Model numarası.:
APSP-48V100A-480UL
Ürün adı:
NB LAB TUV tarafından UL Sertifikalı 48V100A Lityum Pil Şarj Cihazı APSP-48V100A-480UL
ÜRÜN VİDEOSU
TALİMAT ÇİZİMİ
ÖZELLİKLER VE AVANTAJLAR
-
Yüksek giriş güç faktörü, düşük akım harmonikleri, küçük voltaj ve akım dalgalanması, %94'e varan yüksek dönüşüm verimliliği ve yüksek modül gücü yoğunluğu.
01 -
Aküye istikrarlı şarj sağlamak için 384V ~ 528V geniş giriş voltajı aralığıyla uyumludur.
02 -
CAN iletişimi özelliği, elektrikli araç şarj cihazının, şarjı başlatmadan önce lityum pil BMS ile iletişim kurmasını sağlayarak şarjı daha güvenli hale getirir ve pil ömrünü uzatır.
03 -
Ergonomik görünüm tasarımı ve LCD ekran, TP, LED gösterge ışığı, düğmeler dahil kullanıcı dostu kullanıcı arayüzü ile.
04 -
Aşırı şarj, aşırı voltaj, aşırı akım, aşırı sıcaklık, kısa devre, giriş fazı kaybı, giriş aşırı voltajı, giriş düşük voltajı vb. koruması ile.
05 -
Bileşen bakımını kolaylaştırmak ve MTTR'yi (Ortalama Onarım Süresi) azaltmak için çalışır durumda takılabilir ve modülerleştirilmiş tasarım.
06 -
NB laboratuvarı TUV tarafından verilen UL sertifikası.
07
BAŞVURU
Elektrikli forklift, elektrikli havai çalışma platformu, elektrikli deniz taşıtları, elektrikli ekskavatör, elektrikli yükleyici vb. gibi yerleşik lityum iyon pilli farklı türde endüstriyel araçlar için geçerlidir.
ÖZELLİKLER
| ModeliHAYIR. | APSP-48V 100A-480UL |
| DC Çıkışı | |
| Nominal Çıkış Gücü | 4.8KW |
| Nominal Çıkış Akımı | 100A |
| Çıkış Gerilim Aralığı | 30VDC~65VDC |
| Akım Ayarlanabilir Aralığı | 5A~100A |
| Dalgalanma | ≤%1 |
| Kararlı Gerilim Hassasiyeti | ≤±0,5% |
| Yeterlik | ≥92% |
| Koruma | Kısa devre, Aşırı Akım, Aşırı Gerilim, Ters Bağlantı ve Aşırı Sıcaklık |
| AC girişi | |
| Nominal Giriş Gerilimi | Üç fazlı dört telli 480VAC |
| Giriş Gerilimi Aralığı | 384VAC~528VAC |
| Giriş Akımı Aralığı | ≤9A |
| Sıklık | 50Hz~60Hz |
| Güç faktörü | ≥0,99 |
| Akım bozulması | ≤%5 |
| Giriş Koruması | Aşırı Gerilim, Düşük Gerilim, Aşırı Akım ve Faz Kaybı |
| Çalışma ortamı | |
| Çalışma sıcaklığı | -20%~45°C, normal çalışıyor; 45°~65°, çıkışı azaltır; 65°C'nin üzerinde, kapatma. |
| Depolama sıcaklığı | -40°C ~75°C |
| Bağıl nem | %0~95 |
| Rakım | ≤2000m, tam yük çıkışı; >2000 m, lütfen GB/T389.2-1993'teki 5.11.2 hükümlerine uygun olarak kullanın. |
| Ürün Güvenliği ve Güvenilirliği | |
| Yalıtım Dayanımı | GİRİŞ-ÇIKIŞ: 2200VDC KABUK İÇİ: 2200VDC DIŞ KABUK: 1700VDC |
| Boyutlar ve Ağırlık | |
| Boyutlar | 600(Y)×560(G)×430(D) |
| Net ağırlığı | 55kg |
| Giriş Koruma Derecesi | IP20 |
| Diğerleri | |
| ÇıktıFiş | REMA fişi |
| Soğutma | Zorunlu hava soğutma |
YÜKLEME REHBERİ
Ahşap kutuyu profesyonel aletlerin yardımıyla açın.
Ahşap kutunun altındaki vidaları çıkarmak için tornavida kullanın.
Şarj cihazını yatay olarak yerleştirin ve doğru konumu sağlamak için bacakları ayarlayın.
Şarj cihazının anahtarının kapalı olması durumunda, şarj cihazının fişini faz sayısına göre prize takınız.İşlem oldukça profesyoneldir ve lütfen profesyonellerden yardım isteyin.
Kurulumda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- Şarj cihazını yatay olarak yerleştirin.Şarj cihazını ısıya dayanıklı bir şeyin üzerine koyun.Baş aşağı koymayın.Eğimli yapmayın.
- Hava girişi ile duvar arasındaki mesafe 300 mm'den fazla, duvar ile hava çıkışı arasındaki mesafe ise 1000 mm'den fazla olmalıdır.Bu durumda şarj cihazında soğutma için yeterli alan bulunur.
- İyi bir soğutma sağlamak için şarj cihazı -20%~45°C sıcaklıkta çalışmalıdır.
- Kağıt parçaları, metal parçaları gibi yabancı nesnelerin şarj cihazının içine GİRMEDİĞİNDEN emin olun.
- REMA fişi kullanılmadığında, kazaları önlemek için lütfen REMA fişini plastik kapakla iyice kapatın.
- Elektrik çarpması veya yangın gibi kazaları önlemek için topraklama terminali iyi şekilde topraklanmalıdır.
OPERASYON REHBERİ
-
01
Güç kablolarının şebekeye profesyonel şekilde bağlandığından emin olun.
-
02
-
03
Şarj cihazını açmak için düğmeye basın.
-
04
Başlat düğmesine basın.
-
05
Araç veya akü tamamen şarj olduktan sonra şarjı durdurmak için Durdurma Düğmesine basın.
-
06
REMA fişini pil takımıyla ayırın ve REMA fişini ve kablosunu kancaya takın.
-
07
Şarj cihazını kapatmak için düğmeye basın.
Operasyonda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- Kullanmadan önce REMA fişinin kuru olduğundan ve içindeki şarj cihazının yabancı maddelerden arınmış olduğundan emin olun.
- Engellerin şarj cihazından 0,5 m'den daha uzakta olduğundan emin olun.
- Hava girişini ve çıkışını her 30 takvim gününde bir temizleyin.
- Şarj cihazını kendi başınıza sökmeyin, aksi halde elektrik çarpmasına neden olabilirsiniz.Şarj cihazının sökülmesi sırasında hasar görebilir ve bu nedenle satış sonrası hizmetten yararlanamayabilirsiniz.
REMA Fişini Kullanırken Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
- REMA fişi doğru şekilde bağlanmalıdır.Şarj işleminin başarısız olmaması için tokanın şarj portuna iyice takıldığından emin olun.
- REMA fişini kaba bir şekilde KULLANMAYIN.Dikkatli ve yumuşak bir şekilde kullanın.
- Şarj cihazı kullanılmadığında, fişin içine toz veya su girmesini önlemek için REMA fişini plastik kapakla kapatın.
- REMA fişini rastgele yere koymayın.Belirtilen yere koyun.