ニュースヘッド

ニュース

タイ:タイの自動車産業の電動化変革を加速

タイ政府は最近、産業規模の拡大を促進し、現地生産と製造能力を強化し、タイの自動車産業の電動化変革を加速することを目的として、2024年から2027年までの新エネルギー自動車産業の発展を支援する一連の新たな措置を発表した。 。
新政策によると、タイ政府は2024年から2027年まで、新エネルギー車を購入する消費者に1台当たり最大10万バーツ(1米ドルあたり約35バーツ)の自動車購入補助金を支給する。2024年から2025年にかけて、価格200万バーツ以下の新エネルギー車の輸入関税が40%引き下げられる。価格700万バーツ以下の輸入新エネルギー車の消費税が8%から2%に引き下げられる。優遇自動車メーカーは、2026年にタイで輸出する新エネルギー車の2倍、2027年にタイで3倍の新エネルギー車を生産することが義務付けられている。

q

タイ工業省は、新たな措置の導入は、より多くの外国自動車メーカーをタイの新エネルギー車分野への投資に誘致することを目的としていると述べた。今後もタイ国内自動車メーカーが新エネルギー車の研究開発と生産に積極的に参加し、新エネルギー車を支援するよう関連政策を導入していく。エネルギー自動車充電ステーションなどの補助施設の建設。
タイ政府は最近、産業規模の拡大を促進し、現地生産と製造能力を強化し、タイの自動車産業の電動化変革を加速することを目的として、2024年から2027年までの新エネルギー自動車産業の発展を支援する一連の新たな措置を発表した。 。

エトリッチェ

新政策によると、タイ政府は2024年から2027年まで、新エネルギー車を購入する消費者に1台当たり最大10万バーツ(1米ドルあたり約35バーツ)の自動車購入補助金を支給する。2024年から2025年にかけて、価格200万バーツ以下の新エネルギー車の輸入関税が40%引き下げられる。価格700万バーツ以下の輸入新エネルギー車の消費税が8%から2%に引き下げられる。優遇自動車メーカーは、2026年にタイで輸出する新エネルギー車の2倍、2027年にタイで3倍の新エネルギー車を生産することが義務付けられている。

q

タイ工業省は、新たな措置の導入は、より多くの外国自動車メーカーをタイの新エネルギー車分野への投資に誘致することを目的としていると述べた。今後もタイ国内自動車メーカーが新エネルギー車の研究開発と生産に積極的に参加し、新エネルギー車を支援するよう関連政策を導入していく。エネルギー自動車充電ステーションなどの補助施設の建設。


投稿時間: 2023 年 12 月 6 日