Št. modela:

APSP-48V100A-480UL

Ime izdelka:

Polnilnik za litijeve baterije 48V100A APSP-48V100A-480UL z UL certifikatom NB LAB TUV

    TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-48V100A-480UL-za-industrijska-vozila-2
    TUV-Certificiran-EV-Polnilnik-APSP-48V100A-480UL-za-Industrijska-Vozila-3
Polnilnik za litijeve baterije 48V100A APSP-48V100A-480UL z UL certifikatom NB LAB TUV Predstavljena slika

VIDEO IZDELKA

RISANJE NAVODIL

APSP-48V100A-480UL
bjt

ZNAČILNOSTI IN PREDNOSTI

  • Visok faktor vhodne moči, nizki harmoniki toka, majhno valovanje napetosti in toka, visoka učinkovitost pretvorbe do 94 % in visoka gostota moči modula.

    01
  • Združljiv s širokim razponom vhodne napetosti 384V~528V za zagotavljanje stabilnega polnjenja baterije.

    02
  • Funkcija komunikacije CAN omogoča, da polnilnik EV komunicira z BMS litijeve baterije pred začetkom polnjenja, zaradi česar je polnjenje varnejše in življenjska doba baterije daljša.

    03
  • Z ergonomsko zasnovo videza in uporabniku prijaznim uporabniškim vmesnikom, vključno z LCD zaslonom, TP, indikatorsko lučko LED, gumbi.

    04
  • Z zaščito pred prenapolnjenostjo, prenapetostjo, previsokim tokom, previsoko temperaturo, kratkim stikom, izgubo vhodne faze, vhodno prenapetostjo, vhodno prenizko napetostjo itd.

    05
  • Vroče vklopljiva in modularna zasnova za preprosto vzdrževanje komponent in skrajšanje povprečnega časa do popravila.

    06
  • Certifikat UL izdal NB laboratory TUV.

    07
TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-48V100A-480UL-za-industrijska-vozila-1

UPORABA

Uporablja se za različne vrste industrijskih vozil z vgrajeno litij-ionsko baterijo, na primer električni viličar, električna dvižna ploščad, električna vodna plovila, električni bager, električni nakladalnik itd.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPECIFIKACIJE

Modelšt.

APSP-48V 100A-480UL

DC izhod

Nazivna izhodna moč

4,8 kW

Nazivni izhodni tok

100A

Razpon izhodne napetosti

30VDC~65VDC

Trenutni nastavljivi obseg

5A~100A

Valovanje

≤1 %

Stabilna natančnost napetosti

≤±0,5 %

Učinkovitost

≥92 %

Zaščita

Kratek stik, nadtok, prenapetost, vzvratna povezava in previsoka temperatura

AC vhod

Nazivna vhodna napetost

Trifazni štirižilni 480VAC

Razpon vhodne napetosti

384VAC~528VAC

Razpon vhodnega toka

≤9A

Pogostost

50 Hz ~ 60 Hz

Faktor moči

≥0,99

Izkrivljanje toka

≤5 %

Zaščita vnosa

Prenapetost, podnapetost, nadtok in izguba faze

Delovno okolje

Delovna temperatura

-20%~45℃, deluje normalno;

45 ℃ ~ 65 ℃, zmanjšanje proizvodnje;

nad 65 ℃, zaustavitev.

Temperatura shranjevanja

-40 ℃ ~ 75 ℃

Relativna vlažnost

0~95 %

Nadmorska višina

≤2000m, izhod pri polni obremenitvi;

>2000 m, uporabite ga v skladu z določili 5.11.2 v GB/T389.2-1993.

Varnost in zanesljivost izdelka

Izolacijska trdnost

VHOD-IZHOD: 2200VDC

VLOŽEK: 2200VDC

ZUNANJA LUPINA: 1700 VDC

Mere in teža

Dimenzije

600(V)×560(Š)×430(G)

Neto teža

55 KG

Ocena zaščite pred vdorom

IP20

drugi

IzhodVtikač

REMA vtič

Hlajenje

Prisilno zračno hlajenje

NAVODILA ZA NAMESTITEV

01

Odprite leseno škatlo s pomočjo profesionalnega orodja.

Namestitev-1
02

Z izvijačem odstranite vijake z dna lesene škatle.

Namestitev-2
03

Polnilnik postavite vodoravno in nastavite noge, da zagotovite pravilen položaj.

Namestitev-3
04

Pod pogojem, da je stikalo polnilnika izklopljeno, vstavite vtič polnilnika v vtičnico glede na število faz.Postopek je zelo profesionalen in prosimo za pomoč strokovnjake.

Namestitev-4

Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

  • Polnilnik postavite vodoravno.Polnilnik postavite na nekaj, kar je odporno na vročino.NE postavljajte ga na glavo.NE naredite nagnjenega.
  • Razdalja med dovodom zraka in steno mora biti večja od 300 mm, razdalja med steno in izhodom zraka pa mora biti večja od 1000 mm.V tem primeru ima polnilec dovolj prostora za hlajenje.
  • Da bi zagotovili dobro hlajenje, mora polnilnik delovati pri temperaturi -20% ~ 45 ℃.
  • Prepričajte se, da tujki, kot so koščki papirja, kovinski delci, NE bodo prišli v polnilnik.
  • Ko vtič REMA ni v uporabi, dobro pokrijte vtič REMA s plastičnim pokrovčkom, da preprečite nesreče.
  • Ozemljitveni priključek MORA biti dobro ozemljen, da se prepreči nesreča, kot je električni udar ali požar.
Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

NAVODILA ZA UPORABO

  • 01

    Prepričajte se, da so napajalni kabli profesionalno povezani z omrežjem.

    Operacija-1
  • 02

    Operacija-2
  • 03

    Pritisnite stikalo, da vklopite polnilnik.

    Operacija-3
  • 04

    Pritisnite gumb Start.

    Operacija-4
  • 05

    Ko sta vozilo ali baterija popolnoma napolnjena, pritisnite gumb Stop, da ustavite polnjenje.

    Operacija-5
  • 06

    Odklopite vtič REMA z baterijo ter namestite vtič REMA in kabel na kavelj.

    Operacija-6
  • 07

    Pritisnite stikalo, da izklopite polnilnik.

    Operacija-7
  • Kaj je treba in česa ne smete uporabljati

    • Pred uporabo se prepričajte, da je vtič REMA suh in da v notranjosti polnilnika ni tujih predmetov.
    • Prepričajte se, da so ovire od polnilnika oddaljene več kot 0,5 m.
    • Očistite dovod in odvod zraka vsakih 30 koledarskih dni.
    • Ne razstavljajte polnilnika sami, saj lahko pride do električnega udara.Polnilnik se lahko poškoduje med vašim razstavljanjem in zaradi tega morda ne boste uživali v poprodajnih storitvah.
    Kaj je treba in česa ne storiti pri namestitvi

    Kaj je treba in česa ne smete uporabljati vtič REMA

    • Vtič REMA mora biti pravilno priključen.Prepričajte se, da je zaponka dobro zapeta v polnilnem priključku, da polnjenje ne bo spodletelo.
    • NE uporabljajte vtiča REMA na grob način.Uporabljajte ga previdno in mehko.
    • Ko polnilnika ne uporabljate, pokrijte vtič REMA s plastičnim pokrovčkom, da preprečite vdor prahu ali vode v vtič.
    • Vtikača REMA NE postavljajte mimogrede na tla.Postavite ga na določeno mesto.
    Kaj je treba in česa ne pri namestitvi