ក្បាលព័ត៌មាន

ព័ត៌មាន

រដ្ឋបាល​ថាមពល​ជាតិ​ចិន​បាន​ចេញ​គោលនយោបាយ​ជំរុញ​ការ​សាងសង់​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​ភ្លើង​សម្រាប់​តំបន់​ជនបទ​របស់​ប្រទេស​ចិន។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ភាពពេញនិយមនៃរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែលឿន និងលឿនជាងមុន។ចាប់ពីខែកក្កដាឆ្នាំ 2020 រថយន្តអគ្គិសនីបានចាប់ផ្តើមទៅកាន់ទីជនបទ។យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមរថយន្តចិន ជំនួយពីគោលនយោបាយរថយន្តអគ្គិសនីទៅកាន់ជនបទ 397,000pcs, 1,068,000pcs និង 2,659,800 pcs នៃរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានលក់ក្នុងឆ្នាំ 2020, 2021, 2022 រៀងគ្នា។អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃយានជំនិះអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារជនបទនៅតែបន្តកើនឡើង ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរីកចម្រើនយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មបានក្លាយទៅជាឧបសគ្គមួយក្នុងការពេញនិយមនៃយានជំនិះអគ្គិសនី។ដើម្បីជំរុញការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម គោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធក៏ចាំបាច់ត្រូវកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ផងដែរ។

ព័ត៌មាន ១

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ រដ្ឋបាលថាមពលជាតិបានចេញ "សេចក្តីណែនាំស្តីពីការពង្រឹងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនី"។ឯកសារនេះស្នើថានៅឆ្នាំ 2025 បរិមាណស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំនឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 4 លានគ្រឿង។ជាមួយគ្នានេះ រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានទាំងអស់គួរតែបង្កើតផែនការសាងសង់កន្លែងសាកថ្មដែលអាចដំណើរការបានបន្ថែមទៀត ស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

ព័ត៌មាន ២

លើសពីនេះទៀត ដើម្បីជំរុញការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ជាច្រើនក៏បានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធផងដែរ។ជាឧទាហរណ៍ រដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំងបានចេញ "វិធានការគ្រប់គ្រងការសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខារសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅទីក្រុងប៉េកាំង" ដែលចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីស្តង់ដារសំណង់ នីតិវិធីអនុម័ត និងប្រភពមូលនិធិនៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម។រដ្ឋាភិបាលក្រុងសៀងហៃក៏បានចេញនូវ “វិធានការគ្រប់គ្រងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ទីក្រុងសៀងហៃ” ដោយលើកទឹកចិត្តសហគ្រាសឱ្យចូលរួមក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងផ្តល់នូវការឧបត្ថម្ភធនដែលត្រូវគ្នា និងគោលនយោបាយអនុគ្រោះ។

លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរនៃបច្ចេកវិទ្យា ប្រភេទនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មក៏ត្រូវបានពង្រឹងឥតឈប់ឈរផងដែរ។បន្ថែមពីលើស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC ប្រពៃណី និងស្ថានីយ៍សាក DC បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មថ្មីដូចជាការសាកឥតខ្សែ និងការសាកថ្មលឿនក៏បានលេចចេញមកផងដែរ។

ព័ត៌មាន ៣

ជាទូទៅ ការសាងសង់ស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងរីកចម្រើន និងកែលម្អឥតឈប់ឈរទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយ និងបច្ចេកវិទ្យា។ការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មក៏ជាកត្តាសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់ការទិញរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងបទពិសោធន៍ក្នុងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។ការបំពេញនូវចំណុចខ្វះខាតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនឹងជួយពង្រីកសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ ហើយក៏អាចក្លាយជាទីផ្សារដ៏មានសក្តានុពលក្នុងការបញ្ចេញសក្តានុពលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ឧសភា ២០២៣