Den thailandske regjeringen kunngjorde nylig en rekke nye tiltak for å støtte utviklingen av den nye energibilindustrien fra 2024 til 2027, med sikte på å fremme utvidelse av industriskala, forbedre lokalisert produksjon og produksjonsevne og akselerere elektrifiseringstransformasjonen av Thailands bilindustri. .
I henhold til den nye politikken, fra 2024 til 2027, vil den thailandske regjeringen gi forbrukere som kjøper nye energikjøretøyer med bilkjøpssubsidier på opptil 100 000 baht (omtrent 35 baht per amerikanske dollar) for hvert kjøretøy.Fra 2024 til 2025 vil importtariffen for nye energikjøretøyer med en pris som ikke overstiger 2 millioner baht reduseres med 40 %;forbruksavgiften for importerte nye energikjøretøyer med en pris som ikke overstiger 7 millioner baht vil reduseres fra 8 % til 2 %.Foretrukne bilprodusenter er pålagt å produsere dobbelt så mange nye energibiler de eksporterer i Thailand i 2026, og tre ganger antall nye energikjøretøyer lokalt i 2027.
Thailands industridepartementet uttalte at innføringen av nye tiltak er rettet mot å tiltrekke flere utenlandske bilprodusenter til å investere i det nye energibilfeltet i Thailand.I fremtiden vil den fortsette å innføre relevante retningslinjer for å oppmuntre thailandske innenlandske bilprodusenter til å delta aktivt i forskning og utvikling og produksjon av nye energikjøretøyer og støtte nye energikjøretøyer.Bygging av støtteanlegg som ladestasjoner for energibiler.
Den thailandske regjeringen kunngjorde nylig en rekke nye tiltak for å støtte utviklingen av den nye energibilindustrien fra 2024 til 2027, med sikte på å fremme utvidelse av industriskala, forbedre lokalisert produksjon og produksjonsevne og akselerere elektrifiseringstransformasjonen av Thailands bilindustri. .
I henhold til den nye politikken, fra 2024 til 2027, vil den thailandske regjeringen gi forbrukere som kjøper nye energikjøretøyer med bilkjøpssubsidier på opptil 100 000 baht (omtrent 35 baht per amerikanske dollar) for hvert kjøretøy.Fra 2024 til 2025 vil importtariffen for nye energikjøretøyer med en pris som ikke overstiger 2 millioner baht reduseres med 40 %;forbruksavgiften for importerte nye energikjøretøyer med en pris som ikke overstiger 7 millioner baht vil reduseres fra 8 % til 2 %.Foretrukne bilprodusenter er pålagt å produsere dobbelt så mange nye energibiler de eksporterer i Thailand i 2026, og tre ganger antall nye energikjøretøyer lokalt i 2027.
Thailands industridepartementet uttalte at innføringen av nye tiltak er rettet mot å tiltrekke flere utenlandske bilprodusenter til å investere i det nye energibilfeltet i Thailand.I fremtiden vil den fortsette å innføre relevante retningslinjer for å oppmuntre thailandske innenlandske bilprodusenter til å delta aktivt i forskning og utvikling og produksjon av nye energikjøretøyer og støtte nye energikjøretøyer.Bygging av støtteanlegg som ladestasjoner for energibiler.
Innleggstid: Des-06-2023