የሞዴል ቁጥር፡-

AGVC-24V100A-YT

የምርት ስም:

24V100A ሊቲየም ባትሪ መሙያ AGVC-24V100A-YT ለአውቶሜትድ ለሚመሩ ተሽከርካሪዎች

    ኢቪ-ቻርጀር-AGVC-24V100A-YT-ለአውቶሜትድ-የሚመሩ-ተሽከርካሪዎች-1
    ኢቪ-ቻርጀር-AGVC-24V100A-YT-ለአውቶሜትድ-የሚመሩ-ተሽከርካሪዎች-2
    ኢቪ-ቻርጀር-AGVC-24V100A-YT-ለአውቶሜትድ-የሚመሩ-ተሽከርካሪዎች-3
24V100A ሊቲየም ባትሪ መሙያ AGVC-24V100A-YT ለአውቶሜትድ ለሚመሩ ተሽከርካሪዎች ተለይቶ የቀረበ ምስል

የምርት ቪዲዮ

መመሪያ ስዕል

AGVC-24V100A-YT
bjt

ባህሪያት እና ጥቅሞች

  • የPFC+LLC ለስላሳ መቀየሪያ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ የሃይል ፋክተር፣ ዝቅተኛ የአሁን ሃርሞኒክስ፣ አነስተኛ ቮልቴጅ እና የአሁን ሞገድ፣ የመቀየሪያ ቅልጥፍናን እስከ 94% እና ከፍተኛ መጠን ያለው የሞጁል ሃይል ለማረጋገጥ ይጠቅማል።

    01
  • በCAN ኮሙኒኬሽን ባህሪ፣ ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ረጅም የባትሪ ህይወትን ለማረጋገጥ የባትሪ መሙላትን በብልህነት ለመቆጣጠር ከሊቲየም ባትሪ ቢኤምኤስ ጋር መገናኘት ይችላል።

    02
  • ኤርጎኖሚክ በመልክ ንድፍ እና በUI ውስጥ ለተጠቃሚ ምቹ፣ የኤል ሲዲ ማሳያ፣ የንክኪ ፓነል፣ የ LED ማሳያ ብርሃን እና አዝራሮችን ጨምሮ።የመጨረሻ ተጠቃሚዎች የኃይል መሙያ መረጃን እና ሁኔታን ማየት ይችላሉ ፣ የተለያዩ ስራዎችን እና ቅንብሮችን ማድረግ ይችላሉ።

    03
  • ከመጠን በላይ ክፍያን በመጠበቅ፣ ከቮልቴጅ በላይ፣ ከአሁኑ በላይ፣ ከሙቀት መጠን በላይ፣ አጭር ወረዳ፣ የግብዓት ምዕራፍ መጥፋት፣ የግብዓት በላይ-ቮልቴጅ፣ የቮልቴጅ በታች ግብዓት፣ የሊቲየም ባትሪ ያልተለመደ ባትሪ መሙላት፣ እና የባትሪ መሙላት ችግሮችን ለይቶ ማወቅ እና ማሳየት።

    04
  • በአውቶማቲክ ሞድ በሰው ቁጥጥር ሳይደረግ በራስ-ሰር መሙላት ይችላል።በተጨማሪም በእጅ ሞድ አለው.

    05
  • በቴሌስኮፒንግ ባህሪ;ሽቦ አልባ መላኪያን፣ ኢንፍራሬድ አቀማመጥን እና CANን፣ WIFIን ወይም ባለገመድ ግንኙነትን መደገፍ።

    06
  • 2.4ጂ፣ 4ጂ ወይም 5.8ጂ ገመድ አልባ መላኪያ።የኢንፍራሬድ አቀማመጥ በማስተላለፍ-ተቀባይ ፣ ነጸብራቅ ወይም በተበታተነ ነጸብራቅ መንገድ።ለብሩሽ እና ለብሩሽ ቁመት ማበጀት ይገኛል።

