ຮຸ່ນ
EVSED120KW-D1-EU01
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC 120KW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ TUV EVSED120KW-D1-EU01
ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ
ຄໍາແນະນໍາການແຕ້ມ
ຄຸນລັກສະນະ & ຂໍ້ດີ
-
ຮອງຮັບການລະບຸບັດ M1 ແລະການເຮັດທຸລະກໍາການສາກໄຟ.
01 -
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ IP54.
02 -
ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ຄວາມຜິດດິນ, ແລະອື່ນໆ.
03 -
LCD ສະແດງຂໍ້ມູນການສາກໄຟ.
04 -
ຄຸນນະສົມບັດຂອງການຢຸດສຸກເສີນ.
05 -
ໃບຢັ້ງຢືນ CE ໂດຍຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ TUV.
06 -
OCPP 1.6/2.0
07
APPLICATION
ລົດໄຟຟ້າ, ລົດແທັກຊີ, ລົດເມ, ລົດບັນທຸກ, ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຕົວແບບ | EVSED120KW-D1-EU01 | |
| ພະລັງງານ ວັດສະດຸປ້ອນ | ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 400V 3ph 200A ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. |
| ຈໍານວນໄລຍະ / ສາຍ | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| ປັດໄຈພະລັງງານ | >0.98 | |
| THD ປັດຈຸບັນ | <5% | |
| ປະສິດທິພາບ | > 95% | |
| ພະລັງງານ ຜົນຜະລິດ | ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 120kW |
| ຄະແນນຜົນຜະລິດ | 200V-750V DC | |
| ການປົກປ້ອງ | ການປົກປ້ອງ | ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ, ແຮງດັນເກີນ, ຕົກຄ້າງ ກະແສໄຟຟ້າ, ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ, ວົງຈອນສັ້ນ, ເກີນ ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຜິດດິນ |
| ຜູ້ໃຊ້ ການໂຕ້ຕອບ & ຄວບຄຸມ | ຈໍສະແດງຜົນ | ຫນ້າຈໍ LCD 10.1 ນິ້ວ & ແຜງສໍາຜັດ |
| ພາສາສະຫນັບສະຫນູນ | ພາສາອັງກິດ (ພາສາອື່ນຕາມການຮ້ອງຂໍ) | |
| ທາງເລືອກໃນການຄິດຄ່າບໍລິການ | ທາງເລືອກການຄິດໄລ່ທີ່ຈະສະຫນອງໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ: ໄລ່ຕາມໄລຍະເວລາ, ໄລ່ໂດຍພະລັງງານ, ໄລ່ເອົາ ໂດຍຄ່າທໍານຽມ | |
| ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ | CCS2 | |
| ໂໝດເລີ່ມຕົ້ນ | Plug & Play / ບັດ RFID / APP | |
| ການສື່ສານ | ເຄືອຂ່າຍ | ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G |
| ເປີດ Charge Point Protocol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| ສິ່ງແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ລົບ 20 ℃ to + 55 ℃ (ເມື່ອເກີນ 55 ℃) |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40 ℃ to +70 ℃ | |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | < 95% ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງກັນ, ບໍ່ແມ່ນການ condensing | |
| ລະດັບຄວາມສູງ | ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ (6000 ຟຸດ) | |
| ກົນຈັກ | ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ | IP54 |
| ການປົກປັກຮັກສາ enclosure ຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບກົນໄກພາຍນອກ | IK10 ອີງຕາມ IEC 62262 | |
| ຄວາມເຢັນ | ອາກາດບັງຄັບ | |
| ຄວາມຍາວສາຍສາກ | 5m | |
| ຂະໜາດ (W*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| ນ້ຳໜັກ | 340 ກິໂລ | |
| ການປະຕິບັດຕາມ | ໃບຢັ້ງຢືນ | CE / EN 61851-1/-23 |
ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ
ໃຊ້ເຄື່ອງມືມືອາຊີບເພື່ອຖອດກ່ອງໄມ້ແລະເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍສະຖານີສາກໄຟ.
ຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຕາມແນວນອນ.ປ່ອຍໃຫ້ຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງສະຖານີສາກໄຟ.
ເມື່ອສະຖານີສາກໄຟຖືກປິດ, ເປີດປະຕູດ້ານຂ້າງຂອງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເຂົ້າກັບສະວິດກະຈາຍພະລັງງານຕາມຕົວເລກໄລຍະ.ກະລຸນາຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດວຽກນີ້.
Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ
- ສະຖານີສາກໄຟຄວນຖືກວາງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.ຫ້າມເອົາມັນຂຶ້ນ ຫຼືເຮັດໃຫ້ເປັນຄ້ອຍ.
