Модел №:
APSP-48V100A-480UL
Име на продукта:
Зарядно устройство за литиева батерия 48V100A APSP-48V100A-480UL с UL сертификат от NB LAB TUV
ВИДЕО ЗА ПРОДУКТА
ЧЕРТЕЖ НА ИНСТРУКЦИЯ
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА
-
Висок входен фактор на мощността, ниски токови хармоници, малки пулсации на напрежението и тока, висока ефективност на преобразуване до 94% и висока плътност на мощността на модула.
01 -
Съвместим с широк обхват на входното напрежение 384V~528V за осигуряване на стабилно зареждане на батерията.
02 -
Характеристиката на CAN комуникацията позволява на зарядното за EV да комуникира с BMS на литиевата батерия, преди да започне зареждането, което прави зареждането по-безопасно и живота на батерията по-дълъг.
03 -
С ергономичен външен вид и удобен потребителски интерфейс, включително LCD дисплей, TP, LED индикация, бутони.
04 -
Със защита от презареждане, свръхнапрежение, свръхток, свръхтемпература, късо съединение, загуба на входна фаза, входно свръхнапрежение, входно ниско напрежение и др.
05 -
Модулен дизайн с възможност за горещо включване, за да направи поддръжката на компонентите лесна и MTTR (средно време за ремонт) намалено.
06 -
UL сертификат, издаден от NB лаборатория TUV.
07
ПРИЛОЖЕНИЕ
Приложимо за различни видове индустриални превозни средства с вградена литиево-йонна батерия, например електрически мотокар, електрическа въздушна работна платформа, електрически плавателен съд, електрически багер, електрически товарач и др.
СПЕЦИФИКАЦИИ
| МоделНе. | APSP-48V 100A-480UL |
| DC изход | |
| Номинална изходна мощност | 4.8KW |
| Номинален изходен ток | 100А |
| Диапазон на изходното напрежение | 30VDC~65VDC |
| Текущ регулируем диапазон | 5A~100A |
| пулсации | ≤1% |
| Стабилна прецизност на напрежението | ≤±0,5% |
| Ефективност | ≥92% |
| защита | Късо съединение, свръхток, свръхнапрежение, обратна връзка и свръхтемпература |
| AC вход | |
| Номинално входно напрежение | Трифазен четирипроводен 480VAC |
| Диапазон на входното напрежение | 384VAC~528VAC |
| Диапазон на входния ток | ≤9A |
| Честота | 50Hz~60Hz |
| Фактор на мощността | ≥0,99 |
| Изкривяване на тока | ≤5% |
| Защита на входа | Пренапрежение, ниско напрежение, свръхток и загуба на фаза |
| Работна среда | |
| Работна температура | -20%~45℃, работи нормално; 45℃~65℃, намаляване на мощността; над 65 ℃, изключване. |
| Температура на съхранение | -40℃ ~75℃ |
| Относителна влажност | 0~95% |
| Надморска височина | ≤2000m, мощност при пълно натоварване; >2000m, моля, използвайте го в съответствие с разпоредбите на 5.11.2 в GB/T389.2-1993. |
| Безопасност и надеждност на продукта | |
| Изолационна якост | ВХОД-ИЗХОД: 2200VDC ВЪТРЕШЕН: 2200VDC ВЪНШНА КОРИБА: 1700VDC |
| Размери и Тегло | |
| Размери | 600(H)×560(W)×430(D) |
| Нето тегло | 55 кг |
| Степен на защита от проникване | IP20 |
| други | |
| ИзходЩепсел | Щепсел REMA |
| Охлаждане | Принудително въздушно охлаждане |
РЪКОВОДСТВО ЗА ИНСТАЛИРАНЕ
Отворете дървената кутия с помощта на професионални инструменти.
Използвайте отвертка, за да отстраните винтовете от дъното на дървената кутия.
Поставете зарядното устройство хоризонтално и регулирайте краката, за да осигурите правилната позиция.
При условие, че превключвателят на зарядното устройство е изключен, поставете щепсела на зарядното устройство в контакта според броя на фазите.Процедурата е много професионална и моля потърсете професионалисти за помощ.
Правила и забрани при инсталиране
- Поставете зарядното устройство хоризонтално.Поставете зарядното върху нещо, което е устойчиво на топлина.НЕ го поставяйте с главата надолу.НЕ го правете под наклон.
- Разстоянието между входа на въздуха и стената трябва да бъде повече от 300 mm, а разстоянието между стената и изхода на въздуха трябва да бъде повече от 1000 mm.В този случай зарядното има достатъчно място за охлаждане.
- За да се осигури добро охлаждане, зарядното трябва да работи при температура -20%~45℃.
- Уверете се, че чужди предмети като парчета хартия, метални фрагменти НЕ влизат в зарядното устройство.
- Когато щепселът REMA не се използва, моля, покрийте добре щепсела REMA с пластмасовата капачка, за да избегнете инциденти.
- Заземителната клема ТРЯБВА да бъде добре заземена, за да се предотврати инцидент като токов удар или пожар.
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
-
01
Уверете се, че захранващите кабели са свързани към мрежата по професионален начин.
-
02
-
03
Натиснете превключвателя, за да включите зарядното устройство.
-
04
Натиснете бутона Старт.
-
05
След като автомобилът или батерията са напълно заредени, натиснете бутона Stop, за да спрете зареждането.
-
06
Изключете щепсела REMA от комплекта батерии и поставете щепсела REMA и кабела на куката.
-
07
Натиснете превключвателя, за да изключите зарядното устройство.
Какво трябва и какво не трябва да се прави в действие
- Преди да използвате, уверете се, че щепселът REMA е сух и зарядното устройство вътре няма чужди предмети.
- Уверете се, че препятствията са на повече от 0,5 метра от зарядното устройство.
- Почиствайте входа и изхода на въздуха на всеки 30 календарни дни.
- Не разглобявайте зарядното устройство сами, защото това ще доведе до токов удар.Зарядното устройство може да се повреди по време на вашето разглобяване и поради това може да не се възползвате от следпродажбено обслужване.
Какво трябва и какво не трябва да се прави при използването на REMA Plug
- Щепселът REMA трябва да бъде свързан правилно.Уверете се, че ключалката е добре закопчана в порта за зареждане, така че зареждането да не се провали.
- НЕ използвайте щепсела REMA по груб начин.Използвайте го внимателно и нежно.
- Когато зарядното устройство не се използва, покрийте REMA щепсела с пластмасовата капачка, за да предотвратите навлизането на прах или вода вътре в щепсела.
- НЕ поставяйте щепсела REMA на земята случайно.Поставете го на определеното място.