Numri i modelit.
EVSED60KW-D1-EU01
Emri i produktit
Stacion karikimi 60 KW DC i certifikuar TUV EVSED60KW-D1-EU01
VIDEO E PRODUKTIT
VIZATIM I UDHËZIMIT
KARAKTERISTIKAT DHE PËRPARËSITË
-
Mbështet transaksionet e identifikimit dhe tarifimit të kartës M1.
01 -
IP54.
02 -
Mbrojtja nga qarku i shkurtër, mbirryma, mbrojtja nga rrufetë dhe rrjedhjet.Me veçori të ndalimit emergjent.
03 -
Ekran LCD me definicion të lartë për të shfaqur të dhënat e karikimit.
04 -
Teknologji dinamike inteligjente e ndarjes së energjisë DC.
05 -
Diagnostikimi, riparimi dhe përditësimet në distancë.
06 -
CE i certifikuar nga TUV.
07 -
Integrimi OCPP.
08
APLIKACION
Sigurimi i karikimit të shpejtë dhe të sigurt për makinat me bateri litium, taksi, autobusë, kamionë hale etj.
SPECIFIKIMET
| Model | EVSED60KW-D1-EU01 | |
| Fuqia hyrje | Vlerësimi i hyrjes | 400V 3ph 125A Maks. |
| Numri i Fazës / Telit | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Faktori i fuqisë | >0.98 | |
| THD aktuale | <5% | |
| Efikasiteti | > 95% | |
| Fuqia Prodhimi | Fuqia dalëse | 60 kW |
| Vlerësimi i prodhimit | 200V-750V DC | |
| Mbrojtja | Mbrojtja | Mbi rrymë, Nën tension, Mbi tension, Mbetje rrymë, Mbrojtje nga mbitensionet, Qark i shkurtër, Mbi Temperatura, Defekti i tokës |
| Përdoruesi Ndërfaqja dhe Kontrolli | Ekrani | Ekran LCD 10,1 inç dhe panel me prekje |
| Gjuha mbështetëse | Anglisht (Gjuhë të tjera të disponueshme sipas kërkesës) | |
| Opsioni i tarifimit | Opsionet e tarifimit që do të ofrohen sipas kërkesës: Ngarkimi sipas kohëzgjatjes, Ngarkimi sipas energjisë, Ngarkimi me tarifë | |
| Ndërfaqja e karikimit | CCS2 | |
| Modaliteti i nisjes | Plug & Play / Karta RFID / APP | |
| Komunikimi | Rrjeti | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Hap Protokollin e Pikës së Karikimit | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Mjedisore | Temperatura e funksionimit | -20 ℃ deri në 55 ℃ (duke u ulur kur mbi 55 ℃) |
| Temperatura e ruajtjes | -40 ℃ deri +70 ℃ | |
| Lagështia | < 95% lagështi relative, jo kondensuese | |
| Lartësia mbidetare | Deri në 2000 m (6000 këmbë) | |
| Mekanike | Mbrojtja e hyrjes | IP54 |
| Mbrojtja e mbylljes kundër ndikimeve të jashtme mekanike | IK10 sipas IEC 62262 | |
| Ftohja | Ajri i detyruar | |
| Gjatësia e kabllit të karikimit | 5m | |
| Dimensioni (W*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| Pesha | 280 kg | |
| Pajtueshmëria | Certifikata | CE / EN 61851-1/-23 |
UDHËZUES PËR INSTALIM
Përpara se ta shpaketoni, kontrolloni nëse kutia prej druri është e dëmtuar.
Shpaketoni kutinë prej druri.Ju lutemi përdorni mjete profesionale të çmontimit.
Instaloni stacionin e karikimit në horizontale dhe sigurohuni që pengesat të jenë më shumë se 0,5 m larg stacionit të karikimit.
Me kusht që stacioni i karikimit të jetë i fikur, hapni derën anësore të stacionit të karikimit dhe lidhni kabllon hyrëse të stacionit të karikimit me çelësin e shpërndarjes së energjisë sipas numrit të fazës.Ky operacion kërkon personel profesional.
