Китай 48V100A Литий Батарея зарядлагычы APSP-48V100A-480UL UL белән NB LAB TUV җитештерүче һәм тәэмин итүче тарафыннан сертификатланган |AiPower

ВИДЕО

Инструкция

Характеристика һәм өстенлекләр

Inputгары кертү көче факторы, түбән ток гармоникасы, кечкенә көчәнеш һәм ток әйләнеше, 94% га кадәр югары конверсия эффективлыгы һәм модуль көченең югары тыгызлыгы.

01
Батарейканы тотрыклы корылма белән тәэмин итү өчен 384V ~ 528V киң кертү көчәнеше диапазонына туры килә.

02
CAN элемтәсенең үзенчәлеге EV зарядлагычын зарядны башлар алдыннан BMS литий батареясы белән аралашырга мөмкинлек бирә, зарядлау куркынычсызрак һәм батарея гомерен озайта.

03
Эргономик тышкы кыяфәт дизайны һәм LCD дисплей, TP, LED күрсәткеч яктылыгы, төймәләр кертеп, кулланучыларга уңайлы UI белән.

04
Артык зарядны, артык көчәнешне, артык токны, артык температураны, кыска схеманы, кертү фазасын югалту, артык көчәнеш кертү, көчәнеш астындагы кертү һ.б.

05
Компонентларга хезмәт күрсәтүне гади һәм MTTR (ремонтның уртача вакыты) кыскарту өчен кайнар челтәрле һәм модульләштерелгән дизайн.

06
NB лабораториясе TUV тарафыннан бирелгән UL сертификаты.

07

TUV-сертификатлы-EV-зарядлагыч-APSP-48V100A-480UL-сәнәгать-машиналар-1 өчен

Кушымта

Литий-ионлы батарея белән урнаштырылган төрле сәнәгать машиналары өчен кулланыла, мәсәлән, электр форклифты, электр һава эш платформасы, электр суднолары, электр экскаваторы, электр йөкләүче һ.б.

ECзенчәлекләр

МодельNo.к.	APSP-48V 100A-480UL
DC чыгышы
Чыгыш көче	4.8 КВт
Чыгыш токы	100А
Чыгыш көчәнеше диапазоны	30VDC ~ 65VDC
Хәзерге көйләнә торган диапазон	5A ~ 100A
Тырыш	≤1%
Тотрыклы көчәнеш төгәллеге	≤ ± 0,5%
Эффективлык	≥92%
Саклау	Кыска схема, артык артык, артык көчәнеш, кире тоташу һәм артык температура
AC кертү
Керү көчәнеше	Өч фазалы дүрт чыбыклы 480ВАК
Керү көчәнеше диапазоны	384VAC ~ 528VAC
Агымдагы диапазонны кертү	≤9A
Ешлык	50Гц ~ 60Гц
Көч факторы	≥0.99
Хәзерге бозу	≤5%
Керүне саклау	Артык көчәнеш, көчәнеш астындагы көчәнеш, артык арту һәм фаза югалту
Эш мохите
Эш температурасы	-20% ~ 45 ℃, гадәттә эшли; 45 ℃ ~ 65 ℃, чыгаруны киметү; 65 over артык, ябу.
Саклау температурасы	-40 ℃ ~ 75 ℃
Чагыштырмача Дымлылык	0 ~ 95%
Биеклек	0002000м, тулы йөк чыгару; > 2000м, зинһар, аны 5.11.2 нигезендә GB / T389.2-1993 кулланыгыз.
Продукция куркынычсызлыгы һәм ышанычлылык
Изоляция көче	Керү: 2200ВДК IN-SHELL: 2200VDC OUT-SHELL: 1700VDC
Ensionsлчәмнәр һәм авырлык
Ensionsлчәмнәре	600 (H) × 560 (W) × 430 (D)
Алыкман	55КГ
Ингрессны саклау рейтингы	IP20
Башкалар
ЧыгышПлаг	REMA вагоны
Суыту	Мәҗбүри суыту

Урнаштыру өчен кулланма

Профессиональ кораллар ярдәмендә агач тартманы ачыгыз.

Агач тартма төбендәге винталарны чыгару өчен винтовка кулланыгыз.

Зарядлагычны горизонтальгә куегыз, дөрес торыш өчен аякларны көйләгез.

Зарядлагычның сүндергеч сүндерелгән шартларда, зарядлагычның вагонын фаза санына карап розеткага куегыз.Процедура бик профессиональ, профессионаллардан ярдәм сорагыз.

Урнаштыруда

Зарядлагычны горизонтальгә куегыз.Зарядлагычны җылылыкка чыдам нәрсәгә куегыз.Аны кирегә куймагыз.Аны тайпылмагыз.
Airава кертү белән дивар арасы 300 ммнан артык булырга тиеш, һәм дивар белән һава розеткасы арасы 1000 ммнан артык булырга тиеш.Бу очракта зарядлагычның суыту өчен җитәрлек урыны бар.
Яхшы суытуны тәэмин итү өчен, зарядлагыч -20% ~ 45 temperature температурада эшләргә тиеш.
Кәгазь кисәкләре, металл фрагментлар кебек чит әйберләр зарядлагыч эченә кермәвенә инаныгыз.
REMA вагоны кулланылмаганда, аварияләрдән саклану өчен, REMA винтасын пластик капка белән каплагыз.
Terminalир терминалы электр шокы яки янгын кебек аварияләрне булдырмас өчен яхшы нигезләнергә тиеш.

Эшләү өчен кулланма

01

Электр кабельләренең челтәр белән профессиональ рәвештә тоташканына инаныгыз.
02
03

Күчергечне кабызу өчен ачкычны басыгыз.
04

Башлау төймәсенә басыгыз.
05

Транспорт яки батарея тулы зарядланганнан соң, зарядны туктату өчен Тукта төймәсенә басыгыз.
06

REMA вагонын батарея пакеты белән өзегез, һәм REMA вагонын һәм кабелен кальянга куегыз.
07

Зарядлагычны сүндерү өчен ачкычны басыгыз.

Дослар һәм эшләмәгез

REMA вагонының коры булуына һәм эчендәге зарядлагычның кулланганчы чит әйберләрсез булуына инаныгыз.
Киртәләр зарядлагычтан 0,5Мнан артыграк булуына инаныгыз.
30 календарь көн саен һава кертүен һәм чыгу урынын чистартыгыз.
Зарядлагычны үзегез сүтмәгез, югыйсә электр шокы килеп чыгачак.Сүндерү вакытында зарядлагыч бозылырга мөмкин, һәм сез сатудан соң хезмәтне яратмыйсыз.

REMA плагин куллануда эшләнмәгез

REMA вагоны дөрес тоташтырылган булырга тиеш.Чиләк зарядка портында яхшы бәйләнгәнлегенә инаныгыз, корылма бетмәсен.
REMA плагинын тупас кулланмагыз.Аны игътибар белән һәм йомшак кулланыгыз.
Зарядлагыч кулланылмаганда, REMA вагонын пластик капка белән каплагыз, тузан яки су винт эченә кермәсен.
REMA плагинын очраклы рәвештә җиргә куймагыз.Билгеләнгән урынга куегыз.

Модель No.:

Продукциянең исеме:

48V100A Литий Батарея зарядлагычы APSP-48V100A-480UL UL белән NB LAB TUV тарафыннан сертификатланган.