Model nr.:
APSP-48V300A-400CE
Nazwa produktu
Ładowarka akumulatorów litowych 48V300A z certyfikatem CE APSP-48V300A-400CE
WIDEO PRODUKTU
RYSUNEK INSTRUKCYJNY
CHARAKTERYSTYKA I ZALETY
-
Dzięki technologii miękkiego przełączania PFC+LLC ładowarka charakteryzuje się wysokim współczynnikiem mocy wejściowej, niskimi harmonicznymi prądu, niewielkimi tętnieniami napięcia i prądu, wysoką wydajnością konwersji do 94% oraz dużą gęstością mocy modułu.
01 -
Obsługuje szeroki zakres napięcia wejściowego od 320 V do 460 V, dzięki czemu akumulator może być stabilnie ładowany, nawet jeśli zasilanie nie jest stabilne.Napięcie wyjściowe może się zmieniać w zależności od właściwości akumulatora.
02 -
Za pomocą funkcji komunikacji CAN ładowarka EV może inteligentnie komunikować się z akumulatorem litowym BMS przed ładowaniem, dzięki czemu ładowanie jest bezpieczne i dokładne.
03 -
Wyświetlacz LCD, panel dotykowy, dioda sygnalizacyjna LED, przyciski pokazujące informacje o ładowaniu i statusie, umożliwiają różne operacje i różne ustawienia, co jest bardzo przyjazne dla użytkownika.
04 -
Ochrona przed przepięciem, nadmiernym prądem, nadmierną temperaturą, zwarciem, utratą fazy wejściowej, nadmiernym napięciem wejściowym, zbyt niskim napięciem wejściowym itp. Potrafi diagnozować i wyświetlać problemy z ładowaniem.
05 -
Możliwość podłączania podczas pracy i modułowość, co ułatwia konserwację i wymianę podzespołów oraz skraca średni czas naprawy (MTTR).
06 -
Certyfikat CE wydany przez znane na całym świecie laboratorium TUV.
07
APLIKACJA
Szybkie, bezpieczne i inteligentne ładowanie elektrycznych maszyn budowlanych lub pojazdów przemysłowych, w tym elektrycznych wózków widłowych, elektrycznych platform roboczych, elektrycznych jednostek pływających, koparek elektrycznych, ładowarek elektrycznych itp.
SPECYFIKACJE
| Model | APSP-48V300A-400CE |
| Wyjście prądu stałego | |
| Znamionowa moc wyjściowa | 14,4 kW |
| Znamionowy prąd wyjściowy | 300A |
| Zakres napięcia wyjściowego | 30VDC-60VDC |
| Aktualny zakres regulacji | 5A-300A |
| Fala fal | ≤1% |
| Stabilna precyzja napięcia | ≤±0,5% |
| Efektywność | ≥92% |
| Ochrona | Zwarcie, przetężenie, przepięcie, odwrotne połączenie i nadmierna temperatura |
| Wejście AC | |
| Stopień znamionowego napięcia wejściowego | Trójfazowy czteroprzewodowy 400VAC |
| Zakres napięcia wejściowego | 320VAC-460VAC |
| Zakres prądu wejściowego | ≤30A |
| Częstotliwość | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Współczynnik mocy | ≥0,99 |
| Zniekształcenie prądu | ≤5% |
| Ochrona wejścia | Przepięcie, podnapięcie, przetężenie i utrata fazy |
| Środowisko pracy | |
| Temperatura środowiska pracy | -20% ~ 45 ℃, działa normalnie; |
| Temperatura przechowywania | -40 ℃ ~ 75 ℃ |
| Wilgotność względna | 0 ~ 95% |
| Wysokość | ≤2000m moc wyjściowa przy pełnym obciążeniu; |
| Bezpieczeństwo i niezawodność produktu | |
| Wytrzymałość izolacji | WEJŚCIE-WYJŚCIE:2120VDC; W UCHWYCIE:2120VDC; ZEWNĘTRZNA: 2120VDC |
| Wymiary i waga | |
| Wymiary | 600 x 560 x 430 mm |
| Waga netto | 64,5 kg |
| Klasa ochrony | IP20 |
| Inni | |
| Złącze wyjściowe | REMA |
| Rozpraszanie ciepła | Wymuszone chłodzenie powietrzem |
INSTRUKCJA INSTALACJI
Do rozpakowania drewnianego pudełka użyj profesjonalnych narzędzi.
Za pomocą śrubokręta odkręć śruby znajdujące się na spodzie drewnianej skrzynki.
Umieść ładowarkę EV na poziomym podłożu i zmień wysokość nóg, aby upewnić się, że ładowarka znajduje się we właściwej pozycji.
Gdy ładowarka EV jest wyłączona, należy podłączyć wtyczkę ładowarki do gniazdka zgodnie z liczbą faz.Uwaga: w tym procesie konieczne jest wkroczenie profesjonalistów.
Nakazy i zakazy podczas instalacji
- Umieść ładowarkę na przedmiocie żaroodpornym.NIE kładź go do góry nogami.NIE rób tego pochyłym.
- Należy pozostawić wystarczająco dużo miejsca, aby ładowarka ostygła.Upewnij się, że odległość pomiędzy wlotem powietrza a ścianą jest nie mniejsza niż 300mm, a pomiędzy ścianą a wylotem powietrza jest większa niż 1000mm.
- Ładowarka podczas pracy wytwarza ciepło.Dlatego należy sprawić, aby ładowarka działała w temperaturze -20% ~ 45 ℃.
- Do wnętrza ładowarki NIE mogą dostawać się ciała obce, takie jak kawałki papieru, wióry drewniane lub fragmenty metalu, gdyż może to spowodować pożar.
- Wtyczka REMA powinna być zakryta plastikową nasadką, gdy ładowarka NIE jest używana.
- Zacisk uziemiający MUSI być dobrze uziemiony, aby zapobiec porażeniu prądem lub pożarowi.
PRZEWODNIK PO OPERACJACH
-
01
Upewnij się, że kable zasilające są podłączone we właściwy sposób.
-
02
Proszę dobrze podłączyć wtyczkę REMA do portu ładowania pakietu akumulatorów litowych.
-
03
Stuknij włącznik/wyłącznik, aby włączyć ładowarkę.
-
04
Naciśnij przycisk Start, aby rozpocząć ładowanie.
-
05
Gdy pojazd będzie już dobrze naładowany, możesz nacisnąć przycisk Stop, aby zatrzymać ładowanie.
-
06
Odłącz wtyczkę REMA i umieść wtyczkę REMA wraz z kablem z powrotem na haku.
-
07
Stuknij włącznik/wyłącznik, aby wyłączyć ładowarkę.
Zalecenia i zakazy w działaniu
- Wtyczka REMA NIE może być mokra i żadne ciała obce nie mogą dostać się do wnętrza ładowarki.
- Przeszkody nie mogą znajdować się w odległości mniejszej niż 0,5 m od ładowarki pojazdu elektrycznego, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca na chłodzenie.
- Co 30 dni kalendarzowych czyść wlot i wylot powietrza, aby uzyskać lepszą wydajność chłodzenia.
- NIE WOLNO ROZKŁADAĆ ŁADOWARKI SAMODZIELNIE, GDYŻ MOŻE SIĘ SPOTKAĆ Z PORAŻENIEM PRĄDEM.ŁADOWARKA MOŻE RÓWNIEŻ ZOSTAĆ USZKODZONA Wskutek DEMONTAŻU, A TY NIE MOŻESZ SKORZYSTAĆ Z SERWISÓW POSPRZEDAŻOWYCH.
Zalecenia i zakazy dotyczące korzystania z wtyczki REMA
- Proszę podłączyć wtyczkę REMA do portu ładowania akumulatora w odpowiedni sposób.Upewnij się, że klamra jest dobrze zapięta w porcie ładowania.
- Używaj wtyczki REMA ostrożnie i delikatnie.
- Gdy ładowarka nie jest używana, należy zabezpieczyć wtyczkę REMA plastikową nasadką.
- NIE kładź wtyczki REMA na ziemi od niechcenia.Załóż go z powrotem na hak.