    07
  • ያልተረጋጋ የኃይል አቅርቦት ስር የተረጋጋ እና አስተማማኝ ባትሪ መሙላት የሚችል ሰፊ የግቤት ቮልቴጅ ክልል።

    08
  • ስማርት ቴሌስኮፒ ቴክኖሎጂ ለ AGV ከቻርጅ ወደብ ከጎን ጋር መሙላት መቻል።

    09
  • የበለጠ ትክክለኛ አቀማመጥን ለማረጋገጥ ከፍተኛ-ትክክለኛ ኢንፍራሬድ የፎቶ ኤሌክትሪክ ዳሳሽ።

    010
  • በጎን ፣ ፊት ለፊት ወይም ከታች ባለው የኃይል መሙያ ወደብ ለ AGV ማስከፈል የሚችል።

    011
  • ገመድ አልባ ግንኙነት AGV ቻርጀሮችን በጥበብ ለመስራት እና AGVን ለማገናኘት።(አንድ AGV ወደ አንድ ወይም የተለያዩ AGV ቻርጀሮች፣ አንድ AGV ቻርጀር ለአንድ ወይም የተለየ AGV)

    012
  • ከብረት-ካርቦን ቅይጥ ብሩሽ ከትልቅ የኤሌክትሪክ ምቹነት ጋር.ጠንካራ የሜካኒካል ጥንካሬ, ምርጥ መከላከያ, ከፍተኛ ሙቀት መቋቋም እና ከፍተኛ የዝገት መቋቋም.

    013
ምርት

አፕሊኬሽን

ፈጣን፣አስተማማኝ እና አውቶማቲክ ክፍያ ለ AGV(Automated Guided Vehicle) AGV forklifts፣ ሎጂስቲክስ መደርደር jacking AGVs፣ ድብቅ ትራክሽን AGVs፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የመኪና ማቆሚያ ሮቦቶች፣ በአውሮፕላን ማረፊያዎች፣ በባህር ወደቦች እና ፈንጂዎች ላይ ከባድ ተረኛ AGVsን ጨምሮ።

  • መተግበሪያ-1
  • መተግበሪያ-2
  • መተግበሪያ-3
  • መተግበሪያ-4
  • መተግበሪያ-5
ls

መግለጫዎች

Mኦደልአይ.

AGVC-24V100A-YT

ደረጃ ተሰጥቶታል።InputVኦልቴጅ

220VAC±15%

ግቤትVኦልቴጅRቁጣ

ነጠላ-ደረጃ ሶስት-ሽቦ

ግቤትCድንገተኛRቁጣ

<16A

ደረጃ ተሰጥቶታል።OትርጉምPዕዳ

2.4 ኪ.ባ

ደረጃ ተሰጥቶታል።OትርጉምCድንገተኛ

100A

ውፅዓትVኦልቴጅRቁጣ

16VDC-32VDC

የአሁኑLመኮረጅAየሚስተካከልRቁጣ

5A-100A

ጫፍNዘይት

≤1%

ቮልቴጅRማስመሰልAትክክለኛነት

≤±0.5%

የአሁኑSሃሪንግ

≤±5%

ቅልጥፍና 

የውጤት ጭነት ≥ 50%, ደረጃ ሲሰጥ, አጠቃላይ ውጤታማነት ≥ 92%;

የውጤት ጭነት<50%፣ ሲመዘን የሙሉ ማሽን ውጤታማነት ≥99% ነው።

ጥበቃ

አጭር-የወረዳ፣ በላይ-የአሁኑ፣ ከቮልቴጅ በላይ፣ የተገላቢጦሽ ግንኙነት፣ የተገላቢጦሽ የአሁኑ

ድግግሞሽ

50Hz-60Hz

የኃይል ምክንያት (PF)

≥0.99

የአሁኑ መዛባት (HD1)

≤5%

ግቤትPመዞር

ከመጠን በላይ-ቮልቴጅ, ከቮልቴጅ በታች, ከመጠን በላይ-የአሁኑ

በመስራት ላይEአካባቢCሁኔታዎች

የቤት ውስጥ

በመስራት ላይTኢምፔርቸር

-20% ~ 45 ℃ ፣ በመደበኛነት መሥራት;45 ℃ ~ 65 ℃ ፣ ውጤቱን በመቀነስ;ከ 65 ℃ በላይ ፣ ተዘግቷል ።

ማከማቻTኢምፔርቸር

-40℃ - 75℃

ዘመድHእርጥበት

0 - 95%

ከፍታ

≤2000ሜ ሙሉ ጭነት ውጤት;

> 2000m በ GB/T389.2-1993 በ 5.11.2 ድንጋጌዎች መሰረት ይጠቀሙበት.

