L-Amministrazzjoni Nazzjonali tal-Enerġija taċ-Ċina ħarġet Politika biex Tippromwovi l-Kostruzzjoni ta 'Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar għaż-Żoni Rurali taċ-Ċina.

F'dawn l-aħħar snin, il-popolarità tal-vetturi elettriċi saret aktar u aktar mgħaġġla.Minn Lulju 2020, il-vetturi elettriċi bdew imorru fil-kampanja.Skont id-dejta mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi taċ-Ċina, bl-għajnuna tal-Politika tal-vetturi elettriċi Going to the Countryside, 397,000 biċċa, 1,068,000 biċċa u 2,659,800 biċċa ta 'vetturi elettriċi nbiegħu fl-2020, 2021, 2022 rispettivament.Ir-rata ta 'penetrazzjoni tal-vetturi elettriċi fis-suq rurali tkompli tiżdied, madankollu, il-progress bil-mod fil-kostruzzjoni ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar sar wieħed mill-konġestjonijiet fil-popolarizzazzjoni tal-vetturi elettriċi.Sabiex tiġi promossa l-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar, il-politiki rilevanti wkoll jeħtieġ li jittejbu kontinwament.

Riċentement, l-Amministrazzjoni Nazzjonali tal-Enerġija ħarġet l-"Opinjonijiet ta 'Gwida dwar it-Tisħiħ tal-Kostruzzjoni tal-Infrastruttura tal-Iċċarġjar tal-vetturi elettriċi".Id-dokument jipproponi li sal-2025, il-kwantità tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi ta 'pajjiżi tilħaq madwar 4 miljun.Fl-istess ħin, il-gvernijiet lokali kollha għandhom jifformulaw pjan ta 'kostruzzjoni tal-faċilità tal-iċċarġjar aktar operabbli skont is-sitwazzjoni attwali.

Barra minn hekk, sabiex tiġi promossa l-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar, ħafna gvernijiet lokali introduċew ukoll politiki rilevanti.Pereżempju, il-Gvern Muniċipali ta 'Beijing ħareġ il- "Miżuri ta' Ġestjoni tal-Kostruzzjoni tal-Faċilitajiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi elettriċi ta 'Beijing", li jistipula b'mod ċar l-istandards tal-kostruzzjoni, il-proċeduri ta' approvazzjoni u s-sorsi ta 'finanzjament tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar.Il-Gvern Muniċipali ta 'Shanghai ħareġ ukoll il- "Miżuri ta' Ġestjoni tal-Kostruzzjoni tal-Infrastruttura tal-Iċċarġjar tal-Vetturi elettriċi ta 'Shanghai", iħeġġeġ lill-intrapriżi biex jipparteċipaw fil-kostruzzjoni ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar u jipprovdu sussidji korrispondenti u politiki preferenzjali.

Barra minn hekk, bl-avvanz kontinwu tat-teknoloġija, it-tipi ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar huma wkoll arrikkit kontinwament.Minbarra l-istazzjonijiet tradizzjonali tal-iċċarġjar AC u l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC, ħarġu wkoll teknoloġiji ġodda tal-iċċarġjar bħall-iċċarġjar mingħajr fili u l-iċċarġjar veloċi.

B'mod ġenerali, il-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi qed tavvanza u titjieb b'mod kostanti f'termini ta' politika u teknoloġija.Il-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar hija wkoll fattur ewlieni li jaffettwa x-xiri ta’ vetturi elettriċi mill-konsumaturi u l-esperjenza tagħhom fl-użu tagħhom.It-tlestija tan-nuqqasijiet tal-infrastruttura tal-iċċarġjar se tgħin biex jitwessgħu x-xenarji tal-użu, u jista 'wkoll isir suq potenzjali biex jirrilaxxa l-potenzjal tal-konsum tal-vetturi elettriċi.