Chińska stacja ładująca DC o mocy 90 kW EVSED90KW-D1-EU01 z certyfikatem CE wydanym przez producenta i dostawcę TUV |AiPower

WIDEO PRODUKTU

RYSUNEK INSTRUKCYJNY

CHARAKTERYSTYKA I ZALETY

Funkcje transakcji związanych z identyfikacją i obciążaniem karty M1.

01
Ochrona na poziomie IP54.

02
Ekran dotykowy, aby wyświetlić szczegóły ładowania.

03
Diagnostyka online, naprawy i aktualizacje oprogramowania.

04
Certyfikat CE wydany przez znane na całym świecie laboratorium TUV.

05
Obsługa OCPP 1.6/OCPP2.0.

06
Ochrona nadprądowa, podnapięciowa, nadnapięciowa, udarowa, zwarciowa, nadmierna temperatura, zwarcie doziemne itp.

07

APLIKACJA

Zapewnia szybkie i bezpieczne ładowanie samochodów zasilanych baterią litową, taksówek, autobusów, wywrotek itp.

SPECYFIKACJE

ModelNIE.		EVSED90KW-D1-EU01
Wejście AC	WejścieRjedzenie	400 V, 3 fazy, 160 A Maks.
	LiczbaPhasz /Wgniew	3faz / L1, L2, L3, PE
	MocFaktor	> 0,98
	Aktualne THD	<5%
	Efektywność	>95%
DC Owynik	WyjściePower	90 kW
DC Owynik	WyjścieNapięcieRjedzenie	200 V-750 V prądu stałego
Ochrona	Ochrona	Nadmierny prąd, Podnapięcie, Nadmierne napięcie, Resztkowe prąd, ochrona przeciwprzepięciowa, zwarcie, przekroczenie temperatura, zwarcie doziemne
UI	Ekran	Ekran LCD i panel dotykowy o przekątnej 10,1 cala
	Ljęzyks	Angielski (inne języki dostępne na życzenie)
	Ładowanieing Options	Opcje ładowania: Ładowanie według czasu, Ładowanie energią, Ładowanie za opłatą
	ŁadowanieIinterfejs	CCS2
	Tryb uruchamiania	Plug & Play/karta RFID/aplikacja
Komunikacja	Sieć	Ethernet, Wi-Fi, 4G
Komunikacja	Otwórz punkt ładowaniaProtokół	OCPP1.6 / OCPP2.0
Środowisko	Pracujący Ttemperatura	-20 ℃ do +55 ℃ (obniżenie wartości powyżej 55 ℃)
	SkładowanieTtemperatura	-40 ℃ do 70 ℃
	Wilgotność	Wilgotność względna < 95%, bez kondensacji
	Wysokość	Do 2000 m (6000 stóp)
Mechaniczny	Stopień ochronyOcena	IP54
	Obudowa Ochrona przed Zewnętrzne oddziaływania mechaniczne	IK10 zgodnie z IEC 62262
	Chłodzenie	Wymuszony obieg powietrza
	ŁadowanieCzdolnyLdługość	5m
	Wymiars(LWH)	7007501750mm
	Waga	310 kg
Zgodność	Certyfikat	CE/EN 61851-1/-23

INSTRUKCJA INSTALACJI

Przed otwarciem sprawdź dokładnie, czy drewniane pudełko nie jest uszkodzone.Jeśli nie jest uszkodzona, użyj profesjonalnych narzędzi, aby ostrożnie rozpakować drewniane pudełko.

Stacja ładowania DC z certyfikatem TUV EVSED90KW-D1-EU01 (2)

Stacja ładująca powinna być umieszczona poziomo.

Stacja ładowania DC z certyfikatem TUV EVSED90KW-D1-EU01 (3)

Gdy stacja ładująca jest wyłączona, poproś specjalistę o otwarcie bocznych drzwi stacji ładującej i podłączenie kabla wejściowego do przełącznika dystrybucji zasilania zgodnie z liczbą faz.

