8. August 2023
US-Regierungsbehörden planen, im Haushaltsjahr 2023 9.500 Elektrofahrzeuge zu kaufen, ein Ziel, das sich gegenüber dem vorherigen Haushaltsjahr fast verdreifacht hat, aber der Plan der Regierung steht vor Problemen wie unzureichender Versorgung und steigenden Kosten.
Nach Angaben des Government Accountability Office benötigen 26 Behörden mit in diesem Jahr genehmigten Kaufplänen für Elektrofahrzeuge mehr als 470 Millionen US-Dollar an Fahrzeugkäufen und fast 300 Millionen US-Dollar an zusätzlicher Finanzierung.Für die Installation der notwendigen Infrastruktur und sonstige Kosten.
Die Kosten für den Kauf eines Elektroautos werden im Vergleich zum günstigsten Benzinauto derselben Klasse um fast 200 Millionen US-Dollar steigen.Auf diese Agenturen entfallen mehr als 99 Prozent der Bundesfahrzeugflotte, mit Ausnahme des United States Postal Service (USPS), einer separaten Bundeseinheit.Die US-Regierung reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Beim Kauf von Elektrofahrzeugen stehen US-Regierungsbehörden auch vor einigen Hindernissen, z. B. weil sie nicht in der Lage sind, genügend Elektrofahrzeuge zu kaufen, oder ob Elektrofahrzeuge die Nachfrage decken können.Das US-Verkehrsministerium teilte dem Government Accountability Office mit, dass sein ursprüngliches Ziel für 2022 darin bestand, 430 Elektrofahrzeuge zu kaufen. Da einige Hersteller jedoch einige Bestellungen stornierten, senkten sie die Zahl schließlich auf 292.
Beamte des US-amerikanischen Zoll- und Grenzschutzes sagten außerdem, sie seien davon überzeugt, dass Elektrofahrzeuge „in extremen Umgebungen, wie etwa in Grenzumgebungen, keine Strafverfolgungsausrüstung unterstützen oder Strafverfolgungsaufgaben erfüllen können“.
Im Dezember 2021 erließ Präsident Joe Biden eine Durchführungsverordnung, die Regierungsbehörden dazu aufforderte, den Kauf von Benzinautos bis 2035 einzustellen. Bidens Anordnung besagt auch, dass bis 2027 100 Prozent der bundesstaatlichen Käufe von Leichtfahrzeugen reine Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge sein werden ( PHEVs).
In den zwölf Monaten bis zum 30. September 2022 haben die Bundesbehörden die Käufe von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden auf 3.567 Fahrzeuge vervierfacht, und der Anteil der Käufe stieg ebenfalls von 1 Prozent der Fahrzeugkäufe im Jahr 2021 auf 12 Prozent im Jahr 2022.
Diese Käufe bedeuten, dass mit der Zunahme von Elektrofahrzeugen auch die Nachfrage nach Ladestationen steigen wird, was eine große Chance für die Ladesäulenindustrie darstellt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.08.2023