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米国政府は2023年までに9,500台の電気自動車を購入する計画

2023 年 8 月 8 日
米政府機関は2023年度予算年度に電気自動車9500台を購入する計画で、目標は前予算年度の3倍近くに達するが、政府の計画は供給不足やコスト上昇などの問題に直面している。
政府会計検査院によると、今年承認された電気自動車購入計画を持つ26の政府機関は、車両購入に4億7,000万ドル以上、追加資金として3億ドル近くが必要となる。必要なインフラの設置やその他の費用のため。
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電気自動車の購入コストは、同じクラスの最も低価格なガソリン車と比較して、2億ドル近く増加します。これらの機関は、別の連邦機関である米国郵便公社 (USPS) を除き、連邦車両の 99% 以上を占めています。米政府はコメント要請に応じなかった。
米国政府機関は電気自動車を購入する過程で、十分な量の電気自動車を購入できないことや、電気自動車が需要を満たすことができるかどうかなど、いくつかの障害にも直面している。米国運輸省は政府会計検査院に対し、2022年の当初の目標は430台の電気自動車の購入だったが、一部のメーカーが一部の注文をキャンセルしたため、最終的にはその数を292台に引き下げたと述べた。
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米国税関・国境警備局の当局者もまた、電気自動車は「国境環境などの極限環境では法執行機器をサポートしたり、法執行業務を遂行したりできない」と考えていると述べた。
2021年12月、ジョー・バイデン大統領は政府機関に対し、2035年までにガソリン車の購入を停止するよう求める大統領令を出した。バイデン大統領の命令ではまた、2027年までに連邦政府による軽自動車購入の100パーセントが純電気自動車またはプラグインハイブリッド電気自動車になると述べられている( PHEV)。
2022年9月30日までの12か月間で、連邦政府機関は電気自動車とプラグインハイブリッド車の購入を4倍の3,567台に増やし、購入に占める割合も2021年の自動車購入の1%から2022年の12%に増加した。
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これらの購入は、電気自動車の増加に伴い充電ステーションの需要も増加することを意味しており、これは充電パイル業界にとって大きなチャンスとなります。


投稿時間: 2023 年 8 月 8 日