Št. modela:

APSP-48V300A-400CE

ime izdelka

Polnilnik za litijeve baterije 48V300A s certifikatom CE APSP-48V300A-400CE

    TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-48V300A-400CE-za-industrijska-vozila-2
    TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-48V300A-400CE-za-industrijska-vozila-3
Polnilnik za litijevo baterijo 48V300A s certifikatom CE APSP-48V300A-400CE Predstavljena slika

VIDEO IZDELKA

RISANJE NAVODIL

APSP-48V100A-480UL
bjt

ZNAČILNOSTI IN PREDNOSTI

  • Zaradi tehnologije mehkega preklopa PFC+LLC ima polnilnik visok faktor vhodne moči, nizke tokovne harmonike, majhno napetost in tokovno valovanje, visoko učinkovitost pretvorbe do 94 % in visoko gostoto moči modula.

    01
  • Podpira širok razpon vhodne napetosti od 320 V do 460 V, tako da se baterija lahko stabilno polni, tudi če napajanje ni stabilno.Izhodna napetost se lahko spreminja glede na lastnosti baterije.

    02
  • S pomočjo komunikacijske funkcije CAN lahko polnilnik EV pametno komunicira z BMS litijeve baterije pred polnjenjem, tako da je polnjenje varno in natančno.

    03
  • LCD zaslon, plošča na dotik, LED indikatorska lučka, gumbi za prikaz informacij o polnjenju in statusu, omogočajo različne operacije in različne nastavitve, kar je uporabniku zelo prijazno.

    04
  • Zaščita pred prenapetostjo, previsokim tokom, previsoko temperaturo, kratkim stikom, izgubo vhodne faze, vhodno prenapetostjo, vhodno prenizko napetostjo itd. Sposobnost diagnosticiranja in prikaza težav pri polnjenju.

    05
  • Vroče vklopljiv in modulariziran, kar olajša vzdrževanje in zamenjavo komponent ter zmanjša MTTR (povprečni čas do popravila).

    06
  • CE certifikat izdal svetovno znani laboratorij TUV.

    07
TUV-Certificiran-EV-Polnilnik-APSP-48V300A-400CE-za-Industrijska-Vozila-1

UPORABA

Hitro, varno in pametno polnjenje električnih gradbenih strojev ali industrijskih vozil, vključno z električnim viličarjem, električno dvižno ploščadjo, električnim vodnim plovilom, električnim bagrom, električnim nakladalnikom itd.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPECIFIKACIJE

Model

APSP-48V300A-400CE

DC izhod

Nazivna izhodna moč

14,4KW

Nazivni izhodni tok

300A

Razpon izhodne napetosti

30VDC-60VDC

Trenutni nastavljivi obseg

5A-300A

valoviti val

≤1 %

Stabilna natančnost napetosti

≤±0,5 %

Učinkovitost

≥92 %

Zaščita

Kratek stik, previsok tok, prenapetost, povratna povezava in previsoka temperatura

AC vhod

Stopnja nazivne vhodne napetosti

Trifazni štirižilni 400VAC

Razpon vhodne napetosti

320VAC-460VAC

Razpon vhodnega toka

≤30A

Pogostost

50 Hz ~ 60 Hz

Faktor moči

≥0,99

Izkrivljanje toka

≤5 %

Zaščita vnosa

Prenapetost, podnapetost, nadtok in izguba faze

Delovno okolje

Temperatura delovnega okolja

-20%~45℃, deluje normalno;
45 ℃ ~ 65 ℃, zmanjšanje proizvodnje;
nad 65 ℃, zaustavitev.

Temperatura shranjevanja

-40 ℃ ~ 75 ℃

Relativna vlažnost

0~95 %

Nadmorska višina

≤2000m izhod polne obremenitve;
>2000 m uporabite v skladu z določili 5.11.2 v GB/T389.2-1993.

