മോഡൽ നമ്പർ.

APSP-80V200A-2Q/480UL

ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര്

രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള UL സർട്ടിഫൈഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജർ APSP-80V200A-2Q/480UL

    img (3)
    img (1)
    img (2)
രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള UL സർട്ടിഫൈഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജർ APSP-80V200A-2Q/480UL ഫീച്ചർ ചെയ്‌ത ചിത്രം

ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ

ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ ഡ്രോയിംഗ്

APSP-80V200A-2Q_480UL
bjt

സ്വഭാവഗുണങ്ങളും നേട്ടങ്ങളും

  • ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ, കുറഞ്ഞ കറന്റ് ഹാർമോണിക്‌സ്, ചെറിയ വോൾട്ടേജും കറന്റ് റിപ്പിൾ, 94% വരെ ഉയർന്ന കൺവേർഷൻ കാര്യക്ഷമതയും PFC+LLC സോഫ്റ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് ടെക്‌നോളജി കാരണം മൊഡ്യൂൾ പവറിന്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയും.

    01
  • അസ്ഥിരമായ പവർ സപ്ലൈയിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗിനൊപ്പം ബാറ്ററി നൽകുന്നതിന് വൈഡ് ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 384V~528V പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും.

    02
  • CAN ആശയവിനിമയത്തിന്റെ സവിശേഷത ഉപയോഗിച്ച്, വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവും വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗും ദൈർഘ്യമേറിയ ബാറ്ററി ലൈഫും ഉറപ്പാക്കാൻ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് ബുദ്ധിപരമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ലിഥിയം ബാറ്ററി ബിഎംഎസുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനാകും.

    03
  • എൽസിഡി ഡിസ്‌പ്ലേ, ടിപി, എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേഷൻ ലൈറ്റ്, ചാർജിംഗ് വിവരങ്ങളും സ്റ്റാറ്റസും കാണിക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടണുകൾ, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുവദിക്കുക, വ്യത്യസ്‌ത ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എർഗണോമിക് രൂപ രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ യുഐയും.

    04
  • ഓവർചാർജ്, ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ കറന്റ്, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഇൻപുട്ട് ഫേസ് ലോസ്, ഇൻപുട്ട് ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ്, ലിഥിയം ബാറ്ററി അസാധാരണമായ ചാർജിംഗ് മുതലായവയുടെ സംരക്ഷണത്തോടെ. ചാർജിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും പ്രദർശിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

    05
  • ഹോട്ട് പ്ലഗ്ഗബിൾ, മോഡുലാറൈസ്ഡ് ഡിസൈൻ, ഘടക പരിപാലനവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ലളിതമാക്കുകയും എംടിടിആർ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (നന്നാക്കാനുള്ള സമയം).

    06
  • TUV സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ UL.

    07
  • "1 EV ചാർജർ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന 1 ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 2 REMA പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 2 ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ" അല്ലെങ്കിൽ "1 EV ചാർജർ 2 REMA പ്ലഗുകൾ വെവ്വേറെ 2 ലിഥിയം ബാറ്ററി പാക്കുകൾ ഒരേ സമയം ചാർജ് ചെയ്യുന്നു".

    08
1

അപേക്ഷ

ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഏരിയൽ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് ലോഡർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്കോ ​​ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്കോ ​​വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമായ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നതിന്.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

മോഡൽ

APSP-80V200A-2Q/480UL

ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട്

റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ

32KW

റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ്

200A/REMA പ്ലഗ്

ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച്

30VDC-100VDC/REMA പ്ലഗ്

നിലവിലെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശ്രേണി

5A-200A/REMA പ്ലഗ്

റിപ്പിൾ വേവ്

≤1%

സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് പ്രിസിഷൻ

≤± 0.5%

കാര്യക്ഷമത

≥92%

സംരക്ഷണം

ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർകറന്റ്, ഓവർവോൾട്ടേജ്, റിവേഴ്സ് കണക്ഷൻ
കൂടാതെ ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ

എസി ഇൻപുട്ട്

റേറ്റുചെയ്ത ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഡിഗ്രി

ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ വയർ 480VAC

ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച്

384VAC~528VAC

ഇൻപുട്ട് നിലവിലെ ശ്രേണി

≤58A

ആവൃത്തി

50Hz~60Hz

പവർ ഫാക്ടർ

≥0.99

നിലവിലെ വക്രീകരണം

≤5%

ഇൻപുട്ട് സംരക്ഷണം

ഓവർ വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർകറന്റ്, ഫേസ് ലോസ്

ജോലി സ്ഥലം

പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതി താപനില

-20%~45℃, സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കുന്നു;
45℃~65℃, ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു;
65 ഡിഗ്രിക്ക് മുകളിൽ, ഷട്ട്ഡൗൺ.

സംഭരണ ​​താപനില

-40℃ ~75℃

ആപേക്ഷിക ആർദ്രത

0~95%

ഉയരം

≤2000m ഫുൾ ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ട്;
>2000m ഇത് GB/T389.2-1993-ലെ 5.11.2 വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും

ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി

ഇൻ-ഔട്ട്: 2200VDC

ഇൻ-ഷെൽ: 2200VDC

ഔട്ട്-ഷെൽ: 1700VDC

അളവുകളും ഭാരവും

രൂപരേഖ അളവുകൾ

800×560×430 മിമി

മൊത്തം ഭാരം

85 കിലോ

സംരക്ഷണ ക്ലാസ്

IP20

മറ്റുള്ളവ

ഔട്ട്പുട്ട് കണക്റ്റർ

REMA പ്ലഗ്

തണുപ്പിക്കൽ

നിർബന്ധിത വായു തണുപ്പിക്കൽ

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്

01

തടി പെട്ടി അഴിക്കുക.ദയവായി പ്രൊഫഷണൽ ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള APSP-80V200A-2Q480UL (1)
02

ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച്, ചാർജർ ശരിയാക്കുന്ന തടി ബോക്സിന്റെ താഴെയുള്ള സ്ക്രൂകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക.

വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള APSP-80V200A-2Q480UL (4)
03

ചാർജർ തിരശ്ചീനമായി വയ്ക്കുക, ശരിയായ ചാർജിംഗ് സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കാൻ കാലുകൾ ക്രമീകരിക്കുക.ചാർജറിന്റെ ഇടത് വലത് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് 0.5 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ദൂരെയാണ് തടസ്സങ്ങളെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള APSP-80V200A-2Q480UL (3)
04

ചാർജറിന്റെ സ്വിച്ച് ഓഫ് ആണെന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, ഘട്ടത്തിന്റെ എണ്ണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സോക്കറ്റുമായി ചാർജറിന്റെ പ്ലഗ് നന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.ഈ ജോലി ചെയ്യാൻ പ്രൊഫഷണലുകളോട് ആവശ്യപ്പെടുക.

വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള APSP-80V200A-2Q480UL (2)

ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

  • ചാർജർ തിരശ്ചീനമായി ഇടുക.ചൂട് പ്രതിരോധിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും ചാർജർ ഇടുക.ഇത് തലകീഴായി വയ്ക്കരുത്.അത് ചരിവ് ആക്കരുത്.
  • ചാർജറിന് തണുപ്പിക്കാൻ മതിയായ ഇടം ആവശ്യമാണ്.എയർ ഇൻലെറ്റും മതിലും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 300 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെന്നും, മതിലും എയർ ഔട്ട്ലെറ്റും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 1000 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
  • ചാർജർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ചൂട് ഉത്പാദിപ്പിക്കും.നല്ല തണുപ്പ് ഉറപ്പാക്കാൻ, താപനില -20%~45℃ ഉള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ചാർജർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  • നാരുകൾ, കടലാസ് കഷണങ്ങൾ, മരക്കഷണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ ശകലങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിദേശ വസ്തുക്കൾ ചാർജറിനുള്ളിൽ പോകുന്നില്ലെന്നും അല്ലെങ്കിൽ തീപിടുത്തമുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
  • ചാർജർ ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ 2 REMA പ്ലഗുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പികൾ ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി മൂടുക.
  • വൈദ്യുതാഘാതമോ തീയോ തടയാൻ ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനൽ നന്നായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കണം.
ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്

"1 EV ചാർജിംഗ് 1 ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 2 ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ" എന്നതിന്റെ സാഹചര്യത്തിനായുള്ള ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്:

  • 01

    വൈദ്യുതി കേബിളുകൾ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

    രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (7)
  • 02

    EV ചാർജറിന്റെ 2 REMA പ്ലഗുകൾ, അതായത്, REMA പ്ലഗ് A, REMA പ്ലഗ് B എന്നിവ 2 ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററി പാക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക.

    രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (6)
  • 03

    ചാർജർ ഓഫ് ചെയ്യാൻ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് അമർത്തുക.

    രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (5)
  • 04

    ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ A, സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ B എന്നിവ അമർത്തുക.

    രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (4)
  • 05

    ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ എ, സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ ബി എന്നിവ അമർത്തുക.

    രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (3)
  • 06

    2 REMA പ്ലഗുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക, കൂടാതെ 2 REMA പ്ലഗുകളും അവയുടെ കേബിളുകളും ചാർജറിന്റെ 2 വശങ്ങളിലുള്ള 2 ഹുക്കുകളിൽ വെവ്വേറെ ഇടുക.

    രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (2)
  • 07

    ചാർജർ ഓണാക്കാൻ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് അമർത്തുക.

    രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (1)
  • "ഒരേ സമയം 1 EV ചാർജർ 2 ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ" സാഹചര്യത്തിനായുള്ള ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്:

    • 01

      വൈദ്യുതി കേബിളുകൾ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

      വഴികാട്ടി-1
    • 02

      EV ചാർജറിന്റെ REMA പ്ലഗ് A ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററി പാക്കിലേക്കും REMA പ്ലഗ് B മറ്റൊരു ലിഥിയം ബാറ്ററി പാക്കിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുക.

      ഗൈഡ്-2
    • 03

      ചാർജർ ഓണാക്കാൻ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് അമർത്തുക.

      രണ്ട് REMA പ്ലഗുകളുള്ള TUV സർട്ടിഫൈഡ് EV ചാർജർ (1)
    • 04

      ഒരേ സമയം 2 ലിഥിയം ബാറ്ററി പാക്കുകൾ വെവ്വേറെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ A, സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ B എന്നിവ അമർത്തുക.

      04
    • 05

      2 ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ശേഷം, ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ എ, സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ ബി എന്നിവ അമർത്തുക.

      05
    • 06

      2 REMA പ്ലഗുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക, കൂടാതെ 2 REMA പ്ലഗുകളും അവയുടെ കേബിളുകളും ചാർജറിന്റെ 2 വശങ്ങളിലുള്ള 2 ഹുക്കുകളിൽ വെവ്വേറെ ഇടുക.

      06
    • 07

      ചാർജർ ഓഫ് ചെയ്യാൻ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് അമർത്തുക.

      07
  • പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

    • ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് REMA കണക്റ്ററുകളും പ്ലഗുകളും നനഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും വിദേശ വസ്തുക്കൾ ചാർജറിനുള്ളിൽ ഇല്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
    • തടസ്സങ്ങൾ ചാർജറിൽ നിന്ന് 0.5M-ൽ കൂടുതൽ അകലെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
    • ഓരോ 30 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങളിലും എയർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റും വൃത്തിയാക്കുക.
    • ചാർജർ സ്വയം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്, അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതാഘാതം സംഭവിക്കും.നിങ്ങളുടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ചാർജർ കേടായേക്കാം, അതിനാൽ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം നിങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.
    ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

    REMA പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും

    • REMA പ്ലഗുകൾ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം.ചാർജിംഗ് പോർട്ടിൽ ബക്കിൾ നന്നായി വച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് പരാജയപ്പെടും.
    • REMA പ്ലഗുകൾ പരുക്കൻ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കരുത്.ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മൃദുവായി ഉപയോഗിക്കുക.
    • ചാർജർ ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, പ്ലഗിനുള്ളിൽ പൊടിയോ വെള്ളമോ കടക്കുന്നത് തടയാൻ REMA പ്ലഗുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പികൾ കൊണ്ട് മൂടുക.
    • REMA പ്ലഗുകൾ സാധാരണ നിലത്ത് വയ്ക്കരുത്.അവ നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലത്തോ കൊളുത്തുകളിലോ ഇടുക.
    ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും