Çîn TUV Certified 60KW DC Charging Station EVSED60KW-D1-EU01 Çêker û Pêşkêşkar |AiPower

VÎDEOYA BERHEMÊ

TÊLÎMÊN XÊZ

TAYBETÎ & AVANTAGES

Piştgiriya nasnameya karta M1 û danûstendinên barkirinê.

01
IP54.

02
Parastina dorhêla kurt, zêde-herik, parastina birûskê û rijandinê.Bi taybetmendiya rawestandina acîl.

03
Ekrana LCD ya pênase bilind ku daneyên barkirinê nîşan dide.

04
Teknolojiya parvekirina hêza DC-a jîr a dînamîk.

05
Teşhîs, tamîrkirin û nûvekirinên dûr.

06
CE ji hêla TUV ve hatî pejirandin.

07
Yekbûna OCPP.

08

Qereqola barkirinê ya DC ya bi TUV EVSED60KW-D1-EU01

BIKARANÎNÎ

Dabînkirina şarjkirina bilez û ewledar ji bo otomobîlên bi battêriya lîtiumê, taksî, otobus, kamyonên avêtinê, hwd.

SPECIFICATIONS

Cins		EVSED60KW-D1-EU01
Erk beyan	Input Rating	400V 3ph 125A Max.
	Hejmara Qonaxê / Têl	3ph / L1, L2, L3, PE
	Faktora Hêzê	>0.98
	THD ya heyî	<5%
	Kêrhatîya bicîanîn	>95%
Erk Karûabr	Hêza derketinê	60kW
Erk Karûabr	Rating Output	200V-750V DC
Parastinî	Parastinî	Zêdeyî niha, Di bin voltaja de, voltaja zêde, mayî niha, Parastina Serûpê, Kurte dor, Ser germahîya, Xeletiya erdê
Bikaranîvan Navber & Kontrol	Pêşkêşî	Ekrana LCD 10,1 înç & panela destikê
	Zimanê Piştgiriyê	Îngilîzî (Zimanên din li gorî daxwazê hene)
	Vebijêrk Charge	Vebijarkên barkirinê yên ku li ser daxwazê têne peyda kirin: Barkirin ji hêla demajoyê, Barkirina bi enerjiyê, Barkirin bi xercê
	Interface Charging	CCS2
	Mode Destpêk	Plug & Play / karta RFID / APP
Agahhesînî	Network	Ethernet, Wi-Fi, 4G
Agahhesînî	Protokola Xala Charge Vekin	OCPP1.6 / OCPP2.0
Environmental	Germahiya xebitandinê	-20 ℃ heta 55 ℃ (derketina dema ji 55℃ zêdetir)
	Germahiya Storage	-40 ℃ heta +70 ℃
	Şilî	< 95% rewabûna relatîfî, neqeliqî
	Bilindayî	Heta 2000 m (6000 ling)
Mekanîkî	Parastina Têketinê	IP54
	Parastina dorpêçê li dijî bandorên mekanîkî yên derveyî	IK10 li gorî IEC 62262
	Cooling	Hewa bi zorê
	Charging Cable Length	5m
	Mezinahî (WDH) mm	7007501750
	Pîvan	280 kg
Bidilî	Şehade	CE / EN 61851-1/-23

RÊBERÊ SAMAZÎNÊ

Berî vekirina pakkirinê, kontrol bikin ka qutiya darîn zirarê ye an na.

Qutiya darîn vekin.Ji kerema xwe amûrên jihevxistina profesyonel bikar bînin.

Stasyona barkirinê li ser horizontî saz bikin, û pê ewle bin ku astengî ji stasyona barkirinê zêdetirî 0,5 m dûr in.

Bi şertê ku qereqola barkirinê qut be, deriyê kêleka stasyona barkirinê vekin, û kabloya têketina stasyona barkirinê li gorî jimareya qonaxê bi guheztina dabeşkirina hêzê ve girêdin.Ev operasyon personelên pispor hewce dike.