Varnost in zanesljivost izdelka

Izolacijska trdnost

VHOD-IZHOD:2120VDC;

VLOŽEK:2120VDC;

ZUNANJA LUPINA: 2120 VDC

Mere in teža

Dimenzije

600x560x430 mm

Neto teža

64,5 kg

Zaščitni razred

IP20

drugi

Izhodni priključek

REMA

Odvajanje toplote

Prisilno zračno hlajenje

NAVODILA ZA NAMESTITEV

01

Za razpakiranje lesene škatle uporabite profesionalna orodja.

Namestitev-1
02

Z izvijačem odvijte vijake na dnu lesene škatle.

Namestitev-2
03

Postavite polnilnik EV na vodoravna tla in spremenite višino noge, da zagotovite, da je polnilnik v pravem položaju.

Namestitev-3
04

Ko je polnilnik EV izklopljen, povežite vtič polnilnika z vtičnico glede na število faz.Opomba: v ta postopek so potrebni strokovnjaki.

Namestitev-4

Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

  • Polnilnik postavite na toplotno odporen predmet.NE postavljajte ga na glavo.NE naredite nagnjenega.
  • Pustite dovolj prostora, da se polnilec ohladi.Prepričajte se, da razdalja med dovodom zraka in steno ni manjša od 300 mm, med steno in izhodom zraka pa več kot 1000 mm.
  • Polnilnik med delovanjem proizvaja toploto.Zato poskrbite, da polnilnik deluje v okolju -20% ~ 45 ℃.
  • Tujki, kot so kosi papirja, lesni sekanci ali kovinski delci, NE smejo priti v polnilnik, sicer lahko pride do požara.
  • Ko polnilnik NE uporabljate, mora biti vtič REMA pokrit s plastičnim pokrovčkom.
  • Ozemljitveni priključek MORA biti dobro ozemljen, da preprečite električni udar ali požar.
Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

NAVODILA ZA UPORABO

  • 01

    Prepričajte se, da so napajalni kabli pravilno priključeni.

    Operacija-1
  • 02

    Dobro povežite vtič REMA s polnilnimi vrati litijeve baterije.

    Operacija-2
  • 03

    Dotaknite se stikala za vklop/izklop, da vklopite polnilnik.

    Operacija-3
  • 04

    Za začetek polnjenja pritisnite gumb Start.

    Operacija-4
  • 05

    Ko je vozilo dobro napolnjeno, lahko pritisnete gumb Stop, da ustavite polnjenje.

    Operacija-5
  • 06

    Odklopite vtič REMA ter namestite vtič REMA in kabel nazaj na kavelj.

    Operacija-6
  • 07

    Pritisnite stikalo za vklop/izklop, da izklopite polnilnik.

    Operacija-7
  • Kaj je treba in česa ne smete uporabljati

    • Vtič REMA NE sme biti moker in v polnilnik ne smejo priti tujki.
    • Ovire ne smejo biti oddaljene manj kot 0,5 m od polnilnika električnih vozil, pri čemer mora biti dovolj prostora za hlajenje.
    • Vsakih 30 koledarskih dni očistite dovod in odvod zraka za boljše hlajenje.
    • NE RAZSTAVLJAJTE EV POLNILNIKA SAMI, ALI LAHKO NALETITE NA ELEKTRIČNI UDAR.POLNILNIK JE LAHKO TUDI POŠKODOVAN ZARADI VAŠEGA RAZSTAVLJANJA IN MORDA NE BOSTE UPOŠTEVALI POPRODAJNIH STORITEV.
    Kaj je treba in česa ne storiti pri namestitvi

    Kaj je treba in česa ne smete uporabljati vtič REMA

    • Povežite vtič REMA z vrati za polnjenje baterije na pravi način.Prepričajte se, da je zaponka dobro zapeta v polnilnem priključku.
    • Vtič REMA uporabljajte previdno in nežno.
    • Ko polnilnika ne uporabljate, zaščitite vtič REMA s plastičnim pokrovčkom.
    • Vtikača REMA NE postavljajte mimogrede na tla.Postavite ga nazaj na kavelj.
    Kaj je treba in česa ne pri namestitvi