Model No.
EVSED60KW-D1-EU01
Jeneng produk
TUV Certified 60KW DC Pengisian Station EVSED60KW-D1-EU01
VIDEO PRODUK
INSTRUCTION DRAWING
KARAKTERISTIK & KAluwihan
-
Ndhukung identifikasi kertu M1 & transaksi ngisi daya.
01 -
IP54.
02 -
Proteksi short-circuit, over-current, proteksi kilat lan bocor.Kanthi fitur mandeg darurat.
03 -
Layar LCD definisi dhuwur kanggo nampilake data pangisi daya.
04 -
Teknologi sharing daya DC cerdas dinamis.
05 -
Diagnosa remot, ndandani lan nganyari.
06 -
CE certified dening TUV.
07 -
Integrasi OCPP.
08
APLIKASI
Nyedhiyakake pangisian daya kanthi cepet lan aman kanggo mobil, taksi, bus, truk mbucal, lsp.
SPESIFIKASI
| Model | EVSED60KW-D1-EU01 | |
| daya mlebu | Rating Input | 400V 3ph 125A Maks. |
| Jumlah Fase/Kawat | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Faktor Daya | > 0,98 | |
| THD saiki | <5% | |
| Efisiensi | > 95% | |
| daya Output | Daya Output | 60 kW |
| Rating Output | 200V-750V DC | |
| pangayoman | pangayoman | Swara saiki, Under voltase, Swara voltase, Sisa saiki, pangayoman Surge, Short circuit, Swara suhu, Ground fault |
| panganggo Antarmuka & Kontrol | Tampilan | Layar LCD 10.1 inci & panel tutul |
| Dhukungan Basa | Inggris (Basa liyane kasedhiya yen dijaluk) | |
| Pilihan Ngisi daya | Opsi pangisian daya bakal diwenehake yen dijaluk: Ngisi daya miturut durasi, Ngisi daya kanthi energi, Ngisi daya kanthi ragad | |
| Antarmuka Pangisian Daya | CCS2 | |
| Miwiti Mode | Plug & Play / kertu RFID / APLIKASI | |
| Komunikasi | Jaringan | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Bukak Charge Point Protocol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| lingkungan | Suhu operasi | -20 ℃ nganti 55 ℃ (derating nalika luwih saka 55 ℃) |
| Suhu panyimpenan | -40 ℃ nganti +70 ℃ | |
| Kelembapan | Kelembapan relatif <95%, non-kondensasi | |
| Altitude | Nganti 2000 m (6000 kaki) | |
| Mekanik | Ingress Protection | IP54 |
| Perlindhungan Enclosure marang Dampak Mekanik Eksternal | IK10 miturut IEC 62262 | |
| adhem | Kepeksa hawa | |
| Panjang Kabel Pengisian | 5m | |
| Ukuran (W*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| Bobot | 280 kg | |
| Kepatuhan | Sertifikat | CE / EN 61851-1/-23 |
PANDUAN INSTALASI
Sadurunge mbongkar, priksa manawa kothak kayu wis rusak.
Mbukak kothak kayu.Mangga nggunakake alat disassembly profesional.
Pasang stasiun pangisi daya ing horisontal, lan priksa manawa alangan luwih saka 0,5m adoh saka stasiun pangisi daya.
Yen stasiun pangisian daya mati, bukak lawang sisih stasiun pangisian daya, lan sambungake kabel input stasiun pangisi daya menyang saklar distribusi daya miturut nomer fase.Operasi iki mbutuhake personel profesional.
Dos And Don'ts Ing Instalasi
- Stasiun pangisi daya kudu dipasang kanthi horisontal lan ing barang sing tahan panas.Aja nginstal munggah utawa obliquely.
- Stasiun pangisi daya kudu dipasang kanthi papan boros panas sing cukup.Jarak antarane inlet udara lan tembok kudu luwih saka 300mm, lan jarak antarane tembok lan stopkontak kudu luwih saka 1000mm.
- Stasiun pangisi daya ngasilake panas.Kanggo cooling luwih apik, stasiun pangisian daya kudu bisa ing lingkungan ngendi suhu -20 ℃ kanggo 55 ℃.
- Obyek manca kayata serat, potongan kertas, serpihan kayu utawa pecahan logam ora kena mlebu ing pangisi daya, utawa bisa uga ana geni.
- Sawise nyambungake menyang sumber daya, aja ndemek konektor plug pangisi daya kanggo ngindhari risiko kejut listrik.
- Terminal lemah kudu dilebokake kanthi apik kanggo nyegah kejut listrik utawa kacilakan geni.
PANDUAN OPERASI
-
01
Sawise stasiun pangisi daya disambungake kanthi apik menyang kothak, uripake saklar udhara kanggo daya ing stasiun pangisi daya.
-
02
Bukak tutup port pangisi daya ing kendaraan listrik lan sambungake plug pangisi daya karo port pangisi daya.
-
03
Yen sambungan OK, gesek kertu M1 ing area ngusap kertu kanggo miwiti ngisi daya.
-
04
Sawise ngisi daya rampung, geser kertu M1 maneh ing area geser kertu kanggo mungkasi ngisi daya.
Dos lan Aja ing Operasi
- Pasokan listrik kudu disambungake miturut pandhuan profesional.
- Sadurunge ngisi daya, priksa manawa port pangisi daya bebas saka noda banyu, benda asing, lan kabel listrik ora rusak.
- Sajrone ngisi daya, mangga pencet tombol "mandeg darurat" kanggo mungkasi ngisi daya yen ana bebaya.
- Dilarang narik plug pangisi daya lan miwiti kendaraan sajrone proses ngisi daya.
- Aja mbongkar utawa ndandani peralatan iki yen sampeyan ora profesional.
- Dilarang banget kanggo nutul jack soket pangisi daya.
- Ora ana sing diijini mlebu mobil sajrone ngisi daya.
- Ngresiki inlet lan stopkontak udara saben 30 dina tanggalan.
- Aja mbongkar pangisi daya ev dhewe, utawa sampeyan bisa nemoni kejut listrik.pangisi daya bisa uga rusak nalika disassembling lan sampeyan bisa uga ora seneng sawise-sale layanan amarga iku.
Apa lan Larangan ing Nggunakake Plug Ngisi Daya
- Sambungan antarane plug daya lan soket daya kudu cukup apik, lan Gesper saka plug daya kudu uga diselehake ing slot saka soket daya, yen daya bakal gagal.
- Aja narik plug pangisi daya kanthi kuat lan kasar, nanging tangani kanthi ati-ati.
- Nalika plug pangisi daya ora digunakake, tutup nganggo tutup plastik kanggo nyegah banyu lan bledug mlebu ing njero.
- Dilarang nyelehake plug pangisi daya ing lemah kanthi acak.
Pandhuan kanggo mbukak kunci darurat
- Nalika plug pangisi daya dikunci ing port pangisi daya lan ora bisa ditarik metu, lebokake garis mbukak kunci alon-alon menyang bolongan mbukak kunci darurat.
- Pindhah bar menyang arah konektor plug kanggo mbukak kunci plug.
- Cathetan: Mbukak kunci darurat ora diidini nganti kedadeyan darurat.