Di Sazkirinê de Dos Û Nekirin

Divê stasyona barkirinê bi rengek horizontî û li ser tiştek ku li hember germê berxwedêr e were saz kirin.Wê bi serûbinî an jî bi awakî berevajî saz nekin.
Pêdivî ye ku stasyona barkirinê bi cîhê belavkirina germê têr were saz kirin.Dûrahiya di navbera ketina hewa û dîwar de divê ji 300 mm zêdetir be, û dûrahiya di navbera dîwar û derketina hewayê de divê ji 1000 mm zêdetir be.
Stasyona barkirinê germê çêdike.Ji bo sarbûna çêtir, stasyona barkirinê divê li hawîrdorek ku germahî -20 ℃ heya 55 ℃ be bixebite.
Tiştên biyanî yên wekî fiber, perçeyên kaxez, çîpên darê an perçeyên metal NE divê di hundurê şarjê de nekevin, an jî dibe ku agir çêbibe.
Piştî girêdana bi dabînkirina elektrîkê, dest nedin girêdanên fîşa barkirinê da ku ji xetera şoka elektrîkê dûr nekevin.
Pêdivî ye ku termînala erdê baş be da ku pêşî li şoka elektrîkê an qezayên agir bigire.

RÊBAZÊ OPERASYON

01

Piştî ku qereqola barkirinê baş bi torê ve girêdayî ye, guheztina hewayê li ser stasyona barkirinê vekin.
02

Di wesayîta elektrîkê de porta barkirinê vekin û fîşa barkirinê bi porta barkirinê ve girêdin.
03

Ger girêdan baş e, qerta M1 li qada şûştina qerta bihejînin da ku dest bi barkirinê bikin.
04

Piştî ku şarjkirin qediya, qerta M1 dîsa li qada lêxistina qertê bixin da ku barkirinê rawestînin.

Di Operasyonê de Kirin û Nekirin

Pêdivî ye ku dabînkirina hêzê di bin rêberiya pisporan de were girêdan.
Berî şarjkirinê, ji kerema xwe pê ewle bin ku porta barkirinê ji lekeyên avê, tiştên biyanî bêpar e, û kabloya elektrîkê xera nebûye.
Di dema barkirinê de, ji kerema xwe bişkoka "rawestandina acîl" bikirtînin da ku di rewşa xetereyê de şarjê rawestînin.
Di pêvajoya şarjê de derxistina fîşa barkirinê û destpêkirina wesayîtê qedexe ye.
Ger hûn ne profesyonel in vê amûrê ji hev dernexînin an tamîr nekin.
Bi tundî qedexe ye ku meriv dest li jacka soketa şarjê bike.
Di dema şarjê de destûr nayê dayîn ku kes bikeve otomobîlê.
Her 30 rojên salnameyê carekê ketina hewayê û derketina hewayê paqij bikin.
Ev şarjê bi xwe ji hev dernexin, an jî dibe ku hûn bi şoka elektrîkê re rû bi rû bibin.Dibe ku şarjker di dema jihevxistina we de jî xera bibe û dibe ku hûn ji ber vê yekê ji karûbarê piştî firotanê kêfê nekin.

Di Bikaranîna Pêveka Barkirinê de Çi û Nebin

Pêdivî ye ku girêdana di navbera fîşa barkirinê û soketa barkirinê de têra xwe baş be, û qulika fîşa şarjê jî divê baş di qulika fîşa barkirinê de were danîn, wekî din şarjkirin dê têk nebe.
Pîza şarjê bi tundî û bi tundî nekişin, lê bi baldarî tevbigerin.
Dema ku fîşa şarjê nayê bikar anîn, wê bi kapakek plastîk veşêrin da ku av û toz nekevin hundur.
Qedexe ye ku fîşa şarjê bi tesadufî li erdê were danîn.

Talîmatên di Vekirina Awarte de

Gava ku fîşa barkirinê di bendera barkirinê de girtî ye û nayê derxistin, barê vekêşanê hêdî hêdî têxin qulika vekirina acîl.
Barê ber bi riya girêdana pêvekê ve bigerînin da ku fîşê vekin.
Hişyarî: Heya ku acîl çênebe, vekirina acîl nayê destûr kirin.

Model No.

Navê hilberê

Qereqola barkirinê ya 60KW DC ya TUV EVSED60KW-D1-EU01