Elevato fattore di potenza in ingresso, basse armoniche di corrente, piccola ondulazione di tensione e corrente, elevata efficienza di conversione fino al 94% ed alta densità di potenza del modulo grazie alla tecnologia soft switching PFC+LLC.
Supporta un ampio intervallo di tensione in ingresso 384 V ~ 528 V per fornire alla batteria una ricarica stabile e affidabile in caso di alimentazione instabile.La tensione di uscita può adattarsi alla batteria.
Con la funzionalità di comunicazione CAN, può comunicare con il BMS della batteria al litio per gestire in modo intelligente la ricarica della batteria per garantire una ricarica affidabile, sicura, rapida e una maggiore durata della batteria.
Design dall'aspetto ergonomico e interfaccia utente intuitiva tra cui display LCD, TP, spia LED, pulsanti per mostrare informazioni e stato di ricarica, consentire diverse operazioni, effettuare diverse impostazioni.
Con protezione da sovraccarico, sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, cortocircuito, perdita di fase in ingresso, sovratensione in ingresso, sottotensione in ingresso, carica anomala della batteria al litio, ecc. In grado di diagnosticare e visualizzare problemi di ricarica.
Design hot plug e modularizzato, che semplifica la manutenzione e la sostituzione dei componenti e riduce l'MTTR (tempo medio di riparazione).
Certificato UL dal TUV.
In grado di eseguire "1 caricabatterie EV che carica 1 pacco batteria al litio con 2 porte di ricarica tramite 2 prese REMA" o "1 caricabatterie EV che carica 2 pacchi batteria al litio contemporaneamente tramite 2 prese REMA separatamente".
Per fornire una ricarica rapida, sicura e intelligente per pacchi batteria al litio o veicoli industriali alimentati da batteria al litio, inclusi carrelli elevatori elettrici, piattaforme di lavoro aereo elettriche, moto d'acqua elettriche, escavatori elettrici, caricatori elettrici, ecc.
Modello | APSP-80V200A-2Q/480UL |
Uscita CC | |
Potenza di uscita nominale | 32KW |
Corrente di uscita nominale | Spina 200A/REMA |
Intervallo di tensione di uscita | Spina 30VDC-100VDC/REMA |
Intervallo regolabile corrente | Spina 5A-200A/REMA |
Onda ondulata | ≤1% |
Precisione della tensione stabile | ≤±0,5% |
Efficienza | ≥92% |
Protezione | Cortocircuito, sovracorrente, sovratensione, connessione inversa |
Ingresso CA | |
Grado di tensione di ingresso nominale | Trifase a quattro fili 480VAC |
Intervallo di tensione in ingresso | 384 V CA ~ 528 V CA |
Intervallo di corrente in ingresso | ≤58A |
Frequenza | 50Hz~60Hz |
Fattore di potenza | ≥0,99 |
Distorsione corrente | ≤5% |
Protezione dell'ingresso | Sovratensione, sottotensione, sovracorrente e perdita di fase |
Ambiente di lavoro | |
Temperatura dell'ambiente di lavoro | -20%~45℃, funziona normalmente; |
Temperatura di conservazione | -40℃ ~75℃ |
Umidità relativa | 0~95% |
Altitudine | ≤2000m uscita a pieno carico; |
Sicurezza e affidabilità del prodotto | |
Forza di isolamento | IN-OUT: 2200 V CC IN CALOTTA: 2200 V CC CALOTTA ESTERNA: 1700 V CC |
Dimensioni e peso | |
Dimensioni del contorno | 800×560×430mm |
Peso netto | 85 kg |
Classe di protezione | IP20 |
Altri | |
Connettore di uscita | Spina REMA |
Raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
Assicurarsi che i cavi di alimentazione siano collegati correttamente.
Collegare le 2 prese REMA del caricabatterie EV, vale a dire REMA Plug A e REMA Plug B, al pacco batteria al litio con 2 porte di ricarica.
Premere l'interruttore di accensione/spegnimento per spegnere il caricabatterie.
Premere il pulsante Start A e il pulsante Start B per avviare la ricarica.
Una volta caricata completamente la batteria, premere il pulsante Stop A e il pulsante Stop B per interrompere la ricarica.
Scollegare le 2 spine REMA e posizionare separatamente le 2 spine REMA e i relativi cavi sui 2 ganci ai 2 lati del caricabatterie.
Premere l'interruttore di accensione/spegnimento per accendere il caricabatterie.
Assicurarsi che i cavi di alimentazione siano collegati correttamente.
Collegare la spina REMA A del caricabatterie EV a un pacco batteria al litio e la spina REMA B all'altro pacco batteria al litio.
Premere l'interruttore di accensione/spegnimento per accendere il caricabatterie.
Premere il pulsante di avvio A e il pulsante di avvio B per iniziare a caricare separatamente i 2 pacchi batteria al litio contemporaneamente.
Dopo che 2 pacchi batteria al litio sono stati completamente caricati, premere il pulsante Stop A e il pulsante Stop B per interrompere la ricarica.
Scollegare le 2 spine REMA e posizionare separatamente le 2 spine REMA e i relativi cavi sui 2 ganci ai 2 lati del caricabatterie.
Premere l'interruttore di accensione/spegnimento per spegnere il caricabatterie.