người đứng đầu tin tức

Tin tức

Không gian tiềm năng cho cơ sở hạ tầng sạc là rất lớn

Cọc sạc là một phần không thể thiếu trong sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện sử dụng năng lượng mới.Trạm sạc là cơ sở được thiết kế để sạc các phương tiện sử dụng năng lượng mới, tương tự như thiết bị nhiên liệu của cọc xăng.Chúng được lắp đặt trong các tòa nhà công cộng, bãi đậu xe khu dân cư hoặc cột sạc và có thể sạc nhiều mẫu xe điện khác nhau tùy theo các mức điện áp khác nhau.

fasf2
fasf3

Đến năm 2021, có gần 1,8 triệu cọc sạc công cộng trên toàn thế giới, với mức tăng trưởng hàng năm khoảng 40%, trong đó khoảng 1/3 là cọc sạc nhanh.Trung Quốc là thị trường lớn nhất cho phương tiện sử dụng năng lượng mới trên toàn cầu với dân số dày đặc.Với sự hỗ trợ về chính sách, Trung Quốc đã tích cực phát triển cơ sở hạ tầng thu phí.Vì vậy, phần lớn các cọc sạc trên toàn thế giới đều được đặt tại Trung Quốc, với hơn 40% trong số đó là cọc sạc nhanh, vượt xa các khu vực khác.Châu Âu đứng thứ hai về số lượng cọc sạc, với hơn 300.000 cọc sạc chậm và gần 50.000 cọc sạc nhanh vào năm 2021, tăng trưởng 30% so với cùng kỳ năm ngoái.Hoa Kỳ có 92.000 cọc sạc chậm vào năm 2021, với mức tăng trưởng khiêm tốn 12% so với cùng kỳ năm ngoái, khiến nước này trở thành thị trường tăng trưởng chậm nhất.Chỉ có 22.000 cọc sạc nhanh, trong đó gần 60% là cọc Tesla Supercharger.

Từ năm 2015 đến 2021, Trung Quốc, Hàn Quốc và Hà Lan có tỷ lệ xe điện/điểm sạc tương đối ổn định, mỗi điểm sạc chỉ có dưới 10 xe.Điều này phản ánh việc triển khai cơ sở hạ tầng sạc phù hợp với tốc độ tăng trưởng của lượng tồn kho xe điện.Ngược lại, số lượng phương tiện sử dụng năng lượng mới ở Hoa Kỳ và Na Uy tăng nhanh hơn đáng kể so với mức tăng của các trạm sạc công cộng.Ở hầu hết các quốc gia, khi tỷ lệ xe điện tăng lên, tỷ lệ phương tiện đến các điểm sạc cũng tăng lên. Các trạm sạc dự kiến ​​sẽ có tốc độ tăng trưởng nhanh chóng trong thập kỷ tới.Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, để đạt được mục tiêu tăng trưởng của xe điện, cơ sở hạ tầng sạc toàn cầu cần tăng hơn 12 lần vào năm 2030, với hơn 22 triệu cọc sạc cho các phương tiện chạy điện cần được lắp đặt hàng năm.

fasf1

Thời gian đăng: 14-07-2023