充電ステーションは、電気自動車の急速な発展にとって重要な部分です。しかし、電気自動車の急速な成長に比べて、充電ステーションの市場ストックは電気自動車のそれに遅れをとっています。近年、各国は充電インフラの建設を支援する政策を導入しています。国際エネルギー機関の予測によると、2030年までに世界には公共急速充電ステーションが550万か所、公共低速充電ステーションが1,000万か所あり、充電電力消費量は750TWhを超える可能性がある。市場スペースは巨大です。
高電圧急速充電は、新エネルギー車の困難で遅い充電の問題を効果的に解決でき、充電ステーションの建設から確実に恩恵を受けるでしょう。したがって、高圧充電ステーションの建設は順調に進んでいる段階にあります。さらに、新エネルギー車の普及率が継続的に増加するにつれて、高電圧急速充電が業界のトレンドとなり、新エネルギー車業界の持続可能な発展を促進するのに役立ちます。
2023 年は充電ステーションの売上が大きく伸びる年になると予想されています。現時点では、電気自動車のエネルギー補給効率は燃料自動車と比較してまだ差があり、高出力の急速充電が求められています。そのうちの 1 つは、充電プラグなどのコアコンポーネントの耐電圧レベルの向上を促進する高電圧充電です。もう 1 つは大電流充電ですが、発熱の増加は充電ステーションの寿命に影響します。充電ケーブルの液冷技術は、従来の空冷に代わる最適なソリューションになりました。新しい技術の応用により、充電プラグと充電ケーブルの価値が向上しました。
同時に、企業もチャンスを掴むためにグローバル化への取り組みを加速させています。我が国の充電スタンド業界の著名人は、企業は充電ステーションの数と配置を増やす一方で、充電ステーションの革新と技術アップグレードも強化する必要があると述べた。新エネルギーおよびエネルギー貯蔵技術の適用において、充電速度と品質を最適化および改善し、充電効率と安全性を向上させ、充電ステーションのインテリジェントな監視とインテリジェントなサービス機能を継続的に向上させます。
投稿日時: 2023 年 5 月 31 日