ประเทศจีน TUV ได้รับการรับรองสถานีชาร์จ DC 150KW EVSED150KW-D1-EU01 ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย |ไอพาวเวอร์

วิดีโอผลิตภัณฑ์

คำแนะนำในการวาดภาพ

ลักษณะและข้อดี

รองรับการระบุบัตร M1 และการทำธุรกรรมการชาร์จ

01
เครื่องหมายการป้องกันระหว่างประเทศ IP54

02
พร้อมระบบหยุดฉุกเฉิน

03
ป้องกันกระแสเกิน, แรงดันตก, แรงดันเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร, อุณหภูมิเกิน ฯลฯ

04
ใบรับรอง CE พร้อมที่ออกโดย NB lab TUV

05
บูรณาการ OCPP

06

แอปพลิเคชัน

ทำงานให้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม แท็กซี่ รถโดยสาร รถบรรทุก ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่าง		EVSED150KW-D1-EU01
พลัง ป้อนข้อมูล	คะแนนอินพุต	400V 3ph 320A สูงสุด
	จำนวนเฟส / สายไฟ	3ph / L1, L2, L3, วิชาพลศึกษา
	เพาเวอร์แฟกเตอร์	>0.98
	ค่า THD ปัจจุบัน	<5%
	ประสิทธิภาพ	>95%
พลัง เอาท์พุต	กำลังขับ	150กิโลวัตต์
พลัง เอาท์พุต	คะแนนเอาท์พุต	200V-750V กระแสตรง
การป้องกัน	การป้องกัน	กระแสเกิน, แรงดันตก, แรงดันเกิน, ค่าตกค้าง กระแสไฟ, การป้องกันไฟกระชาก, ไฟฟ้าลัดวงจร, โอเวอร์ อุณหภูมิ, ความผิดปกติของกราวด์
ผู้ใช้ อินเตอร์เฟซ & ควบคุม	แสดง	หน้าจอ LCD ขนาด 10.1 นิ้วและแผงสัมผัส
	รองรับภาษา	อังกฤษ (ภาษาอื่น ๆ ตามคำขอ)
	ตัวเลือกการชาร์จ	ตัวเลือกการเรียกเก็บเงินที่จะให้ตามคำขอ: ชาร์จตามระยะเวลา ชาร์จตามพลังงาน ชาร์จ โดยค่าธรรมเนียม
	อินเตอร์เฟซการชาร์จ	ซีซีเอส2
	โหมดเริ่มต้น	Plug & Play / บัตร RFID / แอพ
การสื่อสาร	เครือข่าย	อีเธอร์เน็ต, Wi-Fi, 4G
การสื่อสาร	เปิดโปรโตคอลจุดชาร์จ	OCPP1.6 / OCPP2.0
ด้านสิ่งแวดล้อม	อุณหภูมิในการทำงาน	ลบ 20 °C ถึง + 55° (ลดค่าเมื่อเกิน 55°C)
	อุณหภูมิในการจัดเก็บ	-40 ℃ถึง +70 ℃
	ความชื้น	ความชื้นสัมพัทธ์ < 95% ไม่ควบแน่น
	ระดับความสูง	สูงถึง 2,000 ม. (6,000 ฟุต)
เครื่องกล	การป้องกันทางเข้า	IP54
	การป้องกันสิ่งที่แนบมาจากผลกระทบทางกลภายนอก	IK10 ตามมาตรฐาน IEC 62262
	ระบายความร้อน	อากาศบังคับ
	ความยาวสายชาร์จ	5m
	ขนาด (กลึกส) มม	7007501750
	น้ำหนัก	370กก
การปฏิบัติตาม	ใบรับรอง	ซีอี / TH 61851-1/-23

คู่มือการติดตั้ง

ตรวจสอบอีกครั้งว่ากล่องไม้เสียหายหรือไม่ก่อนแกะกล่อง

ใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อแกะกล่องไม้อย่างระมัดระวังอย่าทำให้ผลิตภัณฑ์ด้านในเสียหายระหว่างการแกะกล่อง

ติดตั้งแท่นชาร์จในแนวนอนตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นชาร์จมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการทำความเย็น

เมื่อสถานีชาร์จปิดอยู่ ให้เปิดประตูด้านข้างของสถานีชาร์จ จากนั้นเชื่อมต่อสายอินพุตเข้ากับสวิตช์จ่ายไฟตามหมายเลขเฟสโปรดขอให้ผู้เชี่ยวชาญทำงานนี้ ไม่เช่นนั้นสถานีชาร์จอาจได้รับความเสียหาย

