الصين محطة شحن 120KW DC معتمدة من TUV EVSED120KW-D1-EU01 الصانع والمورد |اي باور

فيديو المنتج

رسم التعليمات

الخصائص والمزايا

دعم تعريف بطاقة M1 ومعاملات الشحن.

01
تصنيف حماية الدخول IP54.

02
حماية من التيار الزائد، والجهد المنخفض، والجهد الزائد، والدائرة القصيرة، ودرجة الحرارة الزائدة، والخطأ الأرضي، وما إلى ذلك.

03
شاشة LCD تعرض بيانات الشحن.

04
ميزة التوقف في حالات الطوارئ.

05
شهادة CE من مختبر TUV العالمي الشهير.

06
أوكب 1.6/2.0

07

طلب

السيارات الكهربائية وسيارات الأجرة والحافلات والشاحنات القلابة، الخ.

تحديد

نموذج		EVSED120KW-D1-EU01
قوة مدخل	تصنيف الإدخال	400 فولت 3ph 200A ماكس.
	عدد الطور / السلك	3ph / L1، L2، L3، PE
	عامل القوى	>0.98
	ثد الحالي	<5%
	كفاءة	> 95%
قوة انتاج \|	انتاج الطاقة	120 كيلو واط
قوة انتاج \|	تصنيف الإخراج	200 فولت-750 فولت تيار مستمر
حماية	حماية	أكثر من التيار، تحت الجهد، أكثر من الجهد، المتبقية الحالي، حماية الطفرة، ماس كهربائى، أكثر درجة الحرارة، خطأ الأرض
مستخدم واجهه المستخدم & يتحكم	عرض	شاشة LCD ولوحة لمس مقاس 10.1 بوصة
	لغة الدعم	الإنجليزية (لغات أخرى متاحة عند الطلب)
	خيار الشحن	خيارات الشحن التي سيتم توفيرها عند الطلب: الشحن حسب المدة، الشحن حسب الطاقة، الشحن عن طريق الرسوم
	واجهة الشحن	CCS2
	وضع البدء	التوصيل والتشغيل/بطاقة RFID/التطبيق
تواصل	شبكة	إيثرنت، واي فاي، 4G
تواصل	افتح بروتوكول نقطة الشحن	OCPP1.6 / OCPP2.0
البيئية	درجة حرارة التشغيل	-20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (انخفاض عند أكثر من 55 درجة مئوية)
	درجة حرارة التخزين	-40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
	رطوبة	< 95% رطوبة نسبية، غير متكثفة
	ارتفاع	حتى 2000 م (6000 قدم)
ميكانيكي	حماية الدخول	IP54
	حماية الضميمة ضد التأثيرات الميكانيكية الخارجية	IK10 وفقًا للمواصفة IEC 62262
	تبريد	الهواء القسري
	طول كابل الشحن	5m
	الأبعاد (العرضالعمقالارتفاع) ملم	7007501750
	وزن	340 كجم
امتثال	شهادة	سي / إن 61851-1/-23

دليل التثبيت

استخدم أدوات احترافية لتفريغ الصندوق الخشبي وقم بذلك بعناية لتجنب إتلاف محطة الشحن.

قم بتثبيت محطة الشحن بشكل أفقي.اترك مساحة كافية لتبديد حرارة محطة الشحن.

عند إيقاف تشغيل محطة الشحن، افتح الباب الجانبي لمحطة الشحن لتوصيل كابل الإدخال بمفتاح توزيع الطاقة وفقًا لرقم المرحلة.من فضلك اطلب من المتخصصين القيام بهذه المهمة.

ما يجب فعله وما لا يجب فعله عند التثبيت

يجب وضع محطة الشحن على سطح مقاوم للحرارة.لا تضعه رأسًا على عقب أو تجعله منحدرًا.
يرجى ترك مساحة كافية لتبرد محطة الشحن.يجب ألا تقل المسافة بين مدخل الهواء والجدار عن 300 مم، ويجب ألا تقل المسافة بين الجدار ومخرج الهواء عن 1000 مم.
لتبديد المزيد من الحرارة، يجب أن تعمل محطة الشحن في بيئة تتراوح درجة الحرارة فيها بين -20 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية.
يجب ألا تكون الأجسام الغريبة، مثل قطع الورق أو رقائق الخشب، داخل الشاحن، وإلا فقد يحدث حريق.
بعد التوصيل بمصدر الطاقة، يجب عدم لمس موصلات قابس الشحن لتجنب خطر التعرض لصدمة كهربائية.

دليل العمليه

01

حسنًا، قم بتوصيل محطة الشحن بالشبكة ثم قم بتشغيل مفتاح الهواء لتشغيل محطة الشحن.
02

قم بكشف منفذ الشحن في السيارة الكهربائية لوضع قابس الشحن في منفذ الشحن.
03

اسحب بطاقة M1 في منطقة تمرير البطاقة، وسيبدأ الشحن.بعد الانتهاء من الشحن، اسحب بطاقة M1 في منطقة تمرير البطاقة مرة أخرى، ويتوقف الشحن.

ما يجب فعله وما لا يجب فعله أثناء التشغيل

يجب دعوة المتخصصين لتقديم إرشادات أو اقتراحات بشأن الاتصال بين محطة الشحن والشبكة.
لا يُسمح بدخول أي أشياء مبللة أو غريبة في منفذ الشحن ويجب عدم تلف سلك الطاقة.
إذا كان هناك خطر أو خطر، يمكنك الضغط على زر "التوقف في حالات الطوارئ" في المرة الأولى.
أثناء عملية الشحن، لا تقم بسحب قابس الشحن أو تشغيل السيارة.
لا تلمس مقبس الشحن أو الموصلات، وإلا فقد تواجه خطرًا.
يجب ألا يبقى الأشخاص داخل السيارة أثناء الشحن.
يرجى تنظيف مدخل ومخرج الهواء كل 30 يومًا تقويميًا على الأقل.
لا تقم بتفكيك محطة الشحن بنفسك.هناك 2 عواقب سيئة محتملة.قد تتأذى بسبب الصدمة الكهربائية.قد تتعرض محطة الشحن للتلف.

ما يجب فعله وما لا يجب فعله عند استخدام قابس الشحن

يرجى توصيل قابس الشحن ومقبس الشحن جيدًا ووضع مشبك قابس الشحن في فتحة مقبس الشحن جيدًا لضمان عدم فشل الشحن.
لا تسحب قابس الشحن بطريقة قاسية وخشنة.
عندما لا تستخدم قابس الشحن، يجب عليك تغطيته بالغطاء البلاستيكي.

تعليمات فتح القفل في حالات الطوارئ

إذا تعذر سحب قابس الشحن بعد قفله في منفذ الشحن، فيمكنك وضع شريط إلغاء القفل ببطء في فتحة إلغاء القفل في حالات الطوارئ.
حرك الشريط بعناية نحو اتجاه موصل القابس ويمكنك فتح القابس.
يلاحظ:في المواقف العادية، لا يُسمح بفتح القفل في حالة الطوارئ.