- ກະລຸນາປ່ອຍໃຫ້ຫ້ອງພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟເຢັນ.ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຊ່ອງສຽບອາກາດແລະຝາຄວນຈະບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 300mm, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຝາແລະຊ່ອງອອກອາກາດຄວນຈະບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 1000mm.
- ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟຄວນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມ -20 ℃ເຖິງ 55 ℃.
- ເວົ້າວ່າ, ສິ່ງຂອງຕ່າງປະເທດ, ຕ່ອນເຈ້ຍ, ແຜ່ນໄມ້ບໍ່ຄວນຢູ່ໃນເຄື່ອງຊາດ, ຫຼືໄຟອາດຈະເກີດຂື້ນ.
- ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟແລ້ວ, ບໍ່ຕ້ອງຈັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຽບສາຍສາກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຊັອດ.
ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານ
-
01
ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟເຂົ້າກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລ້ວເປີດສະຫຼັບອາກາດເພື່ອເປີດເຄື່ອງສາກຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ.
-
02
ເປີດເຜີຍຊ່ອງສຽບສາກໄຟໃນລົດໄຟຟ້າເພື່ອເອົາປລັກສຽບໃສ່ໃນຊ່ອງສາກໄຟ.
-
03
ປັດບັດ M1 ຢູ່ທີ່ພື້ນທີ່ປັດບັດ, ແລະການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ.ຫຼັງຈາກການສາກໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ຮູດບັດ M1 ຢູ່ທີ່ບ່ອນຮູດບັດອີກ, ການສາກຈະຢຸດ.
Dos ແລະ Don'ts ໃນການດໍາເນີນງານ
- ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄວນໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຫຼືຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
- ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີສິ່ງປຽກຊຸ່ມ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບສາກໄຟ ແລະ ສາຍໄຟບໍ່ຄວນເສຍຫາຍ.
- ຖ້າມີອັນຕະລາຍຫຼືຄວາມສ່ຽງ, ທ່ານສາມາດກົດປຸ່ມ "ຢຸດສຸກເສີນ" ໃນຄັ້ງທໍາອິດ.
- ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ຢ່າດຶງປລັກສຽບສາກອອກ ຫຼືເລີ່ມລົດ.
- ຢ່າແຕະຊ່ອງສຽບສຽບສາຍສາກ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືເຈົ້າອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງ.
- ຄົນຈະຕ້ອງບໍ່ຢູ່ໃນລົດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.
- ກະລຸນາທໍາຄວາມສະອາດຊ່ອງທາງອອກອາກາດຢ່າງຫນ້ອຍທຸກໆ 30 ວັນປະຕິທິນ.
- ຢ່າຖອດສະຖານີສາກໄຟດ້ວຍຕົວເອງ.ມີ 2 ຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີທີ່ເປັນໄປໄດ້.ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.ສະຖານີສາກໄຟອາດຈະເສຍຫາຍ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດ ແລະບໍ່ຄວນເຮັດໃນການນຳໃຊ້ປລັກສຽບໄຟ
- ກະລຸນາເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບສາຍສາກ ແລະປລັກສຽບສາກໃຫ້ດີ ແລະວາງຫົວສຽບຂອງປລັກສຽບສາຍສາກໃສ່ໃນຊ່ອງສຽບສາຍສາກໃຫ້ດີ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການສາກໄຟຈະບໍ່ລົ້ມ.
- ຢ່າດຶງປລັກສຽບສາກໄຟດ້ວຍວິທີແຂງ ແລະ ຍາກ.
- ເມື່ອທ່ານບໍ່ໃຊ້ປລັກສຽບສາກໄຟ, ທ່ານຄວນປິດຝາດ້ວຍປຼາສະຕິກ.
ຄໍາແນະນໍາໃນການປົດລັອກສຸກເສີນ
- ຖ້າສຽບສາຍສາກບໍ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້ຫຼັງຈາກຖືກລັອກຢູ່ໃນຮູສຽບສາກໄຟ, ທ່ານສາມາດເອົາແຖບປົດລັອກຊ້າໆເຂົ້າໄປໃນຮູປົດລັອກສຸກເສີນ.
- ຍ້າຍແຖບຢ່າງລະມັດລະວັງໄປສູ່ທິດທາງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຽບແລະທ່ານສາມາດປົດລັອກປລັກໄດ້.
- ແຈ້ງການ:ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ການປົດລັອກສຸກເສີນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.