English

मॉडेल क्रमांक:

APSP-48V300A-400CE

उत्पादनाचे नांव

CE प्रमाणित 48V300A लिथियम बॅटरी चार्जर APSP-48V300A-400CE

    TUV-प्रमाणित-EV-चार्जर-APSP-48V300A-400CE-औद्योगिक-वाहन-2 साठी
    TUV-प्रमाणित-EV-चार्जर-APSP-48V300A-400CE-औद्योगिक-वाहन-3 साठी
CE प्रमाणित 48V300A लिथियम बॅटरी चार्जर APSP-48V300A-400CE वैशिष्ट्यीकृत प्रतिमा

उत्पादन व्हिडिओ

सूचना रेखाचित्र

APSP-48V100A-480UL
bjt

वैशिष्ट्ये आणि फायदे

  • PFC+LLC सॉफ्ट स्विचिंग तंत्रज्ञानामुळे, चार्जर इनपुट पॉवर फॅक्टरमध्ये उच्च आहे, वर्तमान हार्मोनिक्समध्ये कमी आहे, व्होल्टेज आणि करंट रिपलमध्ये लहान आहे, 94% पर्यंत रूपांतरण कार्यक्षमता उच्च आहे आणि मॉड्यूल पॉवरची घनता जास्त आहे.

    01

  • 320V ते 460V पर्यंत विस्तृत इनपुट व्होल्टेज श्रेणीचे समर्थन करणे जेणेकरून वीज पुरवठा स्थिर नसला तरीही बॅटरीला स्थिर चार्जिंग देता येईल.आउटपुट व्होल्टेज बॅटरीच्या गुणधर्मांनुसार बदलू शकते.

    02

  • CAN कम्युनिकेशन वैशिष्ट्याच्या मदतीने, EV चार्जर चार्ज करण्यापूर्वी लिथियम बॅटरी BMS शी हुशारीने संवाद साधू शकतो जेणेकरून चार्जिंग सुरक्षित आणि अचूक असेल.

    03

  • एलसीडी डिस्प्ले, टच पॅनल, एलईडी इंडिकेशन लाइट, चार्जिंगची माहिती आणि स्थिती दर्शविण्यासाठी बटणे, भिन्न ऑपरेशन्स आणि भिन्न सेटिंग्जला परवानगी देतात, जे खूप वापरकर्ता-अनुकूल आहे.

    04

  • ओव्हर-व्होल्टेज, ओव्हर-करंट, अति-तापमान, शॉर्ट सर्किट, इनपुट फेज लॉस, इनपुट ओव्हर-व्होल्टेज, इनपुट अंडर-व्होल्टेज इत्यादींचे संरक्षण. चार्जिंग समस्यांचे निदान आणि प्रदर्शन करण्यास सक्षम.

    05

  • हॉट-प्लग करण्यायोग्य आणि मॉड्युलराइज्ड, घटक देखभाल आणि बदलणे सोपे करते आणि MTTR (मीन टाइम टू रिपेअर) कमी करते.

    06

  • जगप्रसिद्ध लॅब TUV द्वारे जारी केलेले CE प्रमाणपत्र.

    07
TUV-प्रमाणित-EV-चार्जर-APSP-48V300A-400CE-औद्योगिक-वाहनांसाठी-1

अर्ज

इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, इलेक्ट्रिक एरियल वर्क प्लॅटफॉर्म, इलेक्ट्रिक वॉटरक्राफ्ट, इलेक्ट्रिक एक्स्कॅव्हेटर, इलेक्ट्रिक लोडर इत्यादीसह इलेक्ट्रिक बांधकाम यंत्रसामग्री किंवा औद्योगिक वाहनांसाठी जलद, सुरक्षित आणि स्मार्ट चार्जिंग.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

तपशील

मॉडेल

APSP-48V300A-400CE

डीसी आउटपुट

रेटेड आउटपुट पॉवर

14.4KW

रेट केलेले आउटपुट वर्तमान

300A

आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी

30VDC-60VDC

वर्तमान समायोज्य श्रेणी

5A-300A

लहरी लहर

≤1%

स्थिर व्होल्टेज अचूकता

≤±0.5%

कार्यक्षमता

≥92%

संरक्षण

शॉर्ट सर्किट, ओव्हरकरंट, ओव्हरव्होल्टेज, रिव्हर्स कनेक्शन आणि अति-तापमान

एसी इनपुट

रेटेड इनपुट व्होल्टेज पदवी

तीन फेज चार-वायर 400VAC

इनपुट व्होल्टेज श्रेणी

320VAC-460VAC

इनपुट वर्तमान श्रेणी

≤30A

वारंवारता

50Hz~60Hz

पॉवर फॅक्टर

≥0.99

वर्तमान विकृती

≤5%

इनपुट संरक्षण

ओव्हरव्होल्टेज, अंडर-व्होल्टेज, ओव्हरकरंट आणि फेज लॉस

कार्यरत वातावरण

कार्यरत वातावरणाचे तापमान

-20% ~ 45℃, सामान्यपणे कार्य करते;
45℃~65℃, आउटपुट कमी करणे;
65℃ वर, बंद.

स्टोरेज तापमान

-40℃ ~75℃

सापेक्ष आर्द्रता

0~95%

समुद्रसपाटीपासूनची उंची

≤2000m पूर्ण लोड आउटपुट;
>2000m ते GB/T389.2-1993 मधील 5.11.2 च्या तरतुदींनुसार वापरतात.

