Modeļa Nr.
EVSED60KW-D1-EU01
produkta nosaukums
TUV sertificēta 60KW līdzstrāvas uzlādes stacija EVSED60KW-D1-EU01
PRODUKTA VIDEO
INSTRUKCIJAS ZĪMĒJUMS
RAKSTUROJUMS UN PRIEKŠROCĪBAS
-
Atbalsta M1 kartes identifikācijas un iekasēšanas darījumus.
01 -
IP54.
02 -
Aizsardzība pret īssavienojumu, pārstrāvu, zibensaizsardzību un noplūdi.Ar avārijas apturēšanas funkciju.
03 -
Augstas izšķirtspējas LCD ekrāns, lai parādītu uzlādes datus.
04 -
Dinamiska vieda līdzstrāvas jaudas koplietošanas tehnoloģija.
05 -
Attālā diagnostika, remonts un atjauninājumi.
06 -
CE sertificēts ar TUV.
07 -
OCPP integrācija.
08
PIETEIKUMS
Nodrošina ātru un drošu uzlādi ar litija akumulatoru darbināmām automašīnām, taksometriem, autobusiem, pašizgāzējiem utt.
SPECIFIKĀCIJAS
| Modelis | EVSED60KW-D1-EU01 | |
| Jauda ievade | Ievades vērtējums | 400V 3ph 125A Maks. |
| Fāzes/vada skaits | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Spēka faktors | >0,98 | |
| Pašreizējais THD | <5% | |
| Efektivitāte | >95% | |
| Jauda Izvade | Izejas jauda | 60 kW |
| Izejas vērtējums | 200V-750V DC | |
| Aizsardzība | Aizsardzība | Virsstrāva, Zem sprieguma, Pārspriegums, Atlikums strāva, pārsprieguma aizsardzība, īssavienojums, pāri temperatūra, zemes defekts |
| Lietotājs Interfeiss & Kontrole | Displejs | 10,1 collu LCD ekrāns un skārienjutīgais panelis |
| Atbalsta valoda | Angļu valoda (Citas valodas ir pieejamas pēc pieprasījuma) | |
| Uzlādes iespēja | Maksas iespējas tiek nodrošinātas pēc pieprasījuma: Uzlāde pēc ilguma, uzlāde pēc enerģijas, uzlāde pēc maksas | |
| Uzlādes interfeiss | CCS2 | |
| Start Mode | Plug & Play / RFID karte / APP | |
| Komunikācija | Tīkls | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Atvērts Charge Point Protocol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Vides | Darbības temperatūra | -20 ℃ līdz 55 ℃ (samazināt, ja temperatūra pārsniedz 55 ℃) |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 ℃ līdz +70 ℃ | |
| Mitrums | < 95% relatīvais mitrums, nekondensējošs | |
| Augstums | Līdz 2000 m (6000 pēdām) | |
| Mehānisks | Iekļūšanas aizsardzība | IP54 |
| Korpusa aizsardzība pret ārējiem mehāniskiem triecieniem | IK10 saskaņā ar IEC 62262 | |
| Dzesēšana | Piespiedu gaiss | |
| Uzlādes kabeļa garums | 5m | |
| Izmērs (P*G*A) mm | 700*750*1750 | |
| Svars | 280 kg | |
| Atbilstība | Sertifikāts | CE / EN 61851-1/-23 |
UZSTĀDĪŠANAS ROKASGRĀMATA
Pirms izpakošanas pārbaudiet, vai koka kaste nav bojāta.
Izpakojiet koka kasti.Lūdzu, izmantojiet profesionālus demontāžas instrumentus.
Uzstādiet uzlādes staciju horizontāli un pārliecinieties, ka šķēršļi atrodas tālāk par 0,5 m no uzlādes stacijas.
Ar nosacījumu, ka uzlādes stacija ir izslēgta, atveriet uzlādes stacijas sānu durvis un pievienojiet uzlādes stacijas ievades kabeli strāvas sadales slēdzim atbilstoši fāzes numuram.Šī darbība prasa profesionālu personālu.