Stacja ładowania DC z certyfikatem TUV EVSED90KW-D1-EU01 (1)

Nakazy i zakazy podczas instalacji

Umieść stację ładującą na odpornym na ciepło i poziomym obiekcie.Nie kładź go do góry nogami ani nie pochylaj.
Pozostaw stację ładującą z wystarczającą ilością miejsca do chłodzenia.Odległość pomiędzy wlotem powietrza a ścianą powinna wynosić więcej niż 300mm, a pomiędzy ścianą a wylotem powietrza powinna być większa niż 1000mm.
Dla lepszego chłodzenia stacja ładująca powinna pracować w środowisku o temperaturze od -20℃ do 55℃.
Ciała obce, takie jak kawałki papieru lub fragmenty metalu, NIE mogą dostać się do ładowarki pojazdu elektrycznego, aby uniknąć pożaru.
Po podłączeniu do źródła zasilania NIE wolno dotykać złączy wtyczek ładowania, gdyż grozi to porażeniem prądem.
Zacisk uziemiający powinien być dobrze uziemiony, aby zapewnić bezpieczeństwo.

PRZEWODNIK PO OPERACJACH

01

Podłącz stację ładującą do sieci, a następnie dotknij przełącznika powietrza, aby włączyć stację ładującą.
02

Odsłoń port ładowania w pojeździe elektrycznym i włóż wtyczkę ładowania do portu ładowania.
03

Przesuń kartę M1 w obszarze przesuwania karty, aby naładować pojazd elektryczny.Po zakończeniu ładowania przesuń ponownie kartę M1, aby zatrzymać ładowanie.
04

Po zakończeniu ładowania przesuń ponownie kartę M1, aby zatrzymać ładowanie.

Zalecenia i zakazy w działaniu

Połączenie stacji ładowania z siecią powinno być pod okiem profesjonalistów.
Port ładowania nie powinien być zabrudzony mokrymi i obcymi przedmiotami, a przewód zasilający powinien być nienaruszony.
W przypadku zagrożenia naciśnij przycisk „zatrzymania awaryjnego”, aby przerwać ładowanie.
W trakcie ładowania NIE WOLNO wyciągać wtyczki ładowania ani uruchamiać pojazdu.
NIE dotykaj gniazda ani złączy gniazda ładowania.
Podczas ładowania nikt nie powinien znajdować się w samochodzie.
Wlot i wylot powietrza należy czyścić co 30 dni kalendarzowych.
NIE ROZKŁADAJ SAMODZIELNIE stacji ładującej, GROŻE SIĘ Z RYZYKIEM PORAŻENIA PRĄDEM.PODCZAS DEMONTAŻU MOŻESZ SPOWODOWAĆ USZKODZENIE STACJI ŁADOWANIA I Z POWODU DEMONTAŻU MOŻESZ NIE KORZYSTAĆ Z OBSŁUGI POSPRZEDAŻOWEJ.

Zalecenia i zakazy dotyczące korzystania z wtyczki ładującej

Połączenie między wtyczką ładowania a gniazdem ładowania powinno być w dobrym stanie.Klamra wtyczki ładowania powinna być dobrze włożona w szczelinę gniazda ładowania, w przeciwnym razie ładowanie może się nie udać.
Nie używaj wtyczki ładowania mocno i szorstko.
Gdy wtyczka ładowania nie jest używana, zakryj ją plastikową nasadką, aby chronić ją przed wodą i kurzem.
Proszę nie umieszczać wtyczki ładowania na ziemi losowo.

Instrukcje dotyczące awaryjnego odblokowania

Gdy wtyczka ładowania jest zablokowana w porcie ładowania i nie można jej wyciągnąć, powoli wsuń drążek odblokowujący do otworu odblokowania awaryjnego.
Przesuń drążek w kierunku złącza wtykowego, aby odblokować wtyczkę.
Ogłoszenie:Odryglowanie awaryjne jest dozwolone wyłącznie w sytuacjach awaryjnych.