28 آگوست 2023
روند توسعه شارژ خودروهای الکتریکی (EV) در اندونزی در سال های اخیر رو به افزایش است.از آنجایی که دولت قصد دارد وابستگی کشور به سوخت های فسیلی را کاهش دهد و به موضوع آلودگی هوا رسیدگی کند، اتخاذ خودروهای برقی به عنوان یک راه حل قابل اجرا تلقی می شود.
با این حال، وضعیت موجود زیرساخت های شارژ EV در اندونزی، در مقایسه با سایر کشورها هنوز نسبتاً محدود است.در حال حاضر، حدود 200 ایستگاه شارژ عمومی (PCS) در چندین شهر از جمله جاکارتا، باندونگ، سورابایا و بالی وجود دارد.این PCS ها متعلق به شرکت ها و سازمان های مختلفی مانند شرکت های خدمات عمومی و شرکت های خصوصی هستند.
با وجود تعداد کمی از ایستگاه های شارژ، تلاش هایی برای گسترش زیرساخت شارژ EV انجام می شود.دولت اندونزی هدف خود را برای داشتن حداقل 31 ایستگاه شارژ اضافی تا پایان سال 2021 تعیین کرده است و قصد دارد در سال های بعدی تعداد بیشتری از این ایستگاه ها را اضافه کند.علاوه بر این، ابتکارات متعددی برای ترویج توسعه زیرساخت های شارژ EV، از جمله مشارکت با شرکت های خارجی و معرفی مشوق ها برای ساخت ایستگاه های شارژ، راه اندازی شده است.
از نظر استانداردهای شارژ، اندونزی عمدتاً از سیستم شارژ ترکیبی (CCS) و استانداردهای CHAdeMO استفاده می کند.این استانداردها از شارژ جریان متناوب (AC) و جریان مستقیم (DC) پشتیبانی می‌کنند و زمان شارژ سریع‌تر را ممکن می‌سازند.
علاوه بر ایستگاه های شارژ عمومی، بازار رو به رشدی برای راه حل های شارژ خانه و محل کار نیز وجود دارد.بسیاری از کاربران EV تصمیم می گیرند برای گزینه های شارژ راحت، تجهیزات شارژ را در محل سکونت یا محل کار خود نصب کنند.این روند با در دسترس بودن تولید کنندگان تجهیزات شارژ محلی در اندونزی کمک می کند.
آینده شارژ EV در اندونزی دارای پتانسیل قابل توجهی است.دولت متعهد به توسعه بیشتر زیرساخت ها با هدف افزایش پذیرش خودروهای الکتریکی است.این شامل بهبود دسترسی و در دسترس بودن ایستگاه های شارژ، اجرای سیاست های حمایتی و تقویت همکاری با سهامداران مختلف است.
به طور کلی، در حالی که وضعیت فعلی شارژ EV در اندونزی هنوز در مراحل اولیه خود است، روند توسعه نشان دهنده یک مسیر مثبت به سمت یک شبکه شارژ قوی تر EV در این کشور است.
زمان ارسال: اوت-28-2023