หมายเลขรุ่น

APSP-80V200A-2Q/480UL

ชื่อผลิตภัณฑ์

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่ผ่านการรับรองจาก UL พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว APSP-80V200A-2Q/480UL

    รูปภาพ (3)
    รูปภาพ (1)
    รูปภาพ (2)
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่ผ่านการรับรองจาก UL พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว APSP-80V200A-2Q/480UL

วิดีโอผลิตภัณฑ์

คำแนะนำในการวาดภาพ

APSP-80V200A-2Q_480UL
bjt

ลักษณะและข้อดี

  • ปัจจัยกำลังอินพุตสูง ฮาร์โมนิคกระแสต่ำ แรงดันไฟต่ำและการกระเพื่อมกระแสไฟ ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 94% และความหนาแน่นของกำลังโมดูลสูงเนื่องจากเทคโนโลยีซอฟต์สวิตชิ่ง PFC+LLC

    01
  • รองรับช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 384V~528V เพื่อให้แบตเตอรี่มีการชาร์จที่เสถียรและเชื่อถือได้ภายใต้แหล่งจ่ายไฟที่ไม่เสถียรแรงดันไฟขาออกสามารถปรับให้เข้ากับแบตเตอรี่ได้

    02
  • ด้วยคุณลักษณะของการสื่อสาร CAN จึงสามารถสื่อสารกับแบตเตอรี่ลิเธียม BMS เพื่อจัดการการชาร์จแบตเตอรี่อย่างชาญฉลาด เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการชาร์จที่เชื่อถือได้ ปลอดภัย รวดเร็ว และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น

    03
  • การออกแบบรูปลักษณ์ตามหลักสรีรศาสตร์และ UI ที่ใช้งานง่ายรวมถึงจอแสดงผล LCD, TP, ไฟแสดงสถานะ LED, ปุ่มเพื่อแสดงข้อมูลการชาร์จและสถานะ ช่วยให้ดำเนินการที่แตกต่างกัน ทำการตั้งค่าที่แตกต่างกัน

    04
  • ด้วยการป้องกันการชาร์จไฟเกิน, แรงดันไฟเกิน, กระแสเกิน, อุณหภูมิเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร, การสูญเสียเฟสอินพุต, แรงดันไฟฟ้าอินพุตเกิน, แรงดันไฟฟ้าอินพุตต่ำกว่า, การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมผิดปกติ ฯลฯ สามารถวินิจฉัยและแสดงปัญหาการชาร์จได้

    05
  • การออกแบบแบบแยกส่วนและเสียบปลั๊กได้ทันที ช่วยให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนส่วนประกอบง่ายขึ้น และลด MTTR (เวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม)

    06
  • UL รับรองโดย TUV

    07
  • สามารถทำ “เครื่องชาร์จ EV 1 เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 1 ก้อนพร้อมพอร์ตชาร์จ 2 พอร์ตด้วยปลั๊ก REMA 2 ตัว” หรือ “เครื่องชาร์จ EV 1 เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 2 ก้อนพร้อมกันด้วยปลั๊ก REMA 2 ตัวแยกกัน”

    08
1

แอปพลิเคชัน

เพื่อให้การชาร์จที่รวดเร็ว ปลอดภัย และชาญฉลาดสำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมหรือยานพาหนะอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม รวมถึงรถยกไฟฟ้า แท่นทำงานทางอากาศแบบไฟฟ้า เรือประมงไฟฟ้า รถขุดไฟฟ้า รถตักไฟฟ้า ฯลฯ

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
LS

ข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่าง

APSP-80V200A-2Q/480UL

เอาท์พุทกระแสตรง

กำลังขับสูงสุด

32KW

กระแสไฟขาออกที่ได้รับการจัดอันดับ

ปลั๊ก 200A/REMA

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก

ปลั๊ก 30VDC-100VDC/REMA

ช่วงที่ปรับได้ในปัจจุบัน

ปลั๊ก 5A-200A/REMA

ระลอกคลื่น

≤1%

ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร

≤±0.5%

ประสิทธิภาพ

≥92%

การป้องกัน

ไฟฟ้าลัดวงจร, กระแสไฟเกิน, แรงดันไฟเกิน, การเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ
และการป้องกันอุณหภูมิเกิน

อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ

ระดับแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่ได้รับการจัดอันดับ

สามเฟส 4 สาย 480VAC

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า

384VAC~528VAC

อินพุตช่วงปัจจุบัน

≤58A

ความถี่

50เฮิร์ต~60เฮิร์ต

เพาเวอร์แฟกเตอร์

≥0.99

การบิดเบือนปัจจุบัน

≤5%

การป้องกันอินพุต

แรงดันไฟเกิน แรงดันต่ำ กระแสเกิน และการสูญเสียเฟส

สภาพแวดล้อมในการทำงาน

อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน

-20%~45℃ ทำงานได้ตามปกติ
45 ℃ ~ 65 ℃ ลดเอาต์พุต
มากกว่า 65 ℃ ปิดเครื่อง

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

-40°C ~75°C

ความชื้นสัมพัทธ์

0~95%

ระดับความสูง

≤2000m เอาต์พุตโหลดเต็ม;
>2000m ใช้งานตามข้อกำหนด 5.11.2 ใน GB/T389.2-1993

ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และความน่าเชื่อถือ

ความแข็งแรงของฉนวน

เข้า-ออก: 2200VDC

ในเปลือก: 2200VDC

นอกเปลือก: 1700VDC

ขนาดและน้ำหนัก

ขนาดเค้าร่าง

800×560×430มม

น้ำหนักสุทธิ

85กก

ระดับการป้องกัน

IP20

คนอื่น

ขั้วต่อเอาต์พุต

ปลั๊ก REMA

ระบายความร้อน

การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ

คู่มือการติดตั้ง

01

แกะกล่องไม้ออกโปรดใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพ

APSP-80V200A-2Q480UL สำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม (1)
02

ใช้ไขควง ถอดสกรูที่ด้านล่างของกล่องไม้ที่ใช้ยึดที่ชาร์จออก

APSP-80V200A-2Q480UL สำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม (4)
03

วางที่ชาร์จในแนวนอนและปรับขาเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งการชาร์จถูกต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีสิ่งกีดขวางอยู่ห่างจากด้านซ้ายและด้านขวาของเครื่องชาร์จมากกว่า 0.5 ม.

APSP-80V200A-2Q480UL สำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม (3)
04

ในกรณีที่สวิตช์เครื่องชาร์จปิดอยู่ ให้เชื่อมต่อปลั๊กเครื่องชาร์จเข้ากับเต้ารับตามจำนวนเฟสโปรดขอให้ผู้เชี่ยวชาญทำงานนี้

APSP-80V200A-2Q480UL สำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม (2)

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

  • วางที่ชาร์จไว้ในแนวนอนวางที่ชาร์จไว้บนสิ่งที่ทนความร้อนได้อย่าวางมันกลับหัวอย่าทำให้มันลาดชัน
  • ที่ชาร์จต้องมีพื้นที่เพียงพอในการระบายความร้อนตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างช่องลมเข้าและผนังมากกว่า 300 มม. และระยะห่างระหว่างผนังกับช่องลมมากกว่า 1,000 มม.
  • เครื่องชาร์จจะผลิตความร้อนขณะทำงานเพื่อให้มั่นใจในการระบายความร้อนที่ดี โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องชาร์จทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ -20%~45℃
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัตถุแปลกปลอม เช่น เส้นใย ชิ้นกระดาษ เศษไม้ หรือเศษโลหะ จะไม่เข้าไปในเครื่องชาร์จ ไม่เช่นนั้นอาจเกิดเพลิงไหม้ได้
  • กรุณาปิดปลั๊ก REMA 2 ตัวด้วยฝาพลาสติกเมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องชาร์จ
  • ขั้วต่อสายดินจะต้องต่อสายดินอย่างดีเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อตหรือไฟไหม้
สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

คู่มือการใช้งาน

คู่มือการใช้งานสำหรับสถานการณ์จำลองของ "เครื่องชาร์จ EV 1 เครื่องกำลังชาร์จชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 1 ชุดพร้อมพอร์ตชาร์จ 2 พอร์ต":

