Model nûmer.:
APSP-48V300A-400CE
Produkt Namme
CE-sertifisearre 48V300A lithiumbatterijlader APSP-48V300A-400CE
PRODUCT VIDEO
INSTRUCTION DRAWING
KARAKTERISTIKEN & VOORDELEN
-
Troch PFC + LLC sêfte skeakeltechnology is de lader heech yn ynfierkrêftfaktor, leech yn hjoeddeistige harmoniken, lyts yn spanning en stroomrimpel, heech yn konverzje-effisjinsje oant 94% en heech yn tichtens fan modulekrêft.
01 -
Stypje breed ynfierspanningsberik fan 320V oant 460V, sadat de batterij stabile opladen kin wurde jûn, sels as de stroomfoarsjenning net stabyl is.Output voltage kin feroarje neffens batterij eigenskippen.
02 -
Troch de help fan CAN-kommunikaasjefunksje kin de EV-lader tûk kommunisearje mei lithiumbatterij BMS foardat it opladen is, sadat it opladen feilich en akkuraat is.
03 -
LCD-display, touchpaniel, LED-yndikaasjeljocht, knoppen om oplaadynformaasje en status te sjen, kinne ferskate operaasjes en ferskate ynstellings tastean, wat heul brûkerfreonlik is.
04 -
Beskerming fan over-voltage, over-current, over-temperatuer, koartsluting, input faze ferlies, input over-voltage, input under-voltage, ensfh Yn steat om te diagnostearjen en werjaan opladen problemen.
05 -
Hot-pluggable en modularized, wêrtroch komponint ûnderhâld en ferfanging maklik, en it ferminderjen fan MTTR (Mean Time To Repair).
06 -
CE-sertifikaat útjûn troch wrâldferneamde laboratoarium TUV.
07
OANFRAACH
Snelle, feilige en tûke opladen foar elektryske bouwmasjines as yndustriële auto's, ynklusyf elektryske heftruck, elektryske loftwurkplatfoarm, elektryske wetterfarders, elektryske graafmachine, elektryske loader, ensfh.
SPESIFIKASJES
| Model | APSP-48V300A-400CE |
| DC-útfier | |
| Rated Output Power | 14.4KW |
| Rated Output Strom | 300A |
| Output Voltage Range | 30VDC-60VDC |
| Aktuele ferstelbere berik | 5A-300A |
| Ripple Wave | ≤1% |
| Stable Voltage Precision | ≤±0,5% |
| Effisjinsje | ≥92% |
| Beskerming | Koartesluting, oerstreaming, oerspanning, reverse ferbining en oertemperatuer |
| AC-ynfier | |
| Rated Input Voltage Degree | Trije faze fjouwer-wire 400VAC |
| Input Voltage Range | 320VAC-460VAC |
| Ynput Stromberik | ≤30A |
| Frekwinsje | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Krêftfaktor | ≥0,99 |
| Aktuele ferfoarming | ≤5% |
| Ynput beskerming | Overvoltage, Under-voltage, Overcurrent en Phase Loss |
| Wurkomjouwing | |
| Wurkomjouwing Temperatuer | -20% ~ 45 ℃, wurkje normaal; |
| Storage Temperatuer | -40℃ ~75℃ |
| Relative fochtichheid | 0~95% |
| Hichte | ≤2000m folsleine lading útfier; |
| Produktfeiligens en betrouberens | |
| Isolaasje sterkte | IN-OUT: 2120VDC; IN-SHELL: 2120VDC; OUT-SHELL: 2120VDC |
| Ofmjittings en gewicht | |
| Ofmjittings | 600x560x430 mm |
| Netto Gewicht | 64,5kg |
| Beskermingsklasse | IP20 |
| Oaren | |
| Utfier Connector | REMA |
| Heat Dissipation | Forced Air cooling |
YNSTALLASJEGIDS
Brûk profesjonele ark om de houten doaze út te pakken.
Brûk in schroevendraaier te disassemble de skroeven oan 'e boaiem fan' e houten doaze.
Plak de EV-lader op 'e horizontale grûn en feroarje de skonkhichte om te soargjen dat de lader op' e juste posysje is.
As de EV-lader útskeakele is, ferbine dan de stekker fan 'e lader mei de socket neffens it oantal faze.Opmerking: dit proses hat professionals nedich om yn te stappen.
Do's en net dwaan yn ynstallaasje
- Set de lader op waarmte-resistant foarwerp.Set it NET op 'e kop.Net meitsje it helling.
- Lit genôch romte litte foar de lader om te koelen.Soargje derfoar dat de ôfstân tusken de loft ynlaat en de muorre is net minder as 300mm, en tusken de muorre en de lucht outlet is mear as 1000mm.
- De lader genereart waarmte by it wurkjen.Dat asjebleaft meitsje de lader wurkje yn in -20% ~ 45 ℃ omjouwing.
- Bûtenlânske foarwerpen lykas papierstikken, houtsnippers of metalen fragminten meie NET yn 'e oplader komme, oars kin brân feroarsake wurde.
- De REMA-stekker moat wurde bedekt mei de plestik kap as de lader NET yn gebrûk is.
- De grûnterminal MOET goed grûn wêze om elektryske skok of fjoer te foarkommen.
OPERASJE GUIDE
-
01
Soargje derfoar dat macht kabels binne ferbûn yn goede wize.
-
02
Ferbine asjebleaft de REMA-stekker goed mei de oplaadpoarte fan it Lithium-batterijpakket.
-
03
Tik op de oan/út-knop om de lader yn te skeakeljen.
-
04
Druk op de Start knop om te begjinnen opladen.
-
05
Sadree't it auto is goed opladen, kinne jo drukke op de Stop knop om te stopjen opladen.
-
06
Skeakelje de REMA-stekker út en set de REMA-stekker en -kabel werom op 'e heak.
-
07
Tik op de oan / út-skeakel om de lader út te skeakeljen.
Do's en net dwaan yn operaasje
- REMA-stekker moat NET wiet wêze en gjin frjemde foarwerpen moatte yn 'e oplader komme.
- De obstakels moatte net minder dan 0.5M fuort wêze fan 'e EV-lader, wêrtroch't genôch romte is foar koeling.
- Elke 30 kalinderdagen skjinje de loftynlaat en -útlaat foar bettere koelprestaasjes.
- DEMONTERE DE EV-LADER NET JESELFS, OF JO KINNE ELEKTRISCHE SHOCK OPKOMEN.CHARGER KINNE EK SKADES WORDE DAN JIN DEMONTAGE EN JO MEI NET NET GENIETJE NA-SALE SERVICE.
Dos en Don'ts yn it brûken fan REMA Plug
- Ferbine asjebleaft de REMA-stekker mei de oplaadpoarte fan it batterijpakket op juste manier.Soargje derfoar dat de gesp goed yn 'e oplaadpoarte sit.
- Brûk de REMA-stekker foarsichtich en sêft.
- As de lader net yn gebrûk is, beskermje dan de REMA-stekker mei de plestik kap.
- Set de REMA-stekker NET samar op 'e grûn.Set it werom op 'e heak.