ኤሌክትሪክSጥንካሬ

 

 

ውስጠ-ውጭ፡ 2800VDC/10mA/1ደቂቃ

ውስጠ-ሼል፡ 2800VDC/10mA/1ደቂቃ

ውጪ-ሼል፡ 2800VDC/10mA/1ደቂቃ

መጠኖች እናWስምት

ልኬቶች (ሁሉም-በአንድ))

530(H)×580(ወ)×390(ዲ)

የተጣራWስምት

35 ኪ.ግ

ዲግሪ የPመዞር

IP20

ሌላs

ቢኤምኤስCየበሽታ መከላከያMሥነ ሥርዓት

CAN ግንኙነት

ቢኤምኤስCግንኙነትMሥነ ሥርዓት

CAN-WIFI ወይም የCAN ሞጁሎችን በAGV እና ቻርጀር ላይ አካላዊ ግንኙነት

በመላክ ላይ ሲየበሽታ መከላከያMሥነ ሥርዓት

Modbus TCP፣ Modbus AP

በመላክ ላይ ሲግንኙነትMሥነ ሥርዓት

Modbus-wifi ወይም ኢተርኔት

WIFI ባንዶች

2.4ጂ፣ 4ጂ ወይም 5.8ጂ

ኃይል መሙላትን የማስጀመር ዘዴ

ኢንፍራሬድ፣ Modbus፣ CAN-WIFI

AGVብሩሽ ፒarameters

የ AiPower ደረጃን ወይም በደንበኞች የቀረቡ ስዕሎችን ይከተሉ

መዋቅር የCሃርገር

ሁሉም በአንድ

በመሙላት ላይMሥነ ሥርዓት

ብሩሽ ቴሌስኮፒ

የማቀዝቀዣ ዘዴ

የግዳጅ አየር ማቀዝቀዝ

ቴሌስኮፒክየብሩሽ ምት

200ሚሜ

 ጥሩ ዲአቋምለፒአስተያየት መስጠት

185 ሚሜ-325 ሚሜ

ቁመት ከAGVብሩሽ ማእከል ወደ ጂክብ

90 ሚሜ-400 ሚሜ;ማበጀት ይገኛል።

የመጫኛ መመሪያ

01

የእንጨት ሳጥኑን ይክፈቱ.እባክዎን የባለሙያ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ።

መመሪያ-1
02

2.የኢቪ ቻርጅ መሙያውን የሚያስተካክለው ከእንጨት ሳጥን ግርጌ ያሉትን ብሎኖች ለመበተን screwdriver ይጠቀሙ።

በዊንዶር ቻርጅ መሙያውን የሚያስተካክለው የእንጨት ሳጥን ግርጌ ያሉትን ዊንጮችን ያላቅቁ.
03

ባትሪ መሙያውን በአግድም ላይ ያድርጉት እና ትክክለኛውን የኃይል መሙያ ቦታ ለማረጋገጥ እግሮቹን ያስተካክሉ።እንቅፋቶች ከኃይል መሙያው ግራ እና ቀኝ ከ 0.5M በላይ ርቀት ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

መመሪያ-3
04

የኃይል መሙያው ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ጠፍቶ ከሆነ, በሂደቱ ብዛት ላይ በመመርኮዝ የኃይል መሙያውን መሰኪያ ከሶኬት ጋር በደንብ ያገናኙ.እባክዎን ይህንን ሥራ እንዲሠሩ ባለሙያዎችን ይጠይቁ።