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

อย่าวางแท่นชาร์จกลับหัวหรือทำให้เอียงเนื่องจากแท่นชาร์จอาจมีความร้อนขณะทำงาน จึงควรติดตั้งไว้กับอุปกรณ์ที่ทนความร้อนได้
โปรดปล่อยให้แท่นชาร์จมีพื้นที่เพียงพอสำหรับระบายความร้อนระยะห่างระหว่างช่องอากาศเข้าและผนังควรมากกว่า 300 มม. และระยะห่างระหว่างผนังกับช่องระบายอากาศควรมากกว่า 1,000 มม.เพื่อให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น สถานีชาร์จควรทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ -20 ℃ ถึง 55 ℃
วัตถุแปลกปลอม เช่น ชิ้นกระดาษ เศษโลหะ จะต้องไม่เข้าไปในเครื่องชาร์จ ไม่เช่นนั้นคุณอาจประสบอุบัติเหตุไฟไหม้ได้
หลังจากเปิดสถานีชาร์จแล้ว ผู้ใช้จะต้องไม่สัมผัสส่วนที่เป็นโลหะของขั้วต่อปลั๊กชาร์จ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต
ขั้วต่อสายดินจะต้องเชื่อมต่อกับสายดินอย่างดีเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อตหรืออุบัติเหตุไฟไหม้

คู่มือการใช้งาน

01
02

เปิดพอร์ตชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้า จากนั้นเสียบปลั๊กชาร์จเข้ากับพอร์ตชาร์จของรถยนต์
03

หลังจากรูดการ์ด M1 เมื่อรูดการ์ด การชาร์จจะเริ่มขึ้น
04

หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น ให้ปัดการ์ด M1 ที่บริเวณที่ปัดการ์ดอีกครั้ง การชาร์จจะหยุดลง

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการดำเนินงาน

เนื่องจากการเชื่อมต่อระหว่างสถานีชาร์จและโครงข่ายมีความสำคัญและเป็นมืออาชีพ โปรดดำเนินการตามคำแนะนำหรือคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพอร์ตการชาร์จแห้งและสะอาด และสายไฟอยู่ในสภาพสมบูรณ์
กรุณากดปุ่ม “หยุดฉุกเฉิน” ในกรณีที่มีความเสี่ยงหรืออุบัติเหตุ
ในระหว่างการชาร์จ คุณต้องไม่ดึงปลั๊กชาร์จออก สตาร์ทรถ หรืออยู่ภายในรถ
คุณต้องไม่สัมผัสส่วนโลหะของแจ็คซ็อกเก็ตชาร์จหรือขั้วต่อ ไม่เช่นนั้นคุณอาจถูกไฟฟ้าช็อตอย่างรุนแรง
คุณควรทำความสะอาดช่องอากาศเข้าและทางออกทุกๆ 30 วันตามปฏิทินเพื่อให้การระบายความร้อนดีขึ้น
อย่าถอดแยกชิ้นส่วนแท่นชาร์จด้วยตัวเองคุณอาจได้รับบาดเจ็บจากไฟฟ้าช็อตสถานีชาร์จอาจเสียหาย

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการใช้ปลั๊กชาร์จ

ปลั๊กชาร์จจะต้องเชื่อมต่อกับช่องเสียบการชาร์จอย่างดีหัวเข็มขัดของปลั๊กชาร์จควรอยู่ในตำแหน่งที่ดีของช่องเสียบการชาร์จ ไม่เช่นนั้นการชาร์จจะล้มเหลว
อย่าดึงปลั๊กชาร์จแรงๆ หรือแรงๆทำอย่างอ่อนโยนและระมัดระวัง
เมื่อไม่ได้ใช้งานปลั๊กชาร์จ ให้ปิดด้วยฝาพลาสติกเพื่อป้องกัน
กรุณาอย่าวางปลั๊กชาร์จบนพื้นแบบสุ่มเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุหรือความเสียหาย

คำแนะนำในการปลดล็อคฉุกเฉิน

เมื่อดึงปลั๊กชาร์จออกจากพอร์ตชาร์จไม่ได้ ให้เสียบแถบปลดล็อคช้าๆ เข้าไปในรูปลดล็อคฉุกเฉิน
เลื่อนแถบไปทางทิศทางของขั้วต่อปลั๊กเพื่อปลดล็อคปลั๊ก
สังเกต:การปลดล็อคฉุกเฉินทำได้เฉพาะเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินเท่านั้น