28 Agustus 2023
Tren pangembangan pangisi daya kendaraan listrik (EV) ing Indonesia saya mundhak ing taun-taun pungkasan.Amarga tujuane pamrentah kanggo nyuda ketergantungan negara marang bahan bakar fosil lan ngatasi masalah polusi udara, adopsi kendaraan listrik katon minangka solusi sing bisa ditindakake.
Status quo infrastruktur pengisian EV ing Indonesia, nanging isih relatif winates dibandhingake karo negara liya.Saiki, ana sekitar 200 stasiun pengisian daya umum (PCS) sing nyebar ing sawetara kutha, kalebu Jakarta, Bandung, Surabaya, lan Bali.PCS iki diduweni lan dioperasikake dening macem-macem perusahaan lan organisasi, kayata perusahaan utilitas negara lan perusahaan swasta.
Sanajan jumlah stasiun pangisian daya sithik, upaya kanggo ngembangake infrastruktur pangisian daya EV ditindakake.Pamrentah Indonesia wis nemtokake target kanggo duwe paling ora 31 stasiun pangisi daya tambahan ing pungkasan taun 2021, kanthi rencana nambah luwih akeh ing taun-taun sabanjure.Salajengipun, sawetara inisiatif wis diluncurake kanggo ningkatake pangembangan infrastruktur pangisian daya EV, kalebu kemitraan karo perusahaan asing lan introduksi insentif kanggo mbangun stasiun pangisian daya.
Ing babagan standar pangisian daya, Indonesia umume nggunakake Sistem Pengisian Gabungan (CCS) lan standar CHAdeMO.Standar kasebut ndhukung pangisian daya arus bolak-balik (AC) lan arus searah (DC), supaya wektu ngisi daya luwih cepet.
Saliyane stasiun pangisi daya umum, ana uga pasar sing akeh kanggo solusi pangisi daya omah lan papan kerja.Akeh pangguna EV milih nginstal peralatan pangisi daya ing omah utawa papan kerja kanggo pilihan pangisian daya sing trep.Tren iki dibantu dening kasedhiyan pabrikan peralatan ngisi daya lokal ing Indonesia.
Masa depan pengisian daya EV ing Indonesia nduweni potensi sing signifikan.Pamrentah duwe komitmen kanggo luwih ngembangake infrastruktur kanthi tujuan nambah adopsi EV.Iki kalebu ningkatake aksesibilitas lan kasedhiyan stasiun pangisian daya, ngetrapake kabijakan sing ndhukung, lan ngembangake kolaborasi karo macem-macem pemangku kepentingan.
Sakabèhé, nalika status quo pangisian daya EV ing Indonesia isih ana ing tahap awal, tren pangembangan kasebut nuduhake lintasan positif menyang jaringan pangisi daya EV sing luwih mantep ing negara kasebut.
Wektu kirim: Aug-28-2023