Administrasi Energi Nasional Tiongkok Mengeluarkan Kebijakan untuk Mempromosikan Pembangunan Stasiun Pengisian Daya di Daerah Pedesaan Tiongkok.

Dalam beberapa tahun terakhir, popularitas kendaraan listrik semakin pesat.Mulai Juli 2020, kendaraan listrik mulai masuk ke pedesaan.Menurut data dari China Automobile Association, dengan bantuan Kebijakan kendaraan listrik Menuju Pedesaan, masing-masing 397.000 unit, 1.068.000 unit, dan 2.659.800 unit kendaraan listrik terjual pada tahun 2020, 2021, 2022.Tingkat penetrasi kendaraan listrik di pasar pedesaan terus meningkat, namun lambatnya kemajuan pembangunan stasiun pengisian daya menjadi salah satu hambatan dalam mempopulerkan kendaraan listrik.Untuk mendorong pembangunan stasiun pengisian, kebijakan terkait juga perlu terus ditingkatkan.

Baru-baru ini, Badan Energi Nasional mengeluarkan “Pendapat Panduan Penguatan Pembangunan Infrastruktur Pengisian Kendaraan Listrik”.Dokumen tersebut mengusulkan bahwa pada tahun 2025, jumlah stasiun pengisian kendaraan listrik di negara saya akan mencapai sekitar 4 juta.Pada saat yang sama, semua pemerintah daerah harus merumuskan rencana pembangunan fasilitas pengisian daya yang lebih dapat dioperasikan sesuai dengan situasi aktual.

Selain itu, untuk mendorong pembangunan stasiun pengisian daya, banyak pemerintah daerah juga telah menerapkan kebijakan terkait.Misalnya, Pemerintah Kota Beijing mengeluarkan “Tindakan Manajemen Konstruksi Fasilitas Pengisian Kendaraan Listrik Beijing”, yang secara jelas menetapkan standar konstruksi, prosedur persetujuan, dan sumber pendanaan stasiun pengisian.Pemerintah Kota Shanghai juga telah mengeluarkan “Tindakan Manajemen Konstruksi Infrastruktur Pengisian Kendaraan Listrik Shanghai”, yang mendorong perusahaan untuk berpartisipasi dalam pembangunan stasiun pengisian dan memberikan subsidi yang sesuai serta kebijakan preferensial.

Selain itu, seiring dengan kemajuan teknologi, jenis stasiun pengisian daya juga terus diperkaya.Selain stasiun pengisian daya AC tradisional dan stasiun pengisian daya DC, teknologi pengisian daya baru seperti pengisian daya nirkabel dan pengisian cepat juga telah bermunculan.

Secara umum, pembangunan stasiun pengisian kendaraan listrik terus mengalami kemajuan dan perbaikan dari segi kebijakan dan teknologi.Pembangunan stasiun pengisian juga merupakan faktor kunci yang mempengaruhi pembelian kendaraan listrik oleh konsumen dan pengalaman mereka dalam menggunakannya.Melengkapi kekurangan infrastruktur pengisian daya akan membantu memperluas skenario penggunaan, dan juga dapat menjadi pasar potensial untuk melepaskan potensi konsumsi kendaraan listrik.