Ko drīkst un ko nedrīkst uzstādīšanas laikā
- Uzlādes stacija jāuzstāda horizontāli un uz kaut kā karstumizturīga.Neuzstādiet to otrādi vai slīpi.
- Uzlādes stacija jāuzstāda ar pietiekamu siltuma izkliedes telpu.Attālumam starp gaisa ieplūdi un sienu jābūt lielākam par 300 mm, un attālumam starp sienu un gaisa izplūdes atveri jābūt lielākam par 1000 mm.
- Uzlādes stacija rada siltumu.Lai nodrošinātu labāku dzesēšanu, uzlādes stacijai jādarbojas vidē, kur temperatūra ir no -20 ℃ līdz 55 ℃.
- Lādētājā NEDRĪKST iekļūt svešķermeņi, piemēram, šķiedras, papīra gabali, koka skaidas vai metāla šķembas, pretējā gadījumā var izraisīt ugunsgrēku.
- Pēc pievienošanas strāvas padevei nepieskarieties uzlādes spraudņu savienotājiem, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena riska.
- Zemējuma spailei jābūt labi iezemētai, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena vai ugunsgrēka.
EKSPLUATĀCIJAS ROKASGRĀMATA
-
01
Kad uzlādes stacija ir labi savienota ar tīklu, ieslēdziet gaisa slēdzi, lai ieslēgtu uzlādes staciju.
-
02
Atveriet elektriskā transportlīdzekļa uzlādes pieslēgvietu un savienojiet uzlādes spraudni ar uzlādes portu.
-
03
Ja savienojums ir kārtībā, velciet M1 karti kartes vilkšanas zonā, lai sāktu uzlādi.
-
04
Kad uzlāde ir pabeigta, vēlreiz velciet M1 karti kartes vilkšanas zonā, lai pārtrauktu uzlādi.
Ko drīkst un ko nedrīkst darbībā
- Strāvas padeve jāpievieno profesionāļu vadībā.
- Pirms uzlādes, lūdzu, pārliecinieties, vai uzlādes portā nav ūdens traipu, svešķermeņu un vai strāvas vads nav bojāts.
- Uzlādes laikā, lūdzu, nospiediet “avārijas apturēšanas” pogu, lai briesmu gadījumā pārtrauktu uzlādi.
- Uzlādes laikā ir aizliegts izvilkt uzlādes kontaktdakšu un iedarbināt transportlīdzekli.
- NEIZjauciet vai neremontējiet šo aprīkojumu, ja neesat profesionālis.
- Stingri aizliegts pieskarties uzlādes kontaktligzdai.
- Uzlādes laikā automašīnā neviens nedrīkst iekļūt.
- Iztīriet gaisa ieplūdes un izplūdes atveri ik pēc 30 kalendārajām dienām.
- Neizjauciet ev lādētāju pats, pretējā gadījumā varat saņemt elektriskās strāvas triecienu.lādētājs var tikt bojāts arī izjaukšanas laikā, un tādēļ jums var nebūt pieejams pēcpārdošanas pakalpojums.
Ko drīkst un ko nedrīkst, izmantojot uzlādes spraudni
- Savienojumam starp uzlādes spraudni un uzlādes kontaktligzdu ir jābūt pietiekami labam, un uzlādes spraudņa sprādzei jābūt labi ievietotai uzlādes kontaktligzdas slotā, pretējā gadījumā uzlāde neizdosies.
- Nevelciet uzlādes spraudni stipri un rupji, bet rīkojieties uzmanīgi.
- Kad uzlādes kontaktdakša netiek lietota, pārklājiet to ar plastmasas vāciņu, lai novērstu ūdens un putekļu iekļūšanu iekšpusē.
- Ir aizliegts nejauši novietot uzlādes kontaktdakšu uz zemes.
Norādījumi avārijas atbloķēšanai
- Kad uzlādes spraudnis ir bloķēts uzlādes pieslēgvietā un to nevar izvilkt, lēnām ievietojiet atbloķēšanas stieni avārijas atbloķēšanas atverē.
- Pārvietojiet stieni spraudņa savienotāja virzienā, lai atbloķētu spraudni.
- Piezīme: avārijas atbloķēšana NAV atļauta, kamēr nav notikusi avārija.