Stöder M1-kortidentifiering och laddningstransaktioner.
Internationell skyddsmärkning IP54.
Med funktion av nödstopp.
Skydd av överström, underspänning, överspänning, kortslutning, övertemperatur, etc.
Klart CE-certifikat utfärdat av NB lab TUV.
OCPP integrerad.
Modell | EVSED150KW-D1-EU01 | |
Kraft inmatning | Ingångsbetyg | 400V 3ph 320A Max. |
Antal fas / tråd | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
Effektfaktor | >0,98 | |
Nuvarande THD | <5 % | |
Effektivitet | >95 % | |
Kraft Produktion | Uteffekt | 150kW |
Utgångsbetyg | 200V-750V DC | |
Skydd | Skydd | Överström, Underspänning, Överspänning, Rest ström, Överspänningsskydd, Kortslutning, Över temperatur, jordfel |
Användare Gränssnitt & Kontrollera | Visa | 10,1 tums LCD-skärm och pekskärm |
Supportspråk | Engelska (andra språk tillgängliga på begäran) | |
Laddningsalternativ | Avgiftsalternativ som tillhandahålls på begäran: Laddning efter varaktighet, Laddning efter energi, Laddning mot avgift | |
Laddningsgränssnitt | CCS2 | |
Startläge | Plug & Play / RFID-kort / APP | |
Kommunikation | Nätverk | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
Öppna Charge Point Protocol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
Miljö | Driftstemperatur | Minus 20 ℃ till +55 ℃ (nedsättning vid över 55 ℃) |
Förvaringstemperatur | -40 ℃ till +70 ℃ | |
Fuktighet | < 95 % relativ fuktighet, ej kondenserande | |
Höjd över havet | Upp till 2000 m (6000 fot) | |
Mekanisk | Inträngningsskydd | IP54 |
Kapslingsskydd mot yttre mekaniska stötar | IK10 enligt IEC 62262 | |
Kyl | Forcerad luft | |
Laddningskabelns längd | 5m | |
Mått (B*D*H) mm | 700*750*1750 | |
Vikt | 370 kg | |
Efterlevnad | Certifikat | CE / EN 61851-1/-23 |
Avtäck laddningsporten på elfordonet och sätt sedan in laddningskontakten i laddningsporten på fordonet.
Efter att ha svepat M1-kortet vid kortets svepning börjar laddningen.
När laddningen är klar, svep M1-kortet mot kortets svepområde igen, laddningen avbryts.