መመሪያ-4

Dos እና Don'ts በመጫን ላይ

  • ባትሪ መሙያውን በአግድም ያስቀምጡ.ቻርጅ መሙያውን ሙቀትን የሚቋቋም ነገር ላይ ያድርጉት።ወደላይ አታስቀምጥ።ተዳፋት አታድርጉት።
  • ቻርጅ መሙያው ለማቀዝቀዝ በቂ ቦታ ያስፈልገዋል.በአየር ማስገቢያው እና በግድግዳው መካከል ያለው ርቀት ከ 300 ሚሊ ሜትር በላይ መሆኑን ያረጋግጡ, እና በግድግዳው እና በአየር መውጫው መካከል ያለው ርቀት ከ 1000 ሚሊ ሜትር በላይ ነው.
  • ባትሪ መሙያው በሚሠራበት ጊዜ ሙቀትን ያመጣል.ጥሩ ቅዝቃዜን ለማረጋገጥ፣ እባክዎን ባትሪ መሙያው የሙቀት መጠኑ -20% ~ 45 ℃ በሆነ አካባቢ መስራቱን ያረጋግጡ።
  • እንደ ፋይበር፣ የወረቀት ቁርጥራጭ፣ የእንጨት ቺፕስ ወይም የብረት ቁርጥራጭ ያሉ የውጭ ነገሮች ወደ ቻርጅ መሙያው ውስጥ እንደማይገቡ እርግጠኛ ይሁኑ ወይም እሳት ሊነሳ ይችላል።
  • ከኃይል አቅርቦቱ ጋር ከተገናኙ በኋላ የኤሌክትሪክ ንዝረትን አደጋ ለማስወገድ ብሩሽ ወይም ብሩሽ ኤሌክትሮዱን አይንኩ.
  • የኤሌክትሪክ ንዝረትን ወይም እሳትን ለመከላከል የመሬቱ ተርሚናል በደንብ መሬት ላይ መሆን አለበት.
Dos እና Don'ts በመጫን ላይ

የክወና መመሪያ

  • 01

    ማሽኑን በተጠባባቂ ሞድ ውስጥ ለማስቀመጥ ማብሪያው ያብሩ።

    ክዋኔ-1
  • 02

    2.AGV በቂ ሃይል በማይኖርበት ጊዜ ቻርጅ እንዲደረግ የሚጠይቅ ምልክት ይልካል።

    ኦፕሬሽን-2
  • 03

    AGV በራሱ ወደ ቻርጅ መሙያው ይንቀሳቀሳል እና ከቻርጅ መሙያው ጋር አቀማመጥ ያደርጋል።

    ኦፕሬሽን-3
  • 04

    አቀማመጡ በደንብ ከተሰራ በኋላ ቻርጅ መሙያው AGVን ለመሙላት ብሩሹን በቀጥታ ወደ AGV ቻርጅ ወደብ ይለጠፋል።

    ኦፕሬሽን-4
  • 05

    ባትሪ መሙላት ከተጠናቀቀ በኋላ የኃይል መሙያው ብሩሽ በራስ-ሰር ወደ ኋላ ይመለሳል እና ቻርጅ መሙያው እንደገና ወደ ተጠባባቂ ሞድ ይሄዳል።

    ኦፕሬሽን-5
  • የሚሰሩ እና የማይደረጉ ስራዎች በስራ ላይ

    • በባለሙያዎች መሪነት ብቻ ቻርጅ መሙያው ከኃይል አቅርቦት ጋር መገናኘቱን ያረጋግጡ.
    • ቻርጅ መሙያው ደረቅ እና ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በውስጡ ከውጭ ነገሮች የጸዳ መሆኑን ያረጋግጡ።
    • እንቅፋቶች ከኃይል መሙያው ግራ እና ቀኝ ከ 0.5M በላይ ርቀት ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
    • በየ 30 የቀን መቁጠሪያ ቀናት የአየር ማስገቢያውን እና መውጫውን ያጽዱ።
    • ቻርጅ መሙያውን በእራስዎ አይሰብስቡ, አለበለዚያ የኤሌክትሪክ ንዝረት ይከሰታል.በመሰብሰብዎ ጊዜ ቻርጅ መሙያው ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል እና ከሽያጭ በኋላ አገልግሎቱን ላይደሰቱ ይችላሉ።
    በመጫኛ ውስጥ ያሉ ማድረግ እና አታድርጉ