उत्पादन सुरक्षितता आणि विश्वसनीयता

इन्सुलेशन ताकद

इन-आउट:2120VDC;

इन-शेल:2120VDC;

आउट-शेल: 2120VDC

परिमाण आणि वजन

परिमाण

600x560x430 मिमी

निव्वळ वजन

64.5 किलो

संरक्षण वर्ग

IP20

इतर

आउटपुट कनेक्टर

रेमा

उष्णता नष्ट होणे

जबरदस्तीने एअर कूलिंग

स्थापना मार्गदर्शक

01

लाकडी पेटी अनपॅक करण्यासाठी व्यावसायिक साधने वापरा.

स्थापना-1
02

लाकडी पेटीच्या तळाशी असलेले स्क्रू वेगळे करण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरा.

स्थापना-2
03

EV चार्जर आडव्या जमिनीवर ठेवा आणि चार्जर योग्य स्थितीत असल्याची खात्री करण्यासाठी पायाची उंची बदला.

स्थापना-3
04

EV चार्जर स्विच-ऑफ असताना, फेजच्या संख्येनुसार चार्जरचा प्लग सॉकेटशी जोडा.टीप: या प्रक्रियेत व्यावसायिकांनी पाऊल टाकणे आवश्यक आहे.

स्थापना-4

इंस्टॉलेशनमध्ये काय आणि करू नये

  • चार्जर उष्णता-प्रतिरोधक वस्तूवर ठेवा.ते उलटे ठेवू नका.त्याला उतार बनवू नका.
  • कृपया चार्जर थंड होण्यासाठी पुरेशी जागा सोडा.एअर इनलेट आणि भिंतीमधील अंतर 300 मिमी पेक्षा कमी नाही आणि भिंत आणि एअर आउटलेटमधील अंतर 1000 मिमी पेक्षा जास्त नाही याची खात्री करा.
  • चार्जर काम करताना उष्णता निर्माण करतो.त्यामुळे कृपया चार्जरला -20%~45℃ वातावरणात काम करा.
  • कागदाचे तुकडे, लाकूड चिप्स किंवा धातूचे तुकडे यासारख्या विदेशी वस्तू चार्जरच्या आत येऊ नयेत किंवा आग लागण्याची शक्यता आहे.
  • चार्जर वापरात नसताना REMA प्लग प्लास्टिकच्या टोपीने झाकलेला असावा.
  • विजेचा धक्का किंवा आग लागण्यापासून रोखण्यासाठी ग्राउंड टर्मिनल चांगले ग्राउंड केलेले असणे आवश्यक आहे.
इंस्टॉलेशनमध्ये काय आणि करू नये

ऑपरेशन मार्गदर्शक

  • 01

    पॉवर केबल योग्य प्रकारे जोडल्या गेल्या आहेत याची खात्री करा.

    ऑपरेशन-1

  • 02

    कृपया लिथियम बॅटरी पॅकच्या चार्जिंग पोर्टसह REMA प्लग चांगल्या प्रकारे कनेक्ट करा.

    ऑपरेशन-2

  • 03

    चार्जर चालू करण्यासाठी चालू/बंद स्विचवर टॅप करा.

    ऑपरेशन-3

  • 04

    चार्जिंग सुरू करण्यासाठी स्टार्ट बटण दाबा.

    ऑपरेशन-4

  • 05

    एकदा वाहन चांगले चार्ज झाल्यावर, चार्जिंग थांबवण्यासाठी तुम्ही स्टॉप बटण दाबू शकता.

    ऑपरेशन-5

  • 06

    REMA प्लग डिस्कनेक्ट करा आणि REMA प्लग आणि केबल परत हुकवर ठेवा.

    ऑपरेशन-6

  • 07

    चार्जर बंद करण्यासाठी चालू/बंद स्विचवर टॅप करा.

    ऑपरेशन-7

    • ऑपरेशनमध्ये काय आणि काय करू नये

    • REMA प्लग ओला नसावा आणि चार्जरच्या आत कोणतीही विदेशी वस्तू येऊ नये.
    • EV चार्जरपासून अडथळे 0.5M पेक्षा कमी नसावेत, ज्यामुळे थंड होण्यासाठी पुरेशी जागा असेल.
    • प्रत्येक 30 कॅलेंडर दिवसांनी, चांगल्या थंड कामगिरीसाठी एअर इनलेट आणि आउटलेट स्वच्छ करा.
    • ईव्ही चार्जर स्वतःहून वेगळे करू नका किंवा तुम्हाला विजेचा धक्का बसू शकतो.तुमच्या डिससेम्बलिंगमुळे चार्जरचे देखील नुकसान होऊ शकते आणि तुम्ही विक्रीनंतरच्या सेवेचा आनंद घेऊ शकत नाही.
    इंस्टॉलेशनमध्ये काय आणि करू नका

    REMA प्लग वापरताना काय आणि काय करू नये

    • कृपया बॅटरी पॅक चार्जिंग पोर्टसह REMA प्लग योग्य प्रकारे कनेक्ट करा.चार्जिंग पोर्टमध्ये बकल चांगले बकल केले आहे याची खात्री करा.
    • REMA प्लग काळजीपूर्वक आणि हळूवारपणे वापरा.
    • चार्जर वापरात नसताना, REMA प्लगला प्लास्टिक कॅपने संरक्षित करा.
    • REMA प्लग अनजाने जमिनीवर लावू नका.परत हुक वर ठेवा.
    इंस्टॉलेशनमध्ये काय आणि करू नये
    शोधण्यासाठी एंटर दाबा किंवा बंद करण्यासाठी ESC दाबा