Çështjet dhe Mos Në instalim
- Stacioni i karikimit duhet të instalohet horizontalisht dhe në diçka që është rezistente ndaj nxehtësisë.Mos e instaloni me kokë poshtë ose në mënyrë të pjerrët.
- Stacioni i karikimit duhet të instalohet me hapësirë të mjaftueshme për shpërndarjen e nxehtësisë.Distanca midis hyrjes së ajrit dhe murit duhet të jetë më shumë se 300 mm, dhe distanca midis murit dhe daljes së ajrit duhet të jetë më shumë se 1000 mm.
- Stacioni i karikimit gjeneron nxehtësi.Për ftohje më të mirë, stacioni i karikimit duhet të funksionojë në një mjedis ku temperatura është -20 ℃ deri në 55 ℃.
- Objektet e huaja si fibra, copa letre, copa druri ose copa metali NUK duhet të futen brenda karikuesit, përndryshe mund të shkaktohet zjarr.
- Pas lidhjes me furnizimin me energji elektrike, mos prekni lidhësit e prizës së karikimit për të shmangur rrezikun e goditjes elektrike.
- Terminali i tokës duhet të jetë i tokëzuar mirë për të parandaluar goditjet elektrike ose aksidentet nga zjarri.
UDHËZUES OPERACIONI
-
01
Pasi stacioni i karikimit të jetë lidhur mirë me rrjetin, ndizni çelësin e ajrit për të ndezur stacionin e karikimit.
-
02
Zbuloni portën e karikimit në automjetin elektrik dhe lidhni spinën e karikimit me portën e karikimit.
-
03
Nëse lidhja është në rregull, rrëshqitni kartën M1 në zonën e rrëshqitjes së kartës për të filluar karikimin.
-
04
Pasi të përfundojë karikimi, rrëshqitni përsëri kartën M1 në zonën e rrëshqitjes së kartës për të ndaluar karikimin.
Të bësh dhe të mos bësh në funksionim
- Furnizimi me energji elektrike duhet të lidhet nën drejtimin e profesionistëve.
- Përpara karikimit, sigurohuni që porta e karikimit të mos ketë njolla uji, objekte të huaja dhe që kordoni i rrymës të mos jetë i dëmtuar.
- Gjatë karikimit, ju lutemi shtypni butonin "ndalim urgjent" për të ndaluar karikimin në rast rreziku.
- Ndalohet nxjerrja e spinës së karikimit dhe ndezja e automjetit gjatë procesit të karikimit.
- MOS e çmontoni ose riparoni këtë pajisje nëse nuk jeni profesionist.
- Është rreptësisht e ndaluar të prekni folenë e prizës së karikimit.
- Askush nuk lejohet në makinë gjatë karikimit.
- Pastroni hyrjen dhe daljen e ajrit çdo 30 ditë kalendarike.
- Mos e çmontoni vetë karikuesin ev, përndryshe mund të hasni në goditje elektrike.ngarkuesi gjithashtu mund të dëmtohet gjatë çmontimit dhe mund të mos gëzoni shërbimin pas shitjes për shkak të kësaj.
Çfarë duhet dhe jo në përdorimin e spinës së karikimit
- Lidhja midis spinës së karikimit dhe prizës së karikimit duhet të jetë mjaft e mirë, dhe shtrëngimi i spinës së karikimit duhet të vendoset mirë në folenë e prizës së karikimit, përndryshe karikimi do të dështojë.
- Mos e tërhiqni fort dhe ashpër spinën e karikimit, por trajtojeni me kujdes.
- Kur spina e karikimit nuk është në përdorim, mbulojeni me kapak plastik për të parandaluar hyrjen e ujit dhe pluhurit brenda.
- Ndalohet vendosja e spinës së karikimit në tokë në mënyrë të rastësishme.
Udhëzime për zhbllokimin e urgjencës
- Kur spina e karikimit është e kyçur në portën e karikimit dhe nuk mund të tërhiqet, futeni shiritin e shkyçjes ngadalë në vrimën e zhbllokimit emergjent.
- Lëvizni shiritin drejt drejtimit të lidhësit të prizës për të zhbllokuar spinën.
- Shënim: NUK lejohet zhbllokimi në rast urgjence derisa të ndodhë emergjenca.