) | |
| Մեխանիկական | Ներխուժման պաշտպանություն | IP54 |
| Պարսպի պաշտպանություն արտաքին մեխանիկական ազդեցություններից | IK10 ըստ IEC 62262 | |
| Սառեցում | Հարկադիր օդ | |
| Լիցքավորման մալուխի երկարությունը | 5m | |
| Չափը (W*D*H) մմ | 700*750*1750 | |
| Քաշը | 370 կգ | |
| Համապատասխանություն | Ատեստատ | CE / EN 61851-1/-23 |
ՏԵՂԱԴՐՄԱՆ ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ
Կրկնակի ստուգեք, թե արդյոք փայտե տուփը վնասված է, նախքան այն բացելը:
Փայտե տուփը զգուշորեն բացելու համար օգտագործեք պրոֆեսիոնալ գործիքներ:Փաթեթազերծման ժամանակ մի վնասեք արտադրանքը ներսում:
Տեղադրեք լիցքավորման կայանը հորիզոնական վրա:Համոզվեք, որ լիցքավորման կայանը բավականաչափ տեղ ունի հովացման համար:
Երբ լիցքավորման կայանը անջատված է, բացեք լիցքավորման կայանի կողային դուռը, լավ միացրեք մուտքային մալուխը էլեկտրաէներգիայի բաշխիչ անջատիչով ըստ փուլային համարի:Խնդրում ենք մասնագետներին խնդրեք կատարել այս աշխատանքը, հակառակ դեպքում լիցքավորման կայանը կարող է վնասվել:
Անելիքներ և ՉԻՆԵՐ Տեղադրման ժամանակ
- Լիցքավորման կայանը գլխիվայր մի դրեք կամ թեք մի դարձրեք:Քանի որ լիցքավորման կայանը կարող է տաքանալ աշխատելիս, այն պետք է լինի ջերմակայուն բանի վրա:
- Խնդրում ենք լիցքավորման կայանը թողեք բավականաչափ տեղ սառեցման համար:Օդի մուտքի և պատի միջև հեռավորությունը պետք է լինի ավելի քան 300 մմ, իսկ պատի և օդի ելքի միջև հեռավորությունը պետք է լինի ավելի քան 1000 մմ:Ավելի լավ սառեցման համար լիցքավորման կայանը պետք է աշխատի այնպիսի միջավայրում, որտեղ ջերմաստիճանը -20 ℃-ից մինչև 55℃ է:
- Օտար առարկաները, ինչպիսիք են թղթի կտորները, մետաղական բեկորները, ՉԵՆՊԵՏՔ մտնեն լիցքավորիչի մեջ, հակառակ դեպքում կարող եք հրդեհի վթար ունենալ:
- Լիցքավորման կայանի միացումից հետո օգտվողները չպետք է դիպչեն լիցքավորման վարդակից միակցիչների մետաղական հատվածին՝ էլեկտրական ցնցումների վտանգից խուսափելու համար:
- Հողային տերմինալը պետք է լավ միանա գետնին, որպեսզի կանխի էլեկտրական ցնցումները կամ հրդեհի վթարները:
ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ
-
01
-
02
Բացեք էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման պորտը և լավ մտցրեք լիցքավորման խրոցը մեքենայի լիցքավորման միացքի մեջ:
-
03
Մ1 քարտը քարտի վրա սահեցնելուց հետո լիցքավորումը սկսվում է:
-
04
Լիցքավորումն ավարտվելուց հետո կրկին սահեցրեք M1 քարտը քարտի սահեցման վայրում, լիցքավորումը դադարում է:
Անելիքներ և Չպետքներ շահագործման ընթացքում
- Քանի որ լիցքավորման կայանի և ցանցի միջև կապը կենսական է և պրոֆեսիոնալ, խնդրում ենք դա անել մասնագետների ղեկավարությամբ կամ հրահանգներով:
- Համոզվեք, որ լիցքավորման պորտը չոր է և մաքուր, և որ հոսանքի լարը անձեռնմխելի է:
- Խնդրում ենք սեղմել «Արտակարգ կանգառ» կոճակը վտանգի կամ վթարի դեպքում:
- Լիցքավորման ընթացքում ՉԻ կարելի հանել լիցքավորման վարդակից կամ գործարկել մեքենան կամ մնալ մեքենայի ներսում:
- ՉԻ կարելի դիպչել լիցքավորման վարդակից կամ միակցիչների մետաղական հատվածին, հակառակ դեպքում կարող եք լուրջ էլեկտրական ցնցում ունենալ:
- Ամեն 30 օրացուցային օրը դուք պետք է մաքրեք օդի մուտքն ու ելքը՝ ավելի լավ սառեցնելու համար:
- Ինքներդ մի ապամոնտաժեք լիցքավորման կայանը:Դուք կարող եք վնասվել էլեկտրական ցնցումից:Լիցքավորման կայանը կարող է վնասվել:
Լիցքավորման վարդակից օգտագործելու անելիքներն ու անելիքները
- Լիցքավորման վարդակից պետք է լավ միացված լինի լիցքավորման վարդակից:Լիցքավորման վարդակի ճարմանդը պետք է լավ տեղադրվի լիցքավորման վարդակի բնիկում, հակառակ դեպքում լիցքավորումը չի հաջողվի:
- Մի քաշեք լիցքավորման վարդակից կոշտ կամ կոպիտ ձևով:Դա արեք նուրբ և զգույշ ձևով:
- Երբ լիցքավորման խրոցը չի օգտագործվում, պաշտպանելու համար այն փակեք պլաստիկ ծածկով:
- Խնդրում ենք պատահականորեն մի դրեք լիցքավորման խրոցը գետնին` վթարից կամ վնասից խուսափելու համար:
Արտակարգ իրավիճակների բացման հրահանգներ
- Երբ լիցքավորման վարդակից հնարավոր չէ դուրս բերել լիցքավորման միացքից, ապակողպման գոտին դանդաղ մտցրեք վթարային ապակողպման անցքի մեջ:
- Տեղափոխեք սանդղակը դեպի վարդակից միակցիչի ուղղությամբ՝ խրոցը բացելու համար:
- Ծանուցում.Վթարային ապակողպումը թույլատրվում է միայն արտակարգ իրավիճակների դեպքում: