충전소는 전기 자동차의 급속한 발전에 있어 중요한 부분입니다.그러나 전기차의 급속한 성장에 비해 충전소의 시장점유율은 전기차에 비해 뒤처져 있다.최근 몇 년 동안 국가들은 충전 인프라 구축을 지원하는 정책을 도입했습니다.국제에너지기구(International Energy Agency)의 예측에 따르면 2030년까지 전 세계적으로 공공 고속 충전소는 550만 개, 공공 완속 충전소는 1,000만 개가 될 것이며, 충전 전력 소비량은 750TWh를 초과할 수 있습니다.시장 공간은 엄청납니다.
고전압 급속 충전은 신에너지 차량의 까다롭고 느린 충전 문제를 효과적으로 해결할 수 있으며, 충전소 건설의 이점을 확실히 누릴 수 있습니다.따라서 초고압 충전소 건설은 순조로운 진전 단계에 있다.또한, 신에너지 자동차 보급률이 지속적으로 증가함에 따라 고전압 급속충전이 산업 트렌드로 자리잡아 신에너지 자동차 산업의 지속가능한 발전을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.
2023년은 충전소 매출이 고성장하는 한 해가 될 것으로 예상된다.현재 전기자동차는 연료자동차에 비해 에너지 보충 효율에 여전히 격차가 있어 고출력 급속 충전에 대한 수요가 발생하고 있다.그중 하나는 충전 플러그와 같은 핵심 부품의 내전압 수준 향상을 촉진하는 고전압 충전입니다.다른 하나는 고전류 충전이지만 발열량 증가는 충전소 수명에 영향을 미친다.충전 케이블 액체 냉각 기술은 기존 공기 냉각을 대체하는 최고의 솔루션이 되었습니다.새로운 기술의 적용은 충전 플러그와 충전 케이블의 가치 성장을 주도했습니다.
동시에 기업들은 기회를 포착하기 위해 글로벌 진출 노력에도 속도를 내고 있습니다.우리나라 충전 파일 업계의 한 유명 인사는 기업이 충전소의 수와 배치를 늘리는 동시에 충전소의 혁신과 기술 업그레이드도 강화해야 한다고 말했습니다.새로운 에너지 및 에너지 저장 기술을 적용하여 충전 속도와 품질을 최적화 및 개선하고, 충전 효율성과 안전성을 개선하며, 충전소의 지능형 모니터링 및 지능형 서비스 기능을 지속적으로 개선합니다.
게시 시간: 2023년 5월 31일