သြဂုတ် ၈၊ ၂၀၂၃
အမေရိကန်အစိုးရအေဂျင်စီများသည် 2023 ဘတ်ဂျက်နှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 9,500 ကိုဝယ်ယူရန်စီစဉ်ထားပြီး ယခင်ဘတ်ဂျက်နှစ်ထက် သုံးဆနီးပါးတိုးလာသော်လည်း အစိုးရ၏အစီအစဉ်အရ ထောက်ပံ့မှုမလုံလောက်ခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများနှင့်ရင်ဆိုင်နေရသည်။
အစိုးရ တာဝန်ခံရုံး၏ အဆိုအရ ယခုနှစ်တွင် အတည်ပြုထားသော လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် ဝယ်ယူမှု အစီအစဉ် ၂၆ ခုသည် မော်တော်ယာဉ် ဝယ်ယူမှုတွင် ကန်ဒေါ်လာ သန်း ၄၇၀ ကျော်နှင့် ထပ်ဆောင်း ရန်ပုံငွေ ဒေါ်လာ သန်း ၃၀၀ နီးပါး လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။လိုအပ်သော အခြေခံအဆောက်အဦများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အခြားကုန်ကျစရိတ်များအတွက်။
လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်ယူရန် ကုန်ကျစရိတ်သည် တူညီသော အတန်းအစားရှိ အနိမ့်ဆုံးဓာတ်ဆီကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဒေါ်လာ သန်း ၂၀၀ နီးပါး မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ဤအေဂျင်စီများသည် သီးခြားဖက်ဒရယ်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည့် United States Postal Service (USPS) မှအပ ဖယ်ဒရယ်ယာဉ်ရေယာဉ်စု၏ 99 ရာခိုင်နှုန်းကျော်ရှိသည်။မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းဆိုချက်ကို အမေရိကန်အစိုးရက ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပေ။
လျှပ်စစ်ကားများ ဝယ်ယူသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အမေရိကန် အစိုးရ အေဂျင်စီများသည် လျှပ်စစ်ကား အလုံအလောက် မ၀ယ်နိုင်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားများ လိုအပ်ချက် ပြည့်မီခြင်း ရှိမရှိ စသည့် အတားအဆီးအချို့ ကြုံတွေ့နေရသည်။US သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနက 2022 ခုနှစ်အတွက် ၎င်း၏မူလရည်မှန်းချက်မှာ လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 430 ကိုဝယ်ယူရန်ဖြစ်ကြောင်း အစိုးရတာဝန်ခံရုံးသို့ ပြောကြားခဲ့သော်လည်း အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် အမှာစာအချို့ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်သောကြောင့် နံပါတ် 292 သို့ လျှော့ချခဲ့သည်။
အမေရိကန် အကောက်ခွန်နှင့် နယ်စပ် ကာကွယ်ရေး တာဝန်ရှိသူများကလည်း လျှပ်စစ်ကားများသည် “တရားဥပဒေစိုးမိုးရေး ကိရိယာများကို မပံ့ပိုးနိုင် သို့မဟုတ် နယ်စပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကဲ့သို့သော လွန်ကဲသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တရားဥပဒေစိုးမိုးရေး လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်” ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
2021 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် သမ္မတ Joe Biden သည် အစိုးရအေဂျင်စီများအား 2035 ခုနှစ်တွင် ဓာတ်ဆီကားများဝယ်ယူခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် အမိန့်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Biden ၏အမိန့်သည် 2027 တွင် ဖက်ဒရယ်အပေါ့စားယာဉ်ဝယ်ယူမှု၏ 100 ရာခိုင်နှုန်းသည် လျှပ်စစ်စစ်စစ် သို့မဟုတ် plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်လိမ့်မည် ( PHEV)။
စက်တင်ဘာ 30 ရက်၊ 2022 ခုနှစ် ကုန်ဆုံးသည့် 12 လတွင် ပြည်ထောင်စုအေဂျင်စီများသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများနှင့် plug-in hybrid များကို လေးဆခန့်ဝယ်ယူမှု 3,567 စီးသို့ ရောက်ရှိလာပြီး ဝယ်ယူမှုဝေစုသည်လည်း 2021 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူမှု၏ 1 ရာခိုင်နှုန်းမှ 2022 ခုနှစ်တွင် 12 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးလာခဲ့သည်။
ဤဝယ်ယူမှုများသည် လျှပ်စစ်ကားများ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းစခန်းများ ၀ယ်လိုအားလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်ရာ အားသွင်းစက်လုပ်ငန်းအတွက် ကြီးမားသော အခွင့်အလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၈-၂၀၂၃