תחנת טעינה DC 60KW עם אישור TUV בסין EVSED60KW-D1-EU01 יצרן וספק |AiPower

סרטון מוצר

ציור הדרכה

מאפיינים ויתרונות

תמיכה בזיהוי כרטיס M1 ועסקאות טעינה.

01
IP54.

02
הגנה על קצר חשמלי, זרם יתר, הגנה מפני ברקים ודליפה.עם תכונה של עצירת חירום.

03
מסך LCD בחדות גבוהה להצגת נתוני הטעינה.

04
טכנולוגיית שיתוף כוח DC דינמית חכמה.

05
אבחון, תיקון ועדכונים מרחוק.

06
אישור CE על ידי TUV.

07
שילוב OCPP.

08

תחנת טעינה DC עם אישור TUV EVSED60KW-D1-EU01

יישום

מתן טעינה מהירה ובטוחה למכוניות המונעות על סוללות ליתיום, מוניות, אוטובוסים, משאיות מזבלה וכו'.

מפרטים

דֶגֶם		EVSED60KW-D1-EU01
כּוֹחַ קֶלֶט	דירוג קלט	400V 3ph 125A מקסימום.
	מספר שלב / חוט	3ph / L1, L2, L3, PE
	גורם כוח	>0.98
	THD נוכחי	<5%
	יְעִילוּת	>95%
כּוֹחַ תְפוּקָה	כוח פלט	60 קילוואט
כּוֹחַ תְפוּקָה	דירוג פלט	200V-750V DC
הֲגָנָה	הֲגָנָה	זרם יתר, מתח נמוך, מתח יתר, שארית זרם, הגנת מתח, קצר חשמלי, מעל טמפרטורה, תקלת קרקע
מִשׁתַמֵשׁ ממשק & לִשְׁלוֹט	לְהַצִיג	מסך LCD בגודל 10.1 אינץ' ופאנל מגע
	שפת תמיכה	אנגלית (שפות אחרות זמינות לפי בקשה)
	אפשרות טעינה	אפשרויות חיוב שיסופקו על פי בקשה: טעינה לפי משך, טעינה לפי אנרגיה, טעינה לפי עמלה
	ממשק טעינה	CCS2
	מצב התחל	Plug & Play / כרטיס RFID / APP
תִקשׁוֹרֶת	רֶשֶׁת	Ethernet, Wi-Fi, 4G
תִקשׁוֹרֶת	פתח את פרוטוקול נקודת הטעינה	OCPP1.6 / OCPP2.0
סְבִיבָתִי	טמפרטורת פעולה	-20 ℃ עד 55 ℃ (הורדה כאשר מעל 55 ℃)
	טמפרטורת אחסון	-40 ℃ עד +70 ℃
	לחות	< 95% לחות יחסית, לא מתעבה
	גוֹבַה	עד 2000 מ' (6000 רגל)
מֵכָנִי	הגנה מפני כניסה	IP54
	הגנה על המארז מפני השפעות מכניות חיצוניות	IK10 לפי IEC 62262
	הִתקָרְרוּת	אוויר מאולץ
	אורך כבל טעינה	5m
	מידות (WDH) מ"מ	7007501750
	מִשׁקָל	280 ק"ג
הענות	תְעוּדָה	CE / EN 61851-1/-23

מדריך התקנה

לפני הפריקה, בדוק אם קופסת העץ פגומה.

פרק את קופסת העץ.אנא השתמש בכלי פירוק מקצועיים.

התקן את תחנת הטעינה על האופק, וודא שמכשולים נמצאים במרחק של יותר מ-0.5 מטר מתחנת הטעינה.

בתנאי שתחנת הטעינה כבויה, פתחו את הדלת הצדדית של עמדת הטעינה וחברו את כבל הכניסה של עמדת הטעינה למתג חלוקת החשמל לפי מספר הפאזה.פעולה זו דורשת כוח אדם מקצועי.

עשה ואל תעשה בהתקנה

יש להתקין את עמדת הטעינה בצורה אופקית ועל משהו עמיד בחום.אל תתקין אותו הפוך או באלכסון.
יש להתקין את עמדת הטעינה עם שטח מספיק לפיזור חום.המרחק בין כניסת האוויר לקיר צריך להיות יותר מ-300 מ"מ, והמרחק בין הקיר ליציאת האוויר צריך להיות יותר מ-1000 מ"מ.
עמדת הטעינה מייצרת חום.לקירור טוב יותר, תחנת הטעינה צריכה לעבוד בסביבה שבה הטמפרטורה היא -20 ℃ עד 55 ℃.
חפצים זרים כגון סיבים, חתיכות נייר, שבבי עץ או שברי מתכת אסור להיכנס לתוך המטען, אחרת עלולה להיגרם שריפה.
לאחר החיבור לאספקת החשמל, אל תיגע במחברי תקע הטעינה כדי למנוע את הסיכון להתחשמלות.
מסוף ההארקה חייב להיות מוארק היטב כדי למנוע התחשמלות או תאונות שריפה.

מדריך הפעלה

01

לאחר שתחנת הטעינה מחוברת היטב לרשת, הפעל את מתג האוויר כדי להפעיל את תחנת הטעינה.
02

חשוף את יציאת הטעינה ברכב החשמלי וחבר את תקע הטעינה ליציאת הטעינה.
03

אם החיבור תקין, החלק את כרטיס M1 באזור החלקת הכרטיס כדי להתחיל בטעינה.
04

לאחר השלמת הטעינה, החלק שוב את כרטיס M1 באזור החלקת הכרטיס כדי להפסיק את הטעינה.

עשה ואל תעשה במבצע

יש לחבר את ספק הכוח בהנחיית אנשי מקצוע.
לפני הטעינה, אנא ודא שיציאת הטעינה נקייה מכתמי מים, חפצים זרים וכבל החשמל אינו פגום.
במהלך הטעינה, אנא לחץ על כפתור "עצירת חירום" כדי להפסיק את הטעינה במקרה של סכנה.
אסור לשלוף את תקע הטעינה ולהתניע את הרכב בתהליך הטעינה.
אל תפרק או תתקן ציוד זה אם אינך מקצועי.
חל איסור מוחלט לגעת בשקע שקע הטעינה.
אסור להיכנס לרכב בזמן הטעינה.
נקה את כניסת האוויר והיציאה כל 30 ימים קלנדריים.
אל תפרק את מטען החשמל בעצמך, אחרת אתה עלול להיתקל בהלם חשמלי.המטען עלול גם להינזק במהלך הפירוק וייתכן שלא תיהנה משירות לאחר המכירה בשל כך.

עשה ואל תעשה בשימוש בתקע הטעינה

החיבור בין תקע הטעינה לשקע הטעינה חייב להיות טוב מספיק, ואבזם תקע הטעינה צריך להיות ממוקם היטב בחריץ של שקע הטעינה, אחרת הטעינה תיכשל.
אין למשוך את תקע הטעינה בחוזקה ובגסות, אלא לטפל בו בזהירות.
כאשר תקע הטעינה אינו בשימוש, כסו אותו במכסה הפלסטיק כדי למנוע כניסת מים ואבק פנימה.
אסור להניח את תקע הטעינה על הקרקע באופן אקראי.

הוראות בפתיחת נעילה בחירום

כאשר תקע הטעינה נעול ביציאת הטעינה ואי אפשר לשלוף אותו, הכנס את מוט הפתיחה באיטיות לתוך החור לפתיחת החירום.
הזז את המוט לכיוון מחבר התקע כדי לפתוח את התקע.
שים לב: פתיחת נעילה בחירום אינה מותרת עד למקרה חירום.