8 agosto 2023
Le agenzie governative statunitensi prevedono di acquistare 9.500 veicoli elettrici nell’anno di bilancio 2023, un obiettivo che è quasi triplicato rispetto all’anno di bilancio precedente, ma il piano del governo deve affrontare problemi come un’offerta insufficiente e costi in aumento.
Secondo il Government Accountability Office, 26 agenzie con piani di acquisto di veicoli elettrici approvati quest’anno avranno bisogno di più di 470 milioni di dollari in acquisti di veicoli e quasi 300 milioni di dollari in finanziamenti aggiuntivi.Per l'installazione delle infrastrutture necessarie e altre spese.
Il costo di acquisto di un’auto elettrica aumenterà di quasi 200 milioni di dollari rispetto all’auto a benzina più economica della stessa classe.Queste agenzie rappresentano oltre il 99% della flotta di veicoli federali, escluso il servizio postale degli Stati Uniti (USPS), che è un'entità federale separata.Il governo degli Stati Uniti non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Nel processo di acquisto di veicoli elettrici, le agenzie governative statunitensi devono affrontare anche alcuni ostacoli, come l’incapacità di acquistare un numero sufficiente di veicoli elettrici o la capacità dei veicoli elettrici di soddisfare la domanda.Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha dichiarato al Government Accountability Office che il suo obiettivo originale per il 2022 era quello di acquistare 430 veicoli elettrici, ma poiché alcuni produttori hanno annullato alcuni ordini, alla fine hanno abbassato il numero a 292.
I funzionari della dogana e della protezione delle frontiere degli Stati Uniti hanno inoltre affermato di ritenere che i veicoli elettrici “non possano supportare le attrezzature delle forze dell’ordine o svolgere compiti di polizia in ambienti estremi, come gli ambienti di confine”.
Nel dicembre 2021, il presidente Joe Biden ha emesso un ordine esecutivo che impone alle agenzie governative di smettere di acquistare auto a benzina entro il 2035. L'ordine di Biden afferma inoltre che entro il 2027, il 100% degli acquisti federali di veicoli leggeri saranno veicoli elettrici puri o ibridi plug-in. PHEV).
Nei 12 mesi terminati il 30 settembre 2022, le agenzie federali hanno quadruplicato gli acquisti di veicoli elettrici e ibridi plug-in portandoli a 3.567 veicoli, e anche la quota di acquisti è aumentata dall’1% degli acquisti di veicoli nel 2021 al 12% nel 2022.
Questi acquisti fanno sì che con l’aumento dei veicoli elettrici aumenterà anche la domanda di stazioni di ricarica, il che rappresenta un’enorme opportunità per l’industria delle pile di ricarica.
Orario di pubblicazione: 08 agosto 2023