Numri i modelit.
EVSED90KW-D1-EU01
Emri i produktit
Stacioni i karikimit 90KW DC EVSED90KW-D1-EU01 me Certifikatë CE nga TUV
VIDEO E PRODUKTIT
VIZATIM I UDHËZIMIT
KARAKTERISTIKAT DHE PËRPARËSITË
-
Karakteristikat e identifikimit dhe tarifimit të transaksioneve të kartës M1.
01 -
Mbrojtje aq e mirë sa IP54.
02 -
Ekrani me prekje për të shfaqur detajet e karikimit.
03 -
Diagnostikimi në internet, riparimi dhe përditësimet e softuerit.
04 -
Certifikata CE e lëshuar nga laboratori me famë botërore TUV.
05 -
Mbështetja e OCPP 1.6/ OCPP2.0.
06 -
Mbrojtja e mbi rrymës, nën tensionit, mbitensionit, mbitensionit, qarkut të shkurtër, mbi temperaturën, defektit në tokë, etj.
07
APLIKACION
Sigurimi i karikimit të shpejtë dhe të sigurt për makinat me bateri litium, taksi, autobusë, kamionë hale etj.
SPECIFIKIMET
| ModelNr. | EVSED90KW-D1-EU01 | |
| Hyrja AC
| InputRduke ngrënë | 400V 3ph 160A Maks. |
| Numri iPhase /Winat | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| FuqiaFaktor | >0.98 | |
| THD aktuale | <5% | |
| Efikasiteti | > 95% | |
| DC Oprodhimi | ProdhimiPzotërues | 90 kW |
| ProdhimiTensioniRduke ngrënë | 200V-750V DC | |
| Mbrojtja | Mbrojtja | Mbi rrymë, Nën tension, Mbi tension, Mbetje rrymë, Mbrojtje nga mbitensionet, Qark i shkurtër, Mbi Temperatura, Defekti i tokës |
| UI | Ekrani | Ekran LCD 10,1 inç dhe panel me prekje |
| Lgjuhëns | Anglisht (Gjuhë të tjera të disponueshme sipas kërkesës) | |
| Ngarkojing Options | Opsionet e karikimit: Ngarkimi sipas kohëzgjatjes, Ngarkimi sipas energjisë, Ngarkimi me tarifë | |
| NgarkimiIndërfaqe | CCS2 | |
| Modaliteti i nisjes | Plug & Play / Karta RFID / APP | |
| Komunikimi | Rrjeti | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Hapni pikën e karikimitProtokolli | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Mjedisi | Duke punuar Ttemperatura | -20 ℃ deri në +55 ℃ (e ulur kur mbi 55 ℃) |
| MagazinimiTtemperatura | -40℃ deri në 70℃ | |
| Lagështia | < 95% lagështi relative, jo kondensuese | |
| Lartësia mbidetare | Deri në 2000 m (6000 këmbë) | |
| Mekanike | Mbrojtja e hyrjesVlerësimi | IP54 |
| Mbrojtja e rrethimit kundër Ndikimet e jashtme mekanike | IK10 sipas IEC 62262 | |
| Ftohja | Ajri i detyruar | |
| NgarkimiCnë gjendjeLgjatësi | 5m | |
| Dimensionis(L*W*H) | 700*750*1750 mm | |
| Pesha | 310 kg | |
| Pajtueshmëria | Certifikata | CE / EN 61851-1/-23 |
UDHËZUES PËR INSTALIM
Ju lutemi kontrolloni dy herë nëse kutia prej druri është e dëmtuar përpara se ta hapni.Nëse nuk është dëmtuar, përdorni mjete profesionale për ta shpaketuar me kujdes kutinë e drurit.
Stacioni i karikimit duhet të vendoset në horizontale.
Kur stacioni i karikimit është i fikur, kërkojuni profesionistëve të hapin derën anësore të stacionit të karikimit dhe të lidhin kabllon e hyrjes me çelësin e shpërndarjes së energjisë sipas numrit të fazave.
Çështjet dhe Mos Në instalim
- Vendoseni stacionin e karikimit në një objekt rezistent ndaj nxehtësisë dhe horizontal.Mos e vendosni me kokë poshtë ose mos e bëni të pjerrët.
- Ju lutemi lini stacionin e karikimit me hapësirë të mjaftueshme për ftohje.Distanca midis hyrjes së ajrit dhe murit duhet të jetë më shumë se 300 mm, dhe midis murit dhe daljes së ajrit duhet të jetë më shumë se 1000 mm.
- Për ftohje më të mirë, stacioni i karikimit duhet të funksionojë në një mjedis me temperaturë nga -20 ℃ deri në 55 ℃.
- Objektet e huaja si copa letre ose fragmente metalike NUK duhet të futen në karikuesin EV për të shmangur aksidentin nga zjarri.
- Pas lidhjes me furnizimin me energji elektrike, lidhësit e prizës së karikimit NUK duhet të preken, ose mund të keni rrezik për goditje elektrike.
- Terminali i tokës duhet të jetë i tokëzuar mirë për të garantuar sigurinë.
UDHËZUES OPERACIONI
-
01
Lidheni mirë stacionin e karikimit me rrjetin dhe më pas prekni çelësin e ajrit për të ndezur stacionin e karikimit.
-
02
Zbuloni portën e karikimit në automjetin elektrik dhe futeni spinën e karikimit në portën e karikimit.
-
03
Rrëshqitni kartën M1 në zonën e rrëshqitjes së kartës për të karikuar EV.Pasi të përfundojë karikimi, rrëshqitni përsëri kartën M1 për të ndaluar karikimin.
-
04
Pasi të përfundojë karikimi, rrëshqitni përsëri kartën M1 për të ndaluar karikimin.
Të bësh dhe të mos bësh në funksionim
- Lidhja midis stacionit të karikimit dhe rrjetit duhet të jetë nën drejtimin e profesionistëve.
- Porta e karikimit duhet të jetë e lirë nga objekte të lagura dhe të huaja, dhe kordoni i energjisë duhet të jetë i paprekur.
- Ju lutemi shtypni butonin "ndalim urgjent" për të ndaluar karikimin nëse ka ndonjë rrezik.
- NUK duhet të heqim spinën e karikimit ose ta ndezim automjetin gjatë procesit të karikimit.
- MOS prek folenë ose lidhësit e prizës së karikimit.
- Askush nuk duhet të lejohet në makinë gjatë karikimit.
- Hyrja dhe dalja e ajrit duhet të pastrohen çdo 30 ditë kalendarike.
- MOS E Çmontoni vetë stacionin e karikimit, OSE MUND TË KENI RREZIKUN E GODITJES ELEKTRIKE.MUND TË SHKAKTOJNI DËM NË stacionin e karikimit GJATË ÇMONTIMIT TUAJ DHE MUND TË MOS TË GËZONI SHËRBIM PAS SHITJES PËR SHKAK TË ÇMONTIMIT.
Çfarë duhet dhe jo në përdorimin e spinës së karikimit
- Lidhja midis spinës së karikimit dhe prizës së karikimit duhet të jetë në gjendje të mirë.Lidhja e spinës së karikimit duhet të vendoset mirë në folenë e prizës së karikimit, ose karikimi mund të dështojë.
- Mos e përdorni spinën e karikimit fort dhe përafërsisht.
- Kur spina e karikimit nuk është në shërbim, mbulojeni me kapak plastik për ta mbrojtur nga uji ose pluhuri.
- Ju lutemi, mos e vendosni spinën e karikimit në tokë rastësisht.
Udhëzime për zhbllokimin e urgjencës
- Kur spina e karikimit është e kyçur në portën e karikimit dhe nuk mund të tërhiqet, zhvendoseni shiritin e shkyçjes ngadalë në vrimën e zhbllokimit emergjent.
- Lëvizni shiritin drejt drejtimit të lidhësit të prizës për të zhbllokuar spinën.
- Njoftim:Vetëm në rast emergjence mund të lejohet zhbllokimi emergjent.