  • 01

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

    เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (7)
  • 02

    เชื่อมต่อปลั๊ก REMA 2 ตัวของเครื่องชาร์จ EV ได้แก่ ปลั๊ก REMA A และปลั๊ก REMA B เข้ากับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีพอร์ตชาร์จ 2 พอร์ต

    เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (6)
  • 03

    กดสวิตช์เปิด/ปิดเพื่อปิดเครื่องชาร์จ

    เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (5)
  • 04

    กดปุ่ม Start A และปุ่ม Start B เพื่อเริ่มการชาร์จ

    เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (4)
  • 05

    หลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว ให้กดปุ่มหยุด A และปุ่มหยุด B เพื่อหยุดการชาร์จ

    เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (3)
  • 06

    ถอดปลั๊ก REMA 2 ตัวออก และเสียบปลั๊ก REMA 2 ตัวพร้อมสายไฟไว้บนขอเกี่ยว 2 ตัวที่ด้านข้าง 2 ข้างของเครื่องชาร์จแยกกัน

    เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (2)
  • 07

    กดสวิตช์เปิด/ปิดเพื่อเปิดเครื่องชาร์จ

    เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (1)
  • คู่มือการใช้งานสำหรับสถานการณ์จำลองของ "เครื่องชาร์จ EV 1 เครื่องชาร์จชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 2 ก้อนพร้อมกัน":

    • 01

      ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

      คู่มือ-1
    • 02

      เชื่อมต่อปลั๊ก REMA A ของเครื่องชาร์จ EV เข้ากับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมหนึ่งชุด และปลั๊ก REMA B เข้ากับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมอีกชุด

      คู่มือ-2
    • 03

      กดสวิตช์เปิด/ปิดเพื่อเปิดเครื่องชาร์จ

      เครื่องชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรองจาก TUV พร้อมปลั๊ก REMA สองตัว (1)
    • 04

      กดปุ่มเริ่ม A และปุ่มเริ่ม B เพื่อเริ่มชาร์จชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 2 ก้อนแยกกันในเวลาเดียวกัน

      04
    • 05

      หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 2 ก้อนจนเต็มแล้ว ให้กดปุ่มหยุด A และปุ่มหยุด B เพื่อหยุดการชาร์จ

      05
    • 06

      ถอดปลั๊ก REMA 2 ตัวออก และเสียบปลั๊ก REMA 2 ตัวพร้อมสายไฟไว้บนขอเกี่ยว 2 ตัวที่ด้านข้าง 2 ข้างของเครื่องชาร์จแยกกัน

      06
    • 07

      กดสวิตช์เปิด/ปิดเพื่อปิดเครื่องชาร์จ

      07
  • สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการดำเนินงาน

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อและปลั๊ก REMA ไม่เปียก และไม่มีวัตถุแปลกปลอมอยู่ภายในเครื่องชาร์จก่อนใช้งาน
    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งกีดขวางอยู่ห่างจากเครื่องชาร์จมากกว่า 0.5 ม.
    • ทำความสะอาดช่องอากาศเข้าและทางออกทุกๆ 30 วันตามปฏิทิน
    • อย่าถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ชาร์จด้วยตัวเอง มิฉะนั้นจะเกิดไฟฟ้าช็อตได้อุปกรณ์ชาร์จอาจเสียหายระหว่างการแยกชิ้นส่วน และคุณอาจไม่ได้รับบริการหลังการขายเนื่องจากเหตุดังกล่าว
    สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

    สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการใช้ปลั๊ก REMA

    • ปลั๊ก REMA ต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่ตัวล็อคเข้ากับพอร์ตการชาร์จอย่างดี ไม่เช่นนั้นการชาร์จจะล้มเหลว
    • อย่าใช้ปลั๊ก REMA ในทางที่หยาบใช้อย่างระมัดระวังและนุ่มนวล
    • เมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องชาร์จ ให้ปิดปลั๊ก REMA ด้วยฝาพลาสติกเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นหรือน้ำเข้าไปในปลั๊ก
    • อย่าวางปลั๊ก REMA บนพื้นโดยไม่ตั้งใจวางไว้ในตำแหน่งที่กำหนดหรือบนตะขอ
    สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง