മോഡൽ നമ്പർ.:

APSP-48V100A-480UL

ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര്:

UL ഉള്ള 48V100A ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജർ APSP-48V100A-480UL NB LAB TUV സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്

    TUV-സർട്ടിഫൈഡ്-ഇവി-ചാർജർ-APSP-48V100A-480UL-ഫോർ-ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-വാഹനങ്ങൾ-2
    TUV-സർട്ടിഫൈഡ്-ഇവി-ചാർജർ-APSP-48V100A-480UL-ഫോർ-ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-വാഹനങ്ങൾ-3
48V100A ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജർ APSP-48V100A-480UL ഉള്ള UL NB LAB TUV സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ചിത്രം

ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ

ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ ഡ്രോയിംഗ്

APSP-48V100A-480UL
bjt

സ്വഭാവഗുണങ്ങളും നേട്ടങ്ങളും

  • ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ, കുറഞ്ഞ കറന്റ് ഹാർമോണിക്‌സ്, ചെറിയ വോൾട്ടേജും കറന്റ് റിപ്പിൾ, 94% വരെ ഉയർന്ന പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും മൊഡ്യൂൾ പവറിന്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയും.

    01
  • ബാറ്ററിക്ക് സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നതിന് വൈഡ് ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് 384V~528V-യുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

    02
  • CAN ആശയവിനിമയത്തിന്റെ സവിശേഷത, ചാർജ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലിഥിയം ബാറ്ററി BMS-മായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ EV ചാർജറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ബാറ്ററി ആയുസ്സ് ദൈർഘ്യമേറിയതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

    03
  • എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ, ടിപി, എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേഷൻ ലൈറ്റ്, ബട്ടണുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എർഗണോമിക് രൂപഘടനയും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ യുഐയും.

    04
  • ഓവർചാർജ്, ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ കറന്റ്, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഇൻപുട്ട് ഫേസ് ലോസ്, ഇൻപുട്ട് ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ് മുതലായവയുടെ സംരക്ഷണത്തോടെ.

    05
  • ഘടക പരിപാലനം ലളിതമാക്കുന്നതിനും MTTR (നന്നാക്കാനുള്ള ശരാശരി സമയം) കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഹോട്ട്-പ്ലഗ്ഗബിൾ, മോഡുലറൈസ്ഡ് ഡിസൈൻ.

    06
  • NB ലബോറട്ടറി TUV നൽകിയ UL സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.

    07
TUV-സർട്ടിഫൈഡ്-ഇവി-ചാർജർ-APSP-48V100A-480UL-ഫോർ-ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-വാഹനങ്ങൾ-1

അപേക്ഷ

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഉള്ള വിവിധ തരത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാധകമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഏരിയൽ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് ലോഡർ മുതലായവ.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

മോഡൽഇല്ല.

APSP-48V 100A-480UL

ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട്

റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ

4.8KW

റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ്

100എ

ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച്

30VDC~65VDC

നിലവിലെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശ്രേണി

5A~100A

റിപ്പിൾ

≤1%

സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് പ്രിസിഷൻ

≤± 0.5%

കാര്യക്ഷമത

≥92%

സംരക്ഷണം

ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർകറന്റ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, റിവേഴ്സ് കണക്ഷൻ, ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ

എസി ഇൻപുട്ട്

റേറ്റുചെയ്ത ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ്

ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ വയർ 480VAC

ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച്

384VAC~528VAC

ഇൻപുട്ട് നിലവിലെ ശ്രേണി

≤9A

ആവൃത്തി

50Hz~60Hz

പവർ ഫാക്ടർ

≥0.99

നിലവിലെ വക്രീകരണം

≤5%

ഇൻപുട്ട് സംരക്ഷണം

ഓവർ വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർകറന്റ്, ഫേസ് ലോസ്

ജോലി സ്ഥലം

പ്രവർത്തന താപനില

-20%~45℃, സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കുന്നു;

45℃~65℃, ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു;

65 ഡിഗ്രിക്ക് മുകളിൽ, ഷട്ട്ഡൗൺ.

സംഭരണ ​​താപനില

-40℃ ~75℃

ആപേക്ഷിക ആർദ്രത

0~95%

ഉയരം

≤2000m, പൂർണ്ണ ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ട്;

>2000m, GB/T389.2-1993-ലെ 5.11.2 വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ദയവായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുക.

ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും

ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി

ഇൻ-ഔട്ട്: 2200VDC

ഇൻ-ഷെൽ: 2200VDC

ഔട്ട്-ഷെൽ: 1700VDC

അളവുകളും ഭാരവും

അളവുകൾ

600(H)×560(W)×430(D)

മൊത്തം ഭാരം

55KG

പ്രവേശന സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ്

IP20

മറ്റുള്ളവ

ഔട്ട്പുട്ട്പ്ലഗ്

REMA പ്ലഗ്

തണുപ്പിക്കൽ

നിർബന്ധിത വായു തണുപ്പിക്കൽ

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്

01

പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ മരം ബോക്സ് തുറക്കുക.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ-1
02

തടി പെട്ടിയുടെ അടിയിൽ നിന്ന് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുക.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ-2
03

ചാർജർ തിരശ്ചീനമായി വയ്ക്കുക, ശരിയായ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കാൻ കാലുകൾ ക്രമീകരിക്കുക.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ-3
04

ചാർജറിന്റെ സ്വിച്ച് ഓഫ് ആണെന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, ഘട്ടത്തിന്റെ എണ്ണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സോക്കറ്റിൽ ചാർജറിന്റെ പ്ലഗ് ഇടുക.നടപടിക്രമം വളരെ പ്രൊഫഷണലാണ്, ദയവായി പ്രൊഫഷണലുകളുടെ സഹായം തേടുക.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ-4

ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

  • ചാർജർ തിരശ്ചീനമായി ഇടുക.ചൂട് പ്രതിരോധിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും ചാർജർ ഇടുക.ഇത് തലകീഴായി വയ്ക്കരുത്.അത് ചരിവ് ആക്കരുത്.
  • എയർ ഇൻലെറ്റും മതിലും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 300 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, കൂടാതെ മതിലും എയർ ഔട്ട്ലെറ്റും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 1000 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചാർജറിന് തണുപ്പിക്കുന്നതിന് മതിയായ ഇടമുണ്ട്.
  • നല്ല തണുപ്പ് ഉറപ്പാക്കാൻ, ചാർജർ -20%~45℃ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കണം.
  • കടലാസ് കഷണങ്ങൾ, ലോഹ ശകലങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിദേശ വസ്തുക്കൾ ചാർജറിനുള്ളിൽ പോകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  • REMA പ്ലഗ് ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ REMA പ്ലഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പി കൊണ്ട് നന്നായി മൂടുക.
  • വൈദ്യുതാഘാതമോ തീയോ പോലുള്ള അപകടങ്ങൾ തടയാൻ ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനൽ നന്നായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കണം.
ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്

  • 01

    പവർ കേബിളുകൾ പ്രൊഫഷണൽ രീതിയിൽ ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

    ഓപ്പറേഷൻ-1
  • 02

    ഓപ്പറേഷൻ-2
  • 03

    ചാർജർ ഓണാക്കാൻ സ്വിച്ച് അമർത്തുക.

    ഓപ്പറേഷൻ-3
  • 04

    ആരംഭ ബട്ടൺ അമർത്തുക.

    ഓപ്പറേഷൻ-4
  • 05

    വാഹനമോ ബാറ്ററിയോ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്തുക.

    ഓപ്പറേഷൻ-5
  • 06

    ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉപയോഗിച്ച് REMA പ്ലഗ് വിച്ഛേദിക്കുക, ഹുക്കിൽ REMA പ്ലഗും കേബിളും ഇടുക.

    ഓപ്പറേഷൻ-6
  • 07

    ചാർജർ ഓഫ് ചെയ്യാൻ സ്വിച്ച് അമർത്തുക.

    ഓപ്പറേഷൻ-7
  • പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

    • ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് REMA പ്ലഗ് വരണ്ടതാണെന്നും ഉള്ളിലെ ചാർജറിൽ വിദേശ വസ്തുക്കളൊന്നും ഇല്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
    • തടസ്സങ്ങൾ ചാർജറിൽ നിന്ന് 0.5M-ൽ കൂടുതൽ അകലെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
    • ഓരോ 30 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങളിലും എയർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റും വൃത്തിയാക്കുക.
    • ചാർജർ സ്വയം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്, അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതാഘാതം സംഭവിക്കും.നിങ്ങളുടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാം, അതിനാൽ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം നിങ്ങൾ ആസ്വദിക്കാനിടയില്ല.
    ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

    REMA പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

    • REMA പ്ലഗ് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം.ചാർജിംഗ് പോർട്ടിൽ ബക്കിൾ നന്നായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, അങ്ങനെ ചാർജിംഗ് പരാജയപ്പെടില്ല.
    • REMA പ്ലഗ് പരുക്കൻ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കരുത്.ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മൃദുവായി ഉപയോഗിക്കുക.
    • ചാർജർ ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, പ്ലഗിനുള്ളിൽ പൊടിയോ വെള്ളമോ കടക്കുന്നത് തടയാൻ REMA പ്ലഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പി കൊണ്ട് മൂടുക.
    • REMA പ്ലഗ് സാധാരണ നിലത്ത് വയ്ക്കരുത്.നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കുക.
    ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും