Модель №.
EVSED120KW-D1-EU01
Назва продукту
Сертифікована TUV зарядна станція постійного струму 120 кВт EVSED120KW-D1-EU01
ВІДЕО ПРОДУКТУ
КРЕСЛЕННЯ ІНСТРУКЦІЇ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ПЕРЕВАГИ
-
Підтримка ідентифікації картки M1 і транзакцій стягнення плати.
01 -
Клас захисту від проникнення IP54.
02 -
Захист від перевантаження по струму, зниженої напруги, перенапруги, короткого замикання, перегрівання, замикання на землю тощо.
03 -
РК-дисплей, що відображає дані про зарядку.
04 -
Функція аварійної зупинки.
05 -
Сертифікат CE всесвітньо відомої лабораторії TUV.
06 -
OCPP 1.6/2.0
07
ЗАСТОСУВАННЯ
Електромобілі, таксі, автобуси, самоскиди та ін.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель | EVSED120KW-D1-EU01 | |
| потужність введення | Вхідний рейтинг | 400 В 3 фази 200 А Макс. |
| Кількість фаз / дроту | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Фактор потужності | >0,98 | |
| Поточний КНІ | <5% | |
| Ефективність | >95% | |
| потужність Вихід | Вихідна потужність | 120 кВт |
| Вихідний рейтинг | 200-750 В постійного струму | |
| захист | захист | Перенапруга, низька напруга, перенапруга, залишкова струму, захист від перенапруги, коротке замикання, над температура, замикання на землю |
| Користувач Інтерфейс & КОНТРОЛЬ | Дисплей | 10,1-дюймовий РК-екран і сенсорна панель |
| Мова підтримки | Англійська (інші мови доступні за запитом) | |
| Варіант зарядки | Варіанти оплати надаються за запитом: Заряд за тривалістю, Заряд за енергією, Заряд за плату | |
| Інтерфейс зарядки | CCS2 | |
| Режим запуску | Plug & Play / RFID-карта / APP | |
| спілкування | Мережа | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Відкрити протокол зарядної точки | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Екологічний | Робоча температура | Від мінус 20 ℃ до +55 ℃ (зниження номінальних параметрів, коли понад 55 ℃) |
| Температура зберігання | -40 ℃ до +70 ℃ | |
| Вологість | < 95% відносної вологості, без конденсації | |
| Висота | До 2000 м (6000 футів) | |
| Механічний | Захист від проникнення | IP54 |
| Захист корпусу від зовнішніх механічних впливів | IK10 відповідно до IEC 62262 | |
| Охолодження | Примусове повітря | |
| Довжина зарядного кабелю | 5m | |
| Розмір (Ш*Г*В) мм | 700*750*1750 | |
| вага | 340 кг | |
| Відповідність | Сертифікат | CE / EN 61851-1/-23 |
ІНСТРУКЦІЯ З ВСТАНОВЛЕННЯ
Використовуйте професійні інструменти, щоб розпакувати дерев’яну коробку та робіть це обережно, щоб не пошкодити зарядну станцію.
Встановіть зарядну станцію горизонтально.Залиште достатньо місця для розсіювання тепла зарядної станції.
Коли зарядну станцію вимкнено, відкрийте бічні дверцята зарядної станції, щоб підключити вхідний кабель до перемикача розподілу електроенергії відповідно до номера фази.Будь ласка, попросіть професіоналів виконати цю роботу.
Що можна і чого не можна робити під час встановлення
- Зарядну станцію слід розміщувати на термостійкій поверхні.Не ставте його догори дном і не робіть нахиленим.
- Залиште достатньо місця для охолодження зарядної станції.Відстань між входом повітря та стіною має бути не менше 300 мм, а відстань між стіною та випуском повітря має бути не менше 1000 мм.
- Щоб розсіювати більше тепла, зарядна станція повинна працювати в середовищі з температурою від -20 ℃ до 55 ℃.
- Сторонні предмети, скажімо, шматочки паперу, стружки НЕ повинні бути всередині зарядного пристрою, інакше може статися пожежа.
- Після підключення до джерела живлення НЕ можна торкатися роз’ємів зарядного пристрою, щоб уникнути ризику ураження електричним струмом.
ПОСІБНИК ЕКСПЛУАТАЦІЇ
-
01
Підключіть зарядну станцію до мережі, а потім увімкніть повітряний перемикач, щоб увімкнути зарядну станцію.
-
02
Відкрийте зарядний порт в електромобілі, щоб вставити зарядний штекер у зарядний порт.
-
03
Проведіть карткою M1 у зоні проведення картки, і почнеться зарядка.Після завершення заряджання знову проведіть карткою M1 по області проведення картки, заряджання припиниться.
Що потрібно і чого не можна робити в роботі
- Слід запрошувати професіоналів для надання вказівок або пропозицій щодо з’єднання між зарядною станцією та мережею.
- Не допускається потрапляння вологи чи сторонніх предметів у зарядний порт, а шнур живлення не повинен бути пошкоджений.
- Якщо є небезпека або ризик, ви можете натиснути кнопку «аварійної зупинки» в перший раз.
- Під час процесу заряджання НЕ витягуйте зарядний штекер і не запускайте автомобіль.
- НЕ торкайтеся зарядного гнізда або роз’ємів, інакше ви можете зіткнутися з ризиком.
- Люди НЕ повинні перебувати всередині автомобіля під час заряджання.
- Будь ласка, очищуйте впускний і вихідний отвір повітря принаймні кожні 30 календарних днів.
- Не розбирайте зарядну станцію самостійно.Є 2 можливі погані наслідки.Ви можете отримати травму від удару електричним струмом.Зарядна станція може бути пошкоджена.
Що можна і чого не можна робити під час використання зарядної розетки
- Будь ласка, добре під’єднайте зарядну вилку та роз’єм для заряджання та добре вставте пряжку зарядної вилки в гніздо зарядного роз’єму, щоб заряджання не вийшло з ладу.
- Не тягніть зарядну вилку різко та грубо.
- Якщо ви не використовуєте зарядний штекер, закрийте його пластиковою кришкою.
Інструкція з екстреного розблокування
- Якщо зарядний штекер не можна витягти після того, як він був заблокований у зарядному порту, ви можете повільно вставити розблокувальну планку в отвір для екстреного розблокування.
- Обережно перемістіть планку в напрямку роз’єму, щоб розблокувати штекер.
- Примітка:У звичайних ситуаціях аварійне розблокування НЕ допускається.