China 24V100A litiumbatterylaaier AGVC-24V100A-YT vir outomatiese geleide voertuie vervaardiger en verskaffer |AiPower

PRODUK VIDEO

INSTRUKSIE TEKEN

KENMERKE & VOORDELE

PFC+LLC sagte skakeltegnologie wat gebruik word om hoë drywingsfaktor, lae stroomharmoniese, klein spanning en stroomrimpeling, omskakelingsdoeltreffendheid so hoog as 94% en en hoë digtheid van modulekrag te verseker.

01
Met die kenmerk van CAN-kommunikasie kan dit met litiumbattery BMS kommunikeer om batterylaaiing intelligent te bestuur om vinnige laai en langer batterylewe te verseker.

02
Ergonomies in voorkomsontwerp en gebruikersvriendelik in UI, insluitend LCD-skerm, raakpaneel, LED-aanwysingslig en knoppies.Eindgebruikers kan laai-inligting en -status sien, verskillende bewerkings en instellings doen.

03
Met beskerming van oorlading, oorspanning, oorstroom, oortemperatuur, kortsluiting, insetfaseverlies, insetoorspanning, insetonderspanning, litiumbattery abnormale laai, en diagnose en vertoon van laaiprobleme.

04
Onder outomatiese modus kan dit outomaties laai sonder om deur 'n persoon onder toesig te wees.Dit het ook handmodus.

05
Met teleskoopfunksie;Ondersteun draadlose versending, infrarooi posisionering en CAN, WIFI of bedrade kommunikasie.

06
2.4G, 4G of 5.8G draadlose versending.Infrarooi posisionering in uitsaai-ontvang, refleksie of diffuse refleksie manier.Aanpassing beskikbaar vir kwas en die hoogte van kwas.

07
Wye insetspanningsreeks wat battery stabiel en betroubaar kan laai onder onstabiele kragtoevoer.

08
Slim teleskooptegnologie om vir AGV te kan laai met laaipoort aan die kant.

09
Hoë-presisie infrarooi foto-elektriese sensor om meer presiese posisionering te verseker.

010
In staat om vir AGV te laai met laaipoort aan die kant, voor of onder.

011
Draadlose kommunikasie om AGV-laaiers slim te maak om te kommunikeer en AGV te koppel.(een AGV na een of verskillende AGV-laaiers, een AGV-laaier na een of verskillende AGV)

012
Staal-koolstof-legering borsel met groot elektriese geleidingsvermoë.Sterk meganiese sterkte, uitstekende isolasie, groot hittebestandheid en hoë korrosiebestandheid.

013

AANSOEK

Om vinnige, veilige en OUTOMATIESE laai vir AGV (Automated Guided Vehicle) te verskaf, insluitend AGV-vurkhysers, logistieke sorteerdomkrag-AGV's, latente traksie AGV's, intelligente parkeerrobotte, swaardiens-traksie-AGV's by lughawens, seehawens en myne.

SPESIFIKASIES

ModelGeen.	AGVC-24V100A-YT
GegradeerInputVoudag	220VAC±15%
InvoerVoudagRange	Enkelfase driedraad
InvoerCdringendRange	<16A
GegradeerOuitsetPower	2,4KW
GegradeerOuitsetCdringend	100A
UitsetVoudagRange	16VDC-32VDC
HuidigeLnabootsAverstelbaarRange	5A-100A
PiekNoise	≤1%
SpanningRekulasieAakkuraatheid	≤±0,5%
HuidigeSharing	≤±5%
Doeltreffendheid	Uitsetlading ≥ 50%, wanneer gegradeer, die algehele doeltreffendheid ≥ 92%;
Doeltreffendheid	Uitsetlading <50%, wanneer gegradeer, is die doeltreffendheid van die hele masjien ≥99%
Beskerming	Kortsluiting, oorstroom, oorspanning, omgekeerde verbinding, omgekeerde stroom
Frekwensie	50Hz-60Hz
Kragfaktor (PF)	≥0,99
Huidige vervorming (HD1)	≤5%
InvoerProtasie	Oorspanning, onderspanning, oorstroom
WerkEomgewingCtoestande	Binneshuise
WerkTtemperatuur	-20% ~ 45 ℃, werk normaal;45 ℃ ~ 65 ℃, wat uitset verminder;oor 65 ℃, afskakel.
BergingTtemperatuur	-40 ℃ - 75 ℃
RelatiefHhumiditeit	0 – 95%
Hoogte	≤2000m volle vrag uitset; >2000m gebruik dit in ooreenstemming met die bepalings van 5.11.2 in GB/T389.2-1993.
DiëlektrieseSsterkte	IN-UIT: 2800VDC/10mA/1Min
	IN-DOP: 2800VDC/10mA/1Min
	UITDOP: 2800VDC/10mA/1Min
Afmetings enWagt
Afmetings (alles-in-een))	530(H)×580(W)×390(D)
NettoWagt	35 kg
Graad vanProtasie	IP20
Anders
BMSCommunikasieMetode	KAN kommunikasie
BMSCaansluitingMetode	CAN-WIFI of fisiese kontak van CAN-modules by AGV en laaier
Versending CommunikasieMetode	Modbus TCP, Modbus AP
Versending CaansluitingMetode	Modbus-wifi of Ethernet
WIFI-bande	2.4G, 4G of 5.8G
Modus om te begin laai	Infrarooi, Modbus, CAN-WIFI
AGVBorsel Parmeters	Volg AiPower-standaard of tekeninge wat deur kliënte verskaf word
Struktuur vanCharger	Alles in een
LaaiMetode	Borsel teleskoop
Verkoelingsmetode	Geforseerde lugverkoeling
TeleskopiesBorselslag	200 MM
Goeie Dafstandvir Pposisionering	185MM-325MM
Hoogte vanafAGVBorselsentrum na die Grond	90MM-400MM;Pasmaak beskikbaar

INSTALLASIEGIDS

Pak die houtboks uit.Gebruik asseblief professionele gereedskap.

2.Gebruik 'n skroewedraaier om die skroewe aan die onderkant van die houtboks wat die EV-laaier vasmaak, uitmekaar te haal.

Met 'n skroewedraaier, demonteer die skroewe aan die onderkant van die houtkas wat die laaier vasmaak.

Sit die laaier op die horisontaal en pas die bene aan om die regte laaiposisie te verseker.Maak seker dat hindernisse meer as 0,5 M weg van die linker- en regterkant van die laaier is.

Op die voorwaarde dat die laaier se skakelaar af is, koppel die laaier se prop goed met die sok gebaseer op die aantal fase.Vra asseblief professionele persone om hierdie werk te doen.

Moets en moenies in installasie

Plaas die laaier op die horisontaal.Sit die laaier op iets wat hittebestand is.MOENIE dit onderstebo sit nie.MOENIE dit skuins maak nie.
Die laaier het genoeg ruimte nodig vir verkoeling.Maak seker dat die afstand tussen die luginlaat en die muur meer as 300 mm is, en die afstand tussen die muur en die luguitlaat is meer as 1000 mm.
Die laaier sal hitte produseer wanneer dit werk.Om goeie verkoeling te verseker, maak asseblief seker dat die laaier in 'n omgewing werk waar die temperatuur -20% ~ 45 ℃ is.
Maak seker dat vreemde voorwerpe soos vesels, papierstukke, houtskyfies of metaalfragmente NIE in die laaier sal ingaan nie, of brand kan veroorsaak word.
Nadat u aan die kragtoevoer gekoppel is, moet NIE aan die kwas of kwaselektrode raak nie om die risiko van elektriese skok te vermy.
Die grondterminal MOET goed geaard wees om elektriese skok of brand te voorkom.

BEDRYFSGIDS

01

Skakel die skakelaar aan om die masjien in bystandmodus te plaas.
02

2.AGV sal 'n sein stuur wat vra vir laai wanneer die AGV nie genoeg krag het nie.
03

Die AGV sal vanself na die laaier beweeg en posisioneer met die laaier.
04

Nadat die posisionering goed gedoen is, sal die laaier outomaties sy kwas in die laaipoort van AGV uitsteek om AGV te laai.
05

Nadat laai klaar is, sal die laaier se kwas outomaties intrek en die laaier sal weer na bystandmodus gaan.

Moets en moenies in werking

Maak seker dat slegs onder die leiding van professionele persone die laaier aan die kragtoevoer sal koppel.
Maak seker die laaier is droog en vry van vreemde voorwerpe binne wanneer dit in gebruik is.
Maak seker dat hindernisse meer as 0,5 M weg is van die linker- en regterkant van die laaier.
Maak die luginlaat en -uitlaat elke 30 kalenderdae skoon.
Moenie die laaier self uitmekaar haal nie, anders sal elektriese skok veroorsaak word.Laaier kan beskadig word tydens jou demontage en jy sal dalk nie na-verkope diens geniet nie.