Modell nr.
EVSED60KW-D1-EU01
Produktnavn
TUV-sertifisert 60KW DC-ladestasjon EVSED60KW-D1-EU01
PRODUKTVIDEO
INSTRUKSJONSTEGNING
EGENSKAPER OG FORDELER
-
Støtter M1-kortidentifikasjon og ladetransaksjoner.
01 -
IP54.
02 -
Beskyttelse av kortslutning, overstrøm, lynbeskyttelse og lekkasje.Med funksjon av nødstopp.
03 -
LCD-skjerm med høy oppløsning for å vise ladedata.
04 -
Dynamisk intelligent DC-strømdelingsteknologi.
05 -
Fjerndiagnose, reparasjon og oppdateringer.
06 -
CE-sertifisert av TUV.
07 -
OCPP-integrasjon.
08
APPLIKASJON
Gir rask og sikker lading for litiumbatteridrevne biler, drosjer, busser, dumper, etc.
SPESIFIKASJONER
| Modell | EVSED60KW-D1-EU01 | |
| Makt input | Inndatavurdering | 400V 3ph 125A Maks. |
| Antall fase / ledning | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Maktfaktor | >0,98 | |
| Gjeldende THD | <5 % | |
| Effektivitet | >95 % | |
| Makt Produksjon | Utgangseffekt | 60kW |
| Utgangsvurdering | 200V-750V DC | |
| Beskyttelse | Beskyttelse | Overstrøm, Underspenning, Overspenning, Rest strøm, Overspenningsvern, Kortslutning, Over temperatur, jordfeil |
| Bruker Grensesnitt & Kontroll | Vise | 10,1 tommers LCD-skjerm og berøringspanel |
| Support Language | Engelsk (andre språk tilgjengelig på forespørsel) | |
| ladealternativ | Betalingsalternativer som skal gis på forespørsel: Lading etter varighet, Lading etter energi, Lading etter gebyr | |
| Ladegrensesnitt | CCS2 | |
| Startmodus | Plug & Play / RFID-kort / APP | |
| Kommunikasjon | Nettverk | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Åpne Charge Point Protocol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Miljø | Driftstemperatur | -20 ℃ til 55 ℃ (reduksjon når over 55 ℃) |
| Lager temperatur | -40 ℃ til +70 ℃ | |
| Luftfuktighet | < 95 % relativ fuktighet, ikke-kondenserende | |
| Høyde | Opptil 2000 m (6000 fot) | |
| Mekanisk | Inntrengningsbeskyttelse | IP54 |
| Kapslingsbeskyttelse mot ytre mekaniske påvirkninger | IK10 i henhold til IEC 62262 | |
| Avkjøling | Tvunget luft | |
| Ladekabellengde | 5m | |
| Dimensjon (B*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| Vekt | 280 kg | |
| Samsvar | Sertifikat | CE / EN 61851-1/-23 |
INSTALLASJONSVEILEDNING
Før du pakker ut, sjekk om treboksen er skadet.
Pakk ut treboksen.Vennligst bruk profesjonelle demonteringsverktøy.
Installer ladestasjonen på vannrett, og sørg for at hindringer er mer enn 0,5 m unna ladestasjonen.
Forutsatt at ladestasjonen er slått av, åpne sidedøren til ladestasjonen og koble inngangskabelen til ladestasjonen til strømfordelingsbryteren i henhold til fasenummeret.Denne operasjonen krever profesjonelt personell.
Gjøre og ikke gjøre ved installasjon
- Ladestasjonen bør installeres horisontalt og på noe som er varmebestandig.Ikke installer den opp ned eller på skrå.
- Ladestasjonen bør installeres med tilstrekkelig varmeavledningsplass.Avstanden mellom luftinntaket og veggen skal være mer enn 300 mm, og avstanden mellom veggen og luftuttaket skal være mer enn 1000 mm.
- Ladestasjonen genererer varme.For bedre kjøling bør ladestasjonen fungere i et miljø der temperaturen er -20 ℃ til 55 ℃.
- Fremmedgjenstander som fibre, papirbiter, treflis eller metallfragmenter må IKKE komme inn i laderen, ellers kan det oppstå brann.
- Etter at du har koblet til strømforsyningen, må du ikke berøre ladepluggkontaktene for å unngå faren for elektrisk støt.
- Jordingsterminalen må være godt jordet for å forhindre elektrisk støt eller brannulykker.
OPERATØRVEILEDNING
-
01
Etter at ladestasjonen er godt koblet til nettet, skru på luftbryteren for å slå på ladestasjonen.
-
02
Avdekk ladeporten i det elektriske kjøretøyet og koble ladepluggen til ladeporten.
-
03
Hvis tilkoblingen er OK, sveip M1-kortet mot kortets sveipeområde for å starte ladingen.
-
04
Etter at ladingen er fullført, sveip M1-kortet mot kortets sveipeområde igjen for å stoppe ladingen.
Gjøre og ikke gjøre i drift
- Strømforsyningen må kobles til under veiledning av fagfolk.
- Før du lader, må du kontrollere at ladeporten er fri for vannflekker, fremmedlegemer og at strømledningen ikke er skadet.
- Under lading, trykk på "nødstopp"-knappen for å stoppe ladingen i tilfelle fare.
- Det er forbudt å trekke ut ladepluggen og starte kjøretøyet under ladeprosessen.
- IKKE demonter eller reparer dette utstyret hvis du ikke er profesjonell.
- Det er strengt forbudt å berøre ladekontakten.
- Ingen har adgang til bilen under lading.
- Rengjør luftinntaket og -utløpet hver 30. kalenderdag.
- Ikke demonter ev-laderen selv, ellers kan du få elektrisk støt.laderen kan også bli skadet under demonteringen, og du kan kanskje ikke nyte ettersalgsservice på grunn av det.
Gjøre og ikke gjøre ved bruk av ladepluggen
- Forbindelsen mellom ladepluggen og ladekontakten må være god nok, og spennen på ladepluggen bør være godt plassert i sporet på ladekontakten, ellers vil ladingen mislykkes.
- Ikke trekk hardt og grovt i ladepluggen, men håndter den med forsiktighet.
- Når ladepluggen ikke er i bruk, dekk den til med plasthetten for å forhindre at vann og støv kommer inn i den.
- Det er forbudt å plassere ladepluggen på bakken tilfeldig.
Instruksjoner i nødopplåsing
- Når ladepluggen er låst i ladeporten og ikke kan trekkes ut, setter du opplåsingsstangen sakte inn i nødopplåsingshullet.
- Flytt stangen i retning av pluggkontakten for å låse opp pluggen.
- Merk: Nødlåsing er IKKE tillatt før en nødsituasjon inntreffer.