หัวข่าว

ข่าว

ประเทศไทย: เร่งการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานไฟฟ้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย

เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลไทยได้ประกาศชุดมาตรการใหม่เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570 โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการขยายขนาดอุตสาหกรรม ยกระดับความสามารถในการผลิตและการผลิตในท้องถิ่น และเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานไฟฟ้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย .
ตามนโยบายใหม่ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570 รัฐบาลไทยจะให้การสนับสนุนผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ด้วยเงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์สูงสุด 100,000 บาท (ประมาณ 35 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับรถยนต์แต่ละคันตั้งแต่ปี 2567-2568 อัตราภาษีนำเข้ารถยนต์พลังงานใหม่ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท จะลดลง 40%ภาษีการบริโภครถยนต์พลังงานใหม่นำเข้าราคาไม่เกิน 7 ล้านบาท จะลดลงจาก 8% เหลือ 2%ผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการสิทธิพิเศษจะต้องผลิตรถยนต์พลังงานใหม่เป็นสองเท่าที่ส่งออกในประเทศไทยในปี 2569 และสามเท่าของจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศในปี 2570

ถาม

กระทรวงอุตสาหกรรมของประเทศไทยระบุว่าการออกมาตรการใหม่มีวัตถุประสงค์เพื่อดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติให้เข้ามาลงทุนในด้านรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยในอนาคตจะยังคงนำเสนอนโยบายที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมให้ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และสนับสนุนรถยนต์พลังงานใหม่การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน เช่น สถานีชาร์จรถยนต์พลังงาน
เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลไทยได้ประกาศชุดมาตรการใหม่เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570 โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการขยายขนาดอุตสาหกรรม ยกระดับความสามารถในการผลิตและการผลิตในท้องถิ่น และเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานไฟฟ้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย .

ลวดลายสลัก

ตามนโยบายใหม่ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570 รัฐบาลไทยจะให้การสนับสนุนผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ด้วยเงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์สูงสุด 100,000 บาท (ประมาณ 35 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับรถยนต์แต่ละคันตั้งแต่ปี 2567-2568 อัตราภาษีนำเข้ารถยนต์พลังงานใหม่ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท จะลดลง 40%ภาษีการบริโภครถยนต์พลังงานใหม่นำเข้าราคาไม่เกิน 7 ล้านบาท จะลดลงจาก 8% เหลือ 2%ผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการสิทธิพิเศษจะต้องผลิตรถยนต์พลังงานใหม่เป็นสองเท่าที่ส่งออกในประเทศไทยในปี 2569 และสามเท่าของจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศในปี 2570

ถาม

กระทรวงอุตสาหกรรมของประเทศไทยระบุว่าการออกมาตรการใหม่มีวัตถุประสงค์เพื่อดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติให้เข้ามาลงทุนในด้านรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยในอนาคตจะยังคงนำเสนอนโยบายที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมให้ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และสนับสนุนรถยนต์พลังงานใหม่การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน เช่น สถานีชาร์จรถยนต์พลังงาน


เวลาโพสต์